Agencja Reuters 2 czerwca, cytując dane z serwisu śledzącego loty FlightAware, stwierdziła, że chińskie linie lotnicze unikają przelotów nad rosyjską przestrzenią powietrzną w przypadku niedawno zatwierdzonych lotów do i z USA.
Dane FlightAware pokazują, że ostatnio zatwierdzone chińskie loty z Waszyngtonu nie przelatują nad Rosją, podczas gdy wcześniej zatwierdzone chińskie loty w USA nadal korzystają z rosyjskiej przestrzeni powietrznej.
Samolot Air China na pasie startowym międzynarodowego lotniska w Pekinie
3 maja Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (USDOT) zezwolił chińskim liniom lotniczym na zwiększenie liczby lotów pasażerskich do Stanów Zjednoczonych do 12 lotów w obie strony tygodniowo, czyli tyle samo, ile Pekin zezwolił liniom lotniczym z USA. Wcześniej Stany Zjednoczone zezwalały tylko na osiem lotów chińskich linii lotniczych tygodniowo.
Annie Petsonk, asystentka sekretarza ds. lotnictwa i spraw międzynarodowych Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych (USDOT), odmówiła odpowiedzi na pytania o to, czy administracja Bidena będzie wymagać od chińskich linii lotniczych unikania rosyjskiej przestrzeni powietrznej jako warunku zatwierdzenia czterech nowych lotów.
Według pani Petsonk, 12 cotygodniowych lotów to zaledwie niewielki ułamek ponad 150 lotów w obie strony, które Stany Zjednoczone i Chiny autoryzowały wzajemnie przed pandemią COVID-19. Ambasada Chin w USA nie skomentowała tych informacji.
Oczekuje się, że napięcia między USA a Chinami będą dominować na konferencji bezpieczeństwa w Azji w ramach Dialogu Shangri-La
Rosja wcześniej zakazała amerykańskim i innym zagranicznym liniom lotniczym przelotów nad swoją przestrzenią powietrzną w odwecie za zakaz rosyjskich lotów nad USA wydany przez Waszyngton w marcu 2022 r. po wybuchu konfliktu na Ukrainie.
Link źródłowy
Komentarz (0)