Sterowiec hybrydowy będzie latał dookoła świata przez 20 dni bez przerwy

[reklama_1]

Francuska firma Euro Airship Company pracuje nad Solar Airship One, samolotem w kształcie wieloryba, który może okrążyć ponad 25 krajów w ciągu 20 dni. Jego start planowany jest na 2026 rok.

Sterowiec hybrydowy będzie latał dookoła świata przez 20 dni bez przerwy — Symulacja pierwszego lotu Solar Airship One. Wideo : *Euro Airship*

Zespół inżynierów Euro Airship ciężko pracuje, aby zaplanować pierwszy na świecie lot bez międzylądowań bez wykorzystania paliw kopalnych. Euro Airship uważa, że jego samolot nie będzie generował hałasu ani emisji dwutlenku węgla, ponieważ będzie zasilany wyłącznie światłem słonecznym i wodorem, jak twierdzi Design Boom .

Solar Airship One będzie miał 151 m długości i powiększoną objętość do 53 000 m³. Prawie cała powierzchnia pojazdu zostanie pokryta folią słoneczną o powierzchni 4800 m², aby zbierać wystarczającą ilość światła. W ciągu dnia samolot będzie korzystał z energii słonecznej. W nocy nadmiar energii elektrycznej będzie magazynowany w ogniwach paliwowych, które wytwarzają wodór poprzez elektrolizę wody. Aby uniknąć problemu bezwładności związanego z wykorzystaniem helu, samolot będzie wyposażony w 15 powłok gazowych, co umożliwi natychmiastową reakcję i przewidywanie zdarzeń meteorologicznych.

Solar Airship One odbędzie nieprzerwaną podróż dookoła świata z zachodu na wschód, lecąc w pobliżu równika, pokonując ponad 40 000 km w ciągu 20 dni na średniej wysokości 6000 m. Cała podróż odbędzie się bez międzylądowań i tankowania. W 2026 roku pilot będzie latał między innymi nad Indiami, Chinami, Meksykiem, Stanami Zjednoczonymi, Mauretanią, Mali i Francją.

Euro Airship planuje zwiększyć autonomię samolotu, zapewniając, że nie będzie on wymagał żadnej obszernej infrastruktury naziemnej. Aby pomóc w stabilizacji pojazdu, firma opracuje system balastowy na bazie wody oraz pneumatyczne systemy pomocnicze. Solar Airship One to wynik ponad 10 lat badań i rozwoju oraz trzyletniej współpracy projektowej ze 100 inżynierami Capgemini.

Firma Euro Airship poinformowała, że zespół będzie w stałym kontakcie z rządami , instytucjami międzynarodowymi i szkołami w krajach, nad którymi będą przelatywać. Na pokładzie samolotu będzie trzech pilotów. Po podróży dookoła świata firma wystąpi o pełne zezwolenia na użytkowanie pojazdu.

An Khang (według Design Boom )

Link źródłowy