Samolot Boeing, porzucony na lotnisku Noi Bai przez 18 lat, został wyprodukowany w 1975 roku i nie nadaje się do ponownego użycia - Zdjęcie: NIA
Poniżej znajduje się treść dokumentu wysłanego przez Kancelarię Rządową do Ministerstwa Budownictwa i Ministerstwa Finansów, w którym poinformowano je o stanowisku wicepremiera Tran Hong Ha w sprawie zmiany planu postępowania z porzuconymi samolotami Boeing na lotnisku Noi Bai.
Na początku sierpnia 2025 r. Ministerstwo Budownictwa wysłało list do wicepremiera Tran Hong Ha z prośbą o zgodę na przekazanie przez Wietnamską Akademię Lotniczą porzuconych na lotnisku Noi Bai samolotów Boeing do celów dydaktycznych zamiast sprzedaży ich na aukcji.
Komentując powyższą propozycję, Ministerstwo Finansów stwierdziło, że własność samolotu Boeing B727-200, porzuconego na lotnisku Noi Bai od 1 maja 2007 r., została oficjalnie ustalona przez Ministerstwo Finansów w styczniu 2017 r.
W związku z tym porzucony samolot Boeing stał się własnością publiczną, a nadzór nad procesem aukcji powierzono Ministerstwu Transportu (obecnie Ministerstwu Budownictwa).
Do tej pory Ministerstwo Budownictwa zmieniło plan z aukcji porzuconych samolotów Boeing na przekazanie ich Wietnamskiej Akademii Lotniczej, która ma wykorzystywać je jako pomoc dydaktyczną i model szkoleniowy w specjalizacji lotniczej.
W związku z tym Ministerstwo Finansów proponuje, aby Ministerstwo Budownictwa kontynuowało przetwarzanie aktywów (przekazując porzucone samoloty Boeing) do Wietnamskiej Akademii Lotniczej, w celu wykorzystania ich jako modelu i pomocy dydaktycznej, zgodnie z uprawnieniami i procedurami określonymi w Dekrecie 186/2025, który szczegółowo określa niektóre przepisy Ustawy o zarządzaniu i użytkowaniu aktywów publicznych. Ministerstwo Budownictwa ponosi odpowiedzialność za wszelkie zmiany w planie przetwarzania aktywów.
Według Ministerstwa Finansów, jeśli właściwy organ podejmie decyzję o przekazaniu porzuconych samolotów Boeing, Akademia Lotnicza (publiczna instytucja, która samodzielnie finansuje swoje koszty operacyjne) będzie musiała w pełni uwzględnić koszty demontażu, transportu i instalacji tych samolotów w swoim planie autonomii finansowej na lata 2026–2030, zgodnie z przepisami prawa.
Biorąc pod uwagę propozycję Ministerstwa Budownictwa oraz opinie Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Sprawiedliwości, wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o przejęcie inicjatywy i koordynację z Ministerstwem Finansów w zakresie postępowania z porzuconymi samolotami Boeing na lotnisku Noi Bai zgodnie z wyżej wymienioną opinią Ministerstwa Finansów; zapewnienie efektywnej i właściwej eksploatacji i użytkowania oraz wzięcie odpowiedzialności za wszelkie zmiany w planie postępowania.
Porzucony samolot Boeing nie nadaje się do naprawy i nie może zostać ponownie oddany do użytku.
Boeing B727-200 o numerze rejestracyjnym XU-RKJ, należący do Royal Khmer Airlines (narodowość kambodżańska), który padł ofiarą zdarzenia, stał na lotnisku Noi Bai od 1 maja 2007 r.
11 listopada 2014 r. Kambodżański Państwowy Komitet Lotnictwa Cywilnego ogłosił, że certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC) linii Royal Khmer Airlines został cofnięty, kambodżańska rejestracja samolotu została anulowana 13 października 2008 r., a Wietnam zgodził się obsługiwać samolot zgodnie z prawem wietnamskim.
W czerwcu 2015 roku zespół ds. oceny technicznej Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego ustalił, że samolot ten, wyprodukowany w 1975 roku, jest w bardzo złym stanie technicznym i nie nadaje się do naprawy. Producent samolotu, Boeing, potwierdził również, że porzucony samolot nie ma żadnej wartości handlowej.
Chociaż porzucony samolot Boeing został oficjalnie zarejestrowany jako własność państwowa w styczniu 2017 r., proces aukcyjny napotkał liczne trudności i przeszkody, ponieważ: jest to unikatowy majątek, bez precedensu w transakcjach w Wietnamie czy na świecie; ustalono, że wycena jest zbyt niska, niewystarczająca do pokrycia kosztów aukcji i innych związanych z nią wydatków.
Source: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-se-duoc-dung-lam-giao-cu-20251027114932536.htm
Komentarz (0)