Dokładniej, Mazda CX-5 wyprodukowana w 2025 roku jest przeceniona nawet o 40 milionów VND, co podnosi cenę sprzedaży wersji 2.0L Deluxe (najniższy poziom) po obniżce do 709 milionów VND, z nowymi dodatkami do wyposażenia podkreślającymi styl. Niektórzy dealerzy oferują jednak klientom dodatkowe 10 milionów VND w gotówce, co obniża rzeczywistą cenę sprzedaży do 699 milionów VND. To atrakcyjna cena jak na SUV-a klasy C pod koniec roku, gdy rynek motoryzacyjny tętni życiem.
W związku z tym rzeczywista cena wyjściowa Mazdy CX-5 2.0L Deluxe 2025 jest najniższa w segmencie SUV-ów segmentu C. W porównaniu z droższymi wersjami niektórych SUV-ów segmentu B, takimi jak Kia Seltos, Mitsubishi Xforce czy Toyota Yaris Cross, cena Mazdy CX-5 2.0L Deluxe jest obecnie niższa. Co więcej, mimo że jest to najtańsza wersja, Mazda CX-5 2.0L Deluxe oferuje bogatsze wyposażenie, mocniejszy silnik i więcej przestrzeni niż luksusowe SUV-y segmentu B.
Mazda CX-5 2025 Deluxe ma 4590 mm długości, 1845 mm szerokości, 1680 mm wysokości, rozstaw osi 2700 mm, prześwit 200 mm i 5 przestronnych miejsc siedzących. W porównaniu z poprzednimi wersjami, Mazda CX-5 2025 zmieniła swoją całkowitą długość o 40 mm, a jej szerokość wzrosła nieznacznie o 5 mm. Koła mają ten sam rozmiar, co 19 cali. Reflektory mają 2 nowe paski pozycjonujące LED, tylny interfejs LED również został zmieniony, a przedni i tylny zderzak zostały udoskonalone. Ponadto reflektory Mazdy CX-5 Deluxe są wyposażone w automatyczne wyważanie i funkcje rozszerzenia kąta wiązki. Najważniejszym punktem tyłu samochodu są tylne światła LED o nowoczesnym wzornictwie, połączone ze sportowym układem wydechowym.
Mazda CX-5 2.0L Deluxe jest wyposażona w 8-calowy centralny ekran multimedialny, na którym wyświetlane są informacje dla kierowcy w formie elektronicznej i analogowej. Samochód ma skórzane wnętrze, tylne nawiewy klimatyzacji oraz niezależną, dwustrefową klimatyzację automatyczną. Tylne siedzenia zaprojektowano z myślą o komforcie pasażerów, a w razie potrzeby można je złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową. System nagłośnienia z 6 głośnikami. CX-5 Deluxe wykorzystuje wolnossący silnik Skyactiv-G o pojemności 2.0 l, połączony z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, o mocy maksymalnej 156 KM i napędem na przednie koła.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Mazda CX-5 Deluxe jest wyposażona w 6 poduszek powietrznych, system zapobiegający blokowaniu kół ABS, układ rozdziału siły hamowania EBD, system wspomagania hamowania awaryjnego EBA, elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy DSC, kontrolę trakcji TCS, system wspomagania ruszania pod górę, czujnik parkowania, elektroniczny hamulec postojowy, system ostrzegania o martwym polu, system ostrzegania o ruchu poprzecznym, tempomat i kamerę cofania.
Program promocyjny pozwolił obniżyć cenę sprzedaży do 699 milionów VND, co niepokoi nie tylko konkurentów w segmencie SUV-ów klasy C, ale także w segmencie SUV-ów klasy B.
Mazda CX-5 to SUV klasy C, znany wietnamskim konsumentom od lat i wciąż cieszący się ogromnym zainteresowaniem. Atrakcyjność Mazdy CX-5 wynika nie tylko z rozsądnej ceny, ale także z młodzieńczego, nowoczesnego designu, który odpowiada wietnamskim klientom, a także z bogatej oferty salonów sprzedaży i ugruntowanej renomy marki. Dzięki temu sprzedaż Mazdy CX-5 stale utrzymuje się na szczycie i często stanowi 50% udziału w rynku SUV-ów klasy C. Według danych Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VAMA), sprzedaż w pierwszych 10 miesiącach 2025 roku wyniosła 12 900 pojazdów, co plasuje ją na szczycie segmentu SUV-ów klasy C.
Źródło: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-5-tai-viet-nam-giam-gia-ban-chi-con-duoi-700-trieu-dong-post2149072321.html
Komentarz (0)