Mercedes-Benz przygotowuje się do znaczącej zmiany swojej strategii dotyczącej pojazdów elektrycznych, planując zaprzestanie produkcji sedana EQE i SUV-a EQE od 2026 roku. Decyzja ta zapadła po tym, jak firma dokonała ponownej oceny swojego portfolio produktów i stwierdziła, że pokrywają się one z nadchodzącymi nowymi modelami.
Sedan EQE jest obecnie montowany w fabryce w Bremie w Niemczech, a SUV EQE produkowany jest w Tuscaloosa w USA. Chociaż planowano modernizację w połowie cyklu życia produktu, która obejmowałaby modernizację platformy EVA z napięcia 400 V do 800 V, a także nowe technologie, takie jak falowniki z węglika krzemu i silniki elektryczne eATS2, ulepszenia te są obecnie ograniczone do linii EQS.

Według informatorów, sedan EQE zostanie zastąpiony przez elektryczną Klasę E EQ, której premiera planowana jest na 2027 rok i która będzie korzystać z nowoczesnej platformy MB.EA-M. Tymczasem sedan Klasy C EQ pojawi się na rynku w 2026 roku, oferując wiele zaawansowanych technologii, takich jak zawieszenie pneumatyczne i skrętne tylne koła.
W segmencie SUV-ów, GLC EQ zostanie zaprezentowany na targach IAA Mobility 2025. Model ten oferuje przestronny bagażnik o pojemności 570 l, plus 128 l w przednim bagażniku, przewyższając 520 l w SUV-ie EQE. Samochód oferuje również maksymalną ładowność 2500 kg, co obiecuje być bardziej praktycznym rozwiązaniem dla użytkowników rodzinnych.

W Wietnamie Mercedes-Benz dystrybuuje wyłącznie wersję SUV EQE – EQE 500 4MATIC – z ceną wywoławczą wynoszącą 3,999 mld VND. Jednak ze względu na niższą niż oczekiwano siłę nabywczą, obecna cena katalogowa spadła do 3,559 mld VND. W kontekście globalnym, restrukturyzacja portfolio pojazdów elektrycznych Mercedes-Benz może spowodować, że seria EQE wkrótce zniknie z rynku wietnamskiego, ustępując miejsca generacjom Klasy C EQ, Klasy E EQ i GLC EQ.
Zakończenie produkcji sedana EQE i SUV-a EQE oznacza strategiczną zmianę strategii Mercedes-Benz, zmierzającą w kierunku nowej generacji pojazdów elektrycznych opartych na platformie MB.EA-M 800V. To nie tylko krok w kierunku optymalizacji kosztów produkcji, ale także potwierdzenie zaangażowania marki spod znaku trójramiennej gwiazdy w poprawę osiągów i praktyczności, spełniając coraz wyższe oczekiwania klientów na całym świecie.
Źródło: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-eqe-sedan-va-eqe-suv-co-the-khai-tu-vao-2026-post2149050183.html






Komentarz (0)