Niektóre trudności i problemy projektu rozwoju obszarów miejskich na centralnym wybrzeżu w kierunku zielonego wzrostu i reakcji na zmiany klimatu w mieście Dong Ha

Dziś po południu, 6 sierpnia, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri, Le Duc Tien, przeprowadził inspekcję szeregu elementów Projektu Rozwoju Obszarów Miejskich Centralnego Wybrzeża, ukierunkowanego na zielony wzrost gospodarczy i przeciwdziałanie zmianom klimatu w mieście Dong Ha. Sekretarz Partii Miasta Dong Ha, Le Quang Chien, dołączył do zespołu inspekcyjnego.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri Le Duc Tien dokonał inspekcji trasy odwodnienia od ulicy Le Thanh Tong do mostu Khe San (droga krajowa nr 9) – zdjęcie: Tran Tuyen

Projekt rozwoju obszarów miejskich na centralnym wybrzeżu, ukierunkowany na zielony wzrost i reakcję na zmiany klimatu w mieście Dong Ha, został zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy w decyzji nr 2469/QD-UBND z dnia 27 października 2023 r. Inwestorem projektu jest Komitet Ludowy Miasta Dong Ha, a okres realizacji projektu przypada na lata 2024–2027. Komitet Ludowy Miasta Dong Ha zatwierdził zadanie opracowania projektu geodezyjnego i rysunków technicznych w decyzji nr 152/QD-UBND z dnia 26 stycznia 2024 r.

Oczekuje się, że do września 2024 r. Miejski Komitet Ludowy zakończy zatwierdzanie dokumentacji projektu budowlanego, która zostanie wdrożona po stworzeniu projektu podstawowego; do końca 2024 r. podpisana zostanie pierwsza umowa budowlana obejmująca 2 pozycje: „Budowa i montaż robót renowacyjnych dla obszarów o niskich dochodach LIA – Pozycje związane z ruchem drogowym” oraz „Budowa i montaż robót nasypowych na zachodnim brzegu rzeki Thach Han i północnym brzegu rzeki Vinh Phuoc”.

Podczas kontroli inwestor wskazał na szereg trudności i problemów, z jakimi się boryka, takich jak: Na trasie odwadniającej od ulicy Le Thanh Tong do mostu Khe San (droga krajowa nr 9), zgodnie z ogólnym planem miasta, przekrój rowu odwadniającego ma szerokość 28–30 m, a plan kanału odwadniającego jest otwarty.

Jednak ze względu na duże nachylenie terenu, budowa otwartego kanału odwadniającego, w porze suchej kanał będzie pozbawiony wody, a duża ilość odpadów wpłynie negatywnie na estetykę miasta i warunki życia, a w porze deszczowej będzie stwarzać ryzyko braku bezpieczeństwa. Po zakończeniu inwestycji konieczne będzie zainwestowanie w system kanalizacyjny, który będzie zbierał ścieki po obu stronach, posadzenie drzew i budowę drogi operacyjnej, co zwiększy koszty inwestycji.

Ponadto duża powierzchnia zajmowanego terenu zwiększa koszty oczyszczenia terenu, przekraczając saldo projektu; wpływa to na życie ludzi ze względu na konieczność wyburzenia wielu domów, w niektórych przypadkach zachodzi możliwość konieczności zorganizowania przesiedlenia.

Zgodnie z ogólnym planem zagospodarowania przestrzennego miasta, na odcinku odwodnienia ulicy Nguyen Bieu, przepust odwadniający jest połączony z kanałem odwadniającym na północ od ulicy Nguyen Bieu, obecnie o szerokości 33 m, który nie został jeszcze w pełni przebudowany i znajduje się około 20 m od obecnego kanału ziemnego. W związku z tym, zgodnie z planem, przepust skrzynkowy ulicy Nguyen Bieu nie może odprowadzać wody do kanału odwadniającego.

Jeśli chodzi o trasę odwadniającą poniżej jeziora Trung Chi, zgodnie z ogólnym planem miasta, kanał ma mieć szerokość 21 m. Jednak inwestycja w budowę kanału odwadniającego zgodnie z planowanym przekrojem nie jest odpowiednia, ponieważ obszary mieszkalne i infrastruktura poniżej nie zostały zainwestowane zgodnie z planem, więc rozbudowa tego odcinka kanału nie zwiększy przepustowości odwodnienia, co znacznie wpłynie na oczyszczenie terenu. Wiele gospodarstw domowych będzie musiało się wyprowadzić, przekraczając całkowitą kwotę inwestycji w projekt...

Podczas wizji lokalnej i wysłuchania raportów inwestorów, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Le Duc Tien zwrócił się do inwestorów i jednostek powiązanych z Departamentem Budownictwa z prośbą o dalszą współpracę w zakresie badań, analiz, syntezy i raportowania trudności i problemów, a także o jednoczesne proponowanie rozwiązań na piśmie Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu, aby przywódcy prowincji mieli podstawę do przeprowadzenia badań i rozważenia decyzji.

Zbliża się pora deszczowa, więc władze miasta Dong Ha muszą przeanalizować, przezwyciężyć i uporać się z niedociągnięciami i ograniczeniami w procesie realizacji projektu, aby zapewnić dobre odwodnienie i pełne bezpieczeństwo mieszkańców.

Sekretarz Partii Miasta Dong Ha, Le Quang Chien, przypomniał również odpowiednim jednostkom o konieczności skupienia się na analizie trudności i problemów, które należy przedstawić Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w celu terminowego rozpatrzenia. Podczas realizacji projektu musi on być zgodny z ogólnym planem miasta.

Jednocześnie mamy nadzieję, że odpowiednie wydziały i oddziały będą aktywnie wspierać miasto i koordynować jego działania, aby projekty przebiegały zgodnie z harmonogramem i aby jak najlepiej wykorzystać przydzielony kapitał.

Tran Tuyen

Source: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-green-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-khau-tp-dong-ha-187409.htm