
Wcześniej prezydent USA Donald Trump oświadczył, że administracja złożyła 1 maja „ostateczną propozycję” pakietu przejęcia, finansowanego z budżetów rządowych, aby uratować linię lotniczą przed całkowitym bankructwem. Jednak z powodu braku porozumienia w wyznaczonym terminie, przygotowania do zamknięcia Spirit Airlines rozpoczęły się 2 maja.
Pomysł ratunku finansowego został poruszony przez prezydenta USA w zeszłym tygodniu, ponieważ linia lotnicza po raz drugi w ciągu niecałych dwóch lat stoi w obliczu postępowania upadłościowego. Uważa się, że gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego, spowodowany konfliktami na Bliskim Wschodzie, pogłębił kryzys finansowy linii lotniczej.
Linie lotnicze Spirit Airlines borykają się z przedłużającymi się trudnościami finansowymi od czasu pandemii COVID-19, z rosnącymi kosztami operacyjnymi i rosnącym zadłużeniem. Od początku 2020 roku do dnia złożenia wniosku o upadłość w listopadzie 2024 roku, linia lotnicza straciła ponad 2,5 miliarda dolarów. Do sierpnia 2025 roku Spirit Airlines po raz drugi złożyła wniosek o upadłość, a jej łączne zadłużenie sięgnęło 8,1 miliarda dolarów, a aktywa ogółem około 8,6 miliarda dolarów.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/my-hang-hang-khong-spirit-airlines-cham-dut-hoat-dong-post850778.html








Komentarz (0)