Eskadra śmigłowców ćwiczyła loty z flagą narodową i partyjną nad miastem Ho Chi Minh , przygotowując się do obchodów 50. rocznicy Wyzwolenia Południa i Zjednoczenia Narodowego (30 kwietnia 1975 r. - 30 kwietnia 2025 r.).
Widok na Ho Chi Minh City z kokpitu helikoptera.
Nad miastem przelatują helikoptery z flagą narodową.
Formacja śmigłowców Obrony Powietrznej – Sił Powietrznych, wyposażona w nowoczesne samoloty, przelatywała nad wieloma charakterystycznymi punktami orientacyjnymi miasta, takimi jak Pałac Niepodległości, Katedra Notre Dame, Targ Ben Thanh, budynek Landmark 81 oraz wzdłuż krętej rzeki Sajgon. Każdy lot odbywał się w jednolitym, precyzyjnym szyku, niosąc flagę narodową i partyjną, tworząc silny, święty i pełen ducha wizerunek.
Śmigłowiec przelatuje nad budynkiem Landmark 81.
Historyczny teren Pałacu Niepodległości widziany z góry.
Z okna helikoptera widać wieżowce.
Z góry Ho Chi Minh City jawi się jako tętniący życiem i kolorowy miejski krajobraz. Zieleń parków i kanałów przeplata się z nowoczesnymi dzielnicami mieszkalnymi; ruchliwe ulice; dzieła architektury… wtapiające się w otwartą przestrzeń, budzące zarówno podziw, jak i dumę.
Z helikoptera można obserwować Muzeum Pozostałości Wojennych i budynek Centrum Informacji VNA w regionie południowym...
Po 50 latach wyzwolenia Ho Chi Minh stało się nowoczesnym miastem z setkami wieżowców.
Port towarowy Tan Thuan.
W szczególności moment, w którym formacja śmigłowców pochyliła skrzydła, by oddać hołd Pałacowi Niepodległości – miejscu upamiętniającemu koniec wojny i zjednoczenie kraju – pozostawił głębokie wrażenie na świadkach. Dla wielu była to nie tylko sesja szkoleniowa, ale także emocjonująca podróż, przenosząca ich z nieba nad miastem nazwanym imieniem Wujka Ho do historycznej podróży narodu.
Most Ba Son to nowoczesny projekt komunikacyjny, zainaugurowany w kwietniu 2022 roku. Most Ba Son przecina rzekę Sajgon, tworząc połączenie między Dzielnicą 1 a miastem Thu Duc.
Miejska linia kolejowa biegnie równolegle do mostu Sajgońskiego, łącząc ruch z centrum miasta do Suoi Tien.
Miejska linia kolejowa przebiegająca między wieżowcami wnosi witalność i nowy wygląd do Ho Chi Minh City.
Most Binh Loi to perełka architektury, znajdująca się przy alei Pham Van Dong.
Aleja Pham Van Dong jest uważana za najpiękniejszą ulicę w centrum Ho Chi Minh City.
Nad wieżowcami przelatywały helikoptery z flagami narodowymi i partyjnymi.
Infrastruktura drogowa na skrzyżowaniu Cat Lai (miasto Thu Duc). Projekt zlokalizowany jest na końcu Alei Wschód-Zachód (obejmującej ulice Vo Van Kiet i Mai Chi Tho), łączącej się z ulicą Vo Nguyen Giap. Jest to najważniejsza trasa w rejonie wschodniego wejścia, łącząca Ho Chi Minh z prowincjami południowo-wschodnimi i północnymi.
Ulica Vo Nguyen Giap jest najważniejszą trasą w rejonie wschodniej bramy, łączącą Ho Chi Minh z prowincjami południowo-wschodnimi i północnymi.
Kanał Nhieu Loc – Thi Nghe Kanał ma długość niemal 9 km, zaczyna się na skrzyżowaniu ulic Le Binh i Ut Tich (dzielnica Tan Binh), przepływa przez dzielnice: Tan Binh, Dzielnica 3, Phu Nhuan, Dzielnica 1, Binh Thanh i wpada do rzeki Sajgon.
Aleja Vo Van Kiet wzdłuż kanału Tau Hu – Ben Nghe stanowi oś promienistą Ho Chi Minh City, łączącą zachodnią bramę z centrum miasta.
Po stronie Dzielnicy 7 zlokalizowane są wysokie budynki.
Rzeka Sajgon, o długości 80 km, przepływa przez Ho Chi Minh City, a jej skomplikowany system kanałów jest uważany za „siłę życiową” miasta.
Seria zdjęć: Gazeta Manh Linh/Tin Tuc
Source: https://baotintuc.vn/anh/ngam-toan-tp-ho-chi-minh-tu-truc-thang-huan-luyen-20250423142835355.htm
Komentarz (0)