Podziwiaj stację „magicznego oka” na lotnisku Long Thanh przed przylotem pierwszego samolotu

System radarowy o dużym zasięgu skanowania, wysokiej dokładności i doskonałych właściwościach przeciwzakłóceniowych stał się „magicznym okiem” monitorującym lotnisko Long Thanh i południową przestrzeń powietrzną.

Na kilka tygodni przed inauguracją fazy 1 i pierwszym lotem 19 grudnia trwają intensywne prace nad ukończeniem ważnych elementów technicznych międzynarodowego lotniska Long Thanh.

W szczególności ukończono budowę systemu nadzoru radarowego – uważanego za „magiczne oko” operacji lotniczych. Jest to ważny krok w kierunku modernizacji infrastruktury bezpieczeństwa lotów w Wietnamie.

Ten system radarowy jest jednym z kluczowych elementów projektu składowego 2, w który inwestuje Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) we współpracy z wykonawcą EASAT Radar Systems Limited (Wielka Brytania).

Pracownicy zarządu projektu Long Thanh, zespół konsultantów nadzorujących, Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego Long Thanh oraz zagraniczni eksperci ukończyli wszystkie części mechaniczne i elektroniczne, zapewniając zgodność standardów technicznych z projektem.

Kompleks radarowy obejmuje dwie wiodące na świecie zaawansowane technologie: radar pierwotny (PSR) i radar wtórny (SSR). System spełnia normy ICAO i EUROCONTROL, oferując duży zasięg skanowania, wysoką dokładność i doskonałe właściwości przeciwzakłóceniowe.

Dzięki temu radar jest w stanie wykrywać i śledzić wiele celów latających jednocześnie, szczególnie na dużym obszarze wokół lotniska Long Thanh, które po uruchomieniu będzie miejscem o największej aktywności lotniczej w kraju.

Po uruchomieniu radar stanie się głównym narzędziem Centrum Kontroli Obszaru Ho Chi Minh (ACC HCM), zwiększając zasięg nadzoru i poprawiając jakość zarządzania lotami w FIR Ho Chi Minh. Ciągłe, dokładne dane z systemu nadzoru pomogą kontrolerom ruchu lotniczego w bezpiecznym, płynnym i efektywnym wykonywaniu lotów, zwłaszcza w kontekście ciągłego, dynamicznego wzrostu ruchu lotniczego w Wietnamie.

Jest to nie tylko ważny element techniczny bezpośrednio wspierający eksploatację fazy 1 lotniska Long Thanh, ale także strategiczny kamień milowy, kładący podwaliny pod nowoczesny, synchroniczny system zarządzania lotami według międzynarodowych standardów w Wietnamie.

Wcześniej, 25 lub 26 października, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu zorganizował loty kalibracyjne systemów VOR/DME, radarów, ADS-B i tradycyjnych metod lotu w celu unowocześnienia i udoskonalenia metod lotu służących operacjom na lotnisku Long Thanh.

Dzięki obecnym postępom, system radarów obserwacyjnych i inne kluczowe elementy techniczne są gotowe na realizację historycznego wydarzenia 19 grudnia, kiedy to Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh oficjalnie rozpocznie działalność i powita pierwszy lot. Będzie to ważny punkt zwrotny, otwierający okres nowoczesnego rozwoju i międzynarodowej integracji wietnamskiego przemysłu lotniczego.

Source: https://vtcnews.vn/ngam-tram-mat-than-tai-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar990057.html