Nghe An przeprowadza inspekcję i karze 7 właścicieli łodzi rybackich za naruszenia podczas połowów na morzu

W rezultacie, po 5 kolejnych dniach patrolowania i kontrolowania obszarów morskich od południa Nghe An do północy dystryktu Quynh Luu , delegacja skontaktowała się z ponad 30 statkami rybackimi, aby przypominać właścicielom i załogom o konieczności przestrzegania przepisów dotyczących procedur eksploatacji i połowów na morzu. Jednocześnie delegacja odkryła i zajęła się 7 właścicielami statków rybackich, którzy naruszyli przepisy.

Po perswazji i przekonaniu, delegacja sporządziła protokół, na podstawie którego właściciele dwóch kutrów rybackich w mieście Thanh Hoa zostali ukarani grzywną w łącznej wysokości 9 milionów VND. Zdjęcie: Nguyen Hai

Właściciele pojazdów i kapitanowie w Thanh Hoa, którzy zostali skontrolowani i ukarani grzywną to: pan Hoang Van Manh, łódź rybacka o numerze rejestracyjnym TH-91674-TS, zamieszkały w Quang Xuong (Thanh Hoa); Le Ngoc Duong, właściciel łodzi rybackiej o numerze rejestracyjnym TH-81905-TS, zamieszkały w okręgu Hai Ninh, miasto Nghi Son (Thanh Hoa); Nguyen Van Hung, właściciel łodzi rybackiej o numerze rejestracyjnym TH-91432-TS, zamieszkały w okręgu Hai Chau, miasto Nghi Son (Thanh Hoa).

Siły kontroli rybołówstwa interdyscyplinarnej grupy roboczej podeszły do ​​łodzi rybackiej rybaków z Dien Chau, aby sprawdzić procedury połowowe. Zdjęcie: Nguyen Hai

Oprócz trzech właścicieli statków z Thanh Hoa, o których mowa powyżej, delegacja odkryła również i prowadzi postępowania administracyjne przeciwko następującym mężczyznom: Tran Van Tien, właściciel łodzi rybackiej o numerach rejestracyjnych NA-80251-TS; Nguyen Van Quang, właściciel łodzi rybackiej NA-80239-TS; Nguyen Van Huy, właściciel łodzi rybackiej o numerach rejestracyjnych NA-80249-TS i Tran Van Tam, właściciel łodzi rybackiej o numerach rejestracyjnych NA-2080-TS, wszyscy zamieszkali w gminie Dien Ngoc, Dien Chau (Nghe An).

Sprawdź status połączenia systemu monitoringu VMS na statkach rybackich i poinstruuj rybaków, jak naprawić obiektywne problemy z utratą sygnału. Po powrocie na brzeg należy niezwłocznie zgłosić to władzom, aby uniknąć grzywny. Zdjęcie: Nguyen Hai

Właściciele kutrów rybackich zostali ukarani grzywną głównie za naruszenia związane z dokumentacją podczas połowów na morzu, takie jak brak wszystkich wymaganych dokumentów, korzystanie z pracowników, których nazwiska nie znajdowały się na liście załogi , nieprowadzenie zapisów dotyczących połowów lub połowy na niewłaściwym obszarze lub obszarze wskazanym w wydanej licencji połowowej...

Członkowie grupy roboczej wyjaśnili i przekonali właścicieli kutrów rybackich do uświadomienia sobie naruszeń i podporządkowania się karom. Zdjęcie: Nguyen Hai

Pan Tran Chau Thanh, Kierownik Departamentu Kontroli Rybołówstwa, Departament Rybołówstwa – Kontroli Rybołówstwa, Przewodniczący prowincjonalnej interdyscyplinarnej grupy roboczej, powiedział: „Podczas tej inspekcji, oprócz kilku właścicieli statków, którzy wiedzieli o naruszeniu i zostali o tym upomnieni, ściśle przestrzegali przepisów. Byli jednak również właściciele kutrów rybackich, którzy nie posiadali pełnej dokumentacji i nie współpracowali z zespołem inspekcyjnym, gdy władze sporządziły rejestr kar. W związku z tym zespół musiał się rozpropagować i zmobilizować, co zajęło dużo czasu. Oprócz kontroli i karania statków, które naruszyły limit „3 nos” dla statków o długości 12 metrów lub większej lub „2 nos” dla statków o długości poniżej 12 metrów, zespół zwrócił się również do szeregu kutrów rybackich o długości 4, 2 i pełnomorskich, aby utrzymać sygnały monitorowania rejsów VMS na kutrach rybackich i przypomniał im o konieczności przestrzegania przepisów dotyczących zapobiegania pożarom i wybuchom na kutrach rybackich”.

Źródło: https://baonghean.vn/nghe-an-kiem-tra-xu-phat-7-chu-tau-ca-vi-pham-khi-danh-bat-tren-bien-post289434.html