Ministerstwo Transportu właśnie wydało oficjalny komunikat w odpowiedzi na propozycję Ludowego Komitetu Prowincji Kon Tum dotyczącą inwestycji na odcinku Zachodniej Północ-Południe autostrady ekspresowej przebiegającej przez tę prowincję.
Oczekuje się, że droga ekspresowa Ngoc Hoi-Pleiku stworzy dźwignię dla Kon Tum, która pozwoli wypromować jego przewagę geograficzną (zdjęcie ilustracyjne).
Według Ministerstwa Transportu , w Planie sieci drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., autostrada północ–południe na zachodzie, przebiegająca przez prowincję Kon Tum, obejmuje odcinek Ngoc Hoi (Kon Tum)–Pleiku (Gia Lai) o długości 90 km i skali 6 pasów, z postępem inwestycji przed 2030 r.
Zgodnie z uchwałą nr 23-NQ/TW Biura Politycznego w sprawie rozwoju społeczno-gospodarczego i zapewnienia obrony narodowej i bezpieczeństwa w regionie Central Highlands do roku 2030, z wizją do roku 2045, badania nad inwestycją w zachodnią trasę ekspresową Północ-Południe (Ngoc Hoi – Pleiku, Pleiku – Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot – Gia Nghia).
Ponadto w załączniku do uchwały nr 81/2023/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie Krajowego Planu Generalnego na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 r., trasa ekspresowa Zachodnia Północ – Południe została podzielona na fazy realizacji w latach 2031–2050.
W odniesieniu do propozycji Ludowego Komitetu Prowincji Kon Tum Ministerstwo Transportu stwierdziło, że konieczne jest przeprowadzenie badań i zainwestowanie w odcinek drogi ekspresowej Ngoc Hoi-Pleiku w okresie 2021-2030, aby synchronicznie połączyć projekty autostrad krajowych i dróg ekspresowych, które były, są i będą realizowane w celu utworzenia połączenia między regionem Wyżyn Centralnych a Wybrzeżem Centralnym i Południowym Wschodem.
Aby mieć podstawę do badań inwestycyjnych, w procesie dostosowywania i aktualizacji Planowania Sieci Drogowej zgodnie z Krajowym Planem Generalnym, Ministerstwo Transportu zaproponuje, aby właściwe organy nadal korzystały z mechanizmu „W przypadku projektów planowania inwestycyjnego po 2030 r., w przypadku gdy miejscowości mają potrzeby inwestycyjne służące rozwojowi społeczno-gospodarczemu i mobilizacji zasobów, zgłaszają je Prezesowi Rady Ministrów w celu uzyskania wcześniejszej zgody na inwestycję”.
Wcześniej Ludowy Komitet Prowincji Kon Tum wysłał dokument, w którym zwrócił się do Premiera i Ministerstwa Transportu z prośbą o rozważenie i zapewnienie finansowania na inwestycję w drogę ekspresową Ngoc Hoi-Kon Tum-Pleiku w latach 2021-2030 zgodnie z zatwierdzonymi planami.
Podając powód powyższej propozycji, Ludowy Komitet Prowincji Kon Tum stwierdził, że Kon Tum znajduje się w strategicznym miejscu na skrzyżowaniu Indochin, w sercu trójkąta rozwojowego Wietnamu, Laosu i Kambodży.
Prowincja Kon Tum zajmuje ważne miejsce geopolityczne i geoekonomiczne na korytarzu Wschód-Zachód i stanowi bramę dla Laosu, Kambodży, Tajlandii i Mjanmy, umożliwiając im dotarcie do portów morskich w centralnych i południowo-wschodnich regionach przybrzeżnych Wietnamu.
W szczególności Zachodnia Autostrada Północ-Południe (odcinek Ngoc Hoi – Kon Tum – Pleiku) zapewnia łączność między prowincjami w regionie, łącząc Wyżyny Centralne i regiony przybrzeżne regionu centralnego i południowo-wschodniego; zapewniając dogodne połączenie z międzynarodowymi przejściami granicznymi do Laosu i Kambodży, zwiększając międzynarodową łączność w ramach Współpracy Podregionu Mekongu, obszaru trójkąta rozwoju Wietnam-Laos-Kambodża.
Projekt promuje również handel międzynarodowy, import i eksport towarów oraz handel usługami łączący korytarz gospodarczy Wschód-Zachód regionu; promuje rozwój eksportu towarów i produktów rolnych, w szczególności prowincji Kon Tum i całego regionu Central Highlands.
Source: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay-doan-ngoc-hoi-pleiku-192240704132120479.htm
Komentarz (0)