Wiele zaleceń w zakresie planowania, inwestycji infrastrukturalnych i obszarów miejskich zostało zrealizowanych.

Podczas 20. sesji XVIII Prowincjonalnej Rady Ludowej, kadencji 2021-2026, wyborcy przedstawili rekomendacje dla wszystkich szczebli i sektorów w 39 kwestiach związanych z planowaniem infrastruktury i inwestycjami. Komitet Ludowy Prowincji Thanh Hoa zlecił odpowiednim departamentom, oddziałom i sektorom przeanalizowanie planów, ocenę sytuacji inwestycyjnej w budownictwie i udzielenie odpowiedzi na kwestie będące przedmiotem zainteresowania wyborców.

Towarzyszka Mai Xuan Liem, członkini Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, wiceprzewodnicząca Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przedstawiła sprawozdanie z rozpatrzenia petycji wyborców wysłanych na 20. sesję 18. Prowincjonalnej Rady Ludowej.

Na wniosek wyborców dystryktu Nhu Thanh w sprawie wczesnej inwestycji w parku przemysłowym (IP) nr 19 w gminie Yen Lac zgodnie z zatwierdzonym planem zagospodarowania przestrzennego w skali 1/2000.

W odniesieniu do tej treści, Prowincjonalny Komitet Ludowy odpowiedział: Park Przemysłowy nr 19, KKTNS, został zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy do planu zagospodarowania przestrzennego w skali 1/2000 w decyzji nr 4788/QD-UBND z dnia 31 grudnia 2022 r., o powierzchni około 570 hektarów, w granicach administracyjnych gminy Yen Lac (Nhu Thanh); gminy Cong Liem, gminy Cong Chinh i gminy Yen My (Nong Cong). Obecnie spółka akcyjna Viet-Nhat Hop Thanh Industrial Park Investment Joint Stock Company złożyła wniosek o projekt o całkowitym kapitale inwestycyjnym wynoszącym około 2361 miliardów VND, a okres eksploatacji projektu wynosi około 70 lat.

Po konsultacjach i otrzymaniu uwag od ministerstw, oddziałów i Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Ministerstwo Planowania i Inwestycji wydało Oficjalny Komunikat nr 10484/BKHĐT-QLKKT z dnia 12 grudnia 2023 r. oraz Oficjalny Komunikat nr 2053/BKHĐT-QLKKT z dnia 21 marca 2024 r., z prośbą do inwestora o uzupełnienie dokumentacji projektu. Obecnie projekt jest w trakcie redagowania i uzupełniania dokumentacji, która ma zostać przedłożona właściwemu organowi w celu zatwierdzenia polityki inwestycyjnej. Po zatwierdzeniu projektu zgodnie z polityką inwestycyjną, Prowincjonalny Komitet Ludowy poleci departamentom, oddziałom i miejscowościom koordynację z inwestorem w celu pilnego przyspieszenia postępów w realizacji projektu zgodnie z przepisami.

Na wniosek wyborców z Sam Son City, Prowincjonalny Komitet Ludowy został poproszony o rychłe wdrożenie systemu odwadniającego po obu stronach korytarza ulicy Vo Nguyen Giap.

Prowincjonalny Komitet Ludowy odpowiedział: Trasa Vo Nguyen Giap należąca do projektu drogowego od skrzyżowania Voi (miasto Thanh Hoa) do miasta Sam Son 14 została zatwierdzona przez przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego jako projekt inwestycyjny decyzjami: nr 1163/QD-UBND z dnia 3 kwietnia 2020 r., nr 1592/QD-UBND z dnia 12 maja 2023 r., przy całkowitej inwestycji przekraczającej 1360 miliardów VND, przy czym kapitał pochodzi z budżetu prowincji, a postęp projektu ma nastąpić w 2025 r.

Do tej pory projekt został ukończony i oddany do użytku. Jednak obszar od km2+351 do km11+743 nie został jeszcze zainwestowany w dokończenie systemu odwodnienia po obu stronach trasy. Na podstawie wniosku Departamentu Transportu, Komitet Partyjny Prowincjonalnego Komitetu Ludowego przedstawił i zwrócił się o opinię Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii w sprawie planu dostosowania projektu; w którym zaproponowano inwestycję w dokończenie przekroju całej trasy od km2+351 do km11+743 zgodnie z zatwierdzonym planem (w tym systemu odwodnienia po obu stronach trasy).

Po otrzymaniu uwag od Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii, Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał Oficjalny Komunikat nr 12605/UBND-CN z dnia 28 sierpnia 2024 r., w którym uzgodniono plan dostosowania projektu inwestycyjnego i zlecono Departamentowi Transportu przygotowanie dokumentacji dostosowawczej projektu oraz koordynację z Departamentem Finansów w celu ustalenia pozostałej alokacji kapitału (139,5 mld VND) na potrzeby projektu, który zostanie przedłożony właściwym organom do rozpatrzenia i zatwierdzenia zgodnie z przepisami; dążenie do ukończenia projektu zgodnie z ustalonym planem (2025 r.), przyczyniając się do zaspokojenia rosnącego natężenia ruchu w przyszłości, stopniowo uzupełniając oś połączenia drogowego między miastem Thanh Hoa a miastem Sam Son.

Na wniosek wyborców z dystryktu Dong Son, Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się do jednostki budowlanej z prośbą o naprawę i odbudowę kanałów, rowów i systemów irygacyjnych uszkodzonych w wyniku budowy autostrady Północ-Południe przez gminę Dong Thanh.

Prowincjonalny Komitet Ludowy odpowiedział: Droga ekspresowa północ-południe, odcinek wschodni, przebiegający przez dystrykt Dong Son, ma długość około 7,5 km, z czego odcinek przebiegający przez gminę Dong Thanh ma długość około 2,9 km. Zgodnie z weryfikacją i raportem Komitetu Ludowego dystryktu Dong Son w oficjalnym komunikacie nr 1507/UBND-QLDA z dnia 2 lipca 2024 r., budowa trasy wpłynęła na system odwadniający przez wsie Kim Boi i Quynh Boi 2 w gminie Dong Thanh (Dong Son); w związku z tym propozycja wyborców dotycząca naprawy i odbudowy kanałów oraz systemów irygacyjnych, na które budowa drogi ekspresowej północ-południe miała wpływ, jest zasadna.

Obecnie Departament Transportu dokonał przeglądu, kontroli i wydał Oficjalny Komunikat nr 4617/SGTVT-TĐKHKT z dnia 2 sierpnia 2024 r., w którym zwrócił się do Zarządu Projektu Thang Long (reprezentującego inwestora) z prośbą do wykonawcy o skoncentrowanie sprzętu, zasobów ludzkich i materiałów w celu pilnego przeprowadzenia prac naprawczych, napraw i zwrotów kosztów; jednocześnie zwrócił się do Komitetów Ludowych powiatów o proaktywną koordynację i nakłonienie Zarządów Projektu do podjęcia prac naprawczych, naprawy i zwrotu kosztów za szkody spowodowane budową projektu wschodniej drogi ekspresowej północ-południe na terenie powiatu, a także o podsumowanie i raportowanie wyników realizacji do Departamentu Transportu.

W najbliższym czasie Prowincjonalny Komitet Ludowy poleci Departamentowi Transportu, aby nadal wzywał i kontrolował prace naprawcze Zarządu Projektu Thang Long oraz odpowiadał na prośby wyborców.

Petycja wyborców z miasta Thanh Hoa odzwierciedla: Gospodarstwa domowe w Tan Lap Residential Group, w okręgu Dong Tho, odczuwają skutki planowania Parku Przemysłowego Tay Bac Ga od 2003 roku do chwili obecnej. Ponieważ obszar ten jest objęty planem zagospodarowania przestrzennego Parku Przemysłowego, nie inwestuje się w infrastrukturę. Obecnie infrastruktura drogowa w tym obszarze jest poważnie zdegradowana, a życie mieszkańców jest utrudnione. Wyborcy proszą Prowincjonalny Komitet Ludowy o rozważenie i podjęcie decyzji w imieniu mieszkańców oraz o rozważenie ograniczenia, a nie rozbudowy Parku Przemysłowego Tay Bac Ga.

Panorama Parku Przemysłowego Dinh Huong - Północno-zachodnia Ga.

Po poleceniu odpowiednim jednostkom dokonania przeglądu i sporządzenia raportu, Prowincjonalny Komitet Ludowy odpowiedział: Park Przemysłowy Dinh Huong-Tay Bac Ga planuje i prosi o opinie odpowiednie społeczności w oparciu o połączenie Parku Przemysłowego Dinh Huong i Parku Przemysłowego Tay Bac Ga (w tym fazy 1 i fazy 2). Zgodnie z obecnym planem, nie ma treści dotyczącej rozszerzenia granic planistycznych Parku Przemysłowego. Wyniki konsultacji społecznych w sprawie treści projektu dostosowania szczegółowego planu w skali 1/500 Parku Przemysłowego Dinh Huong-Tay Bac Ga nie są zgodne z treścią projektu planistycznego i planem przesiedleń w 4 lokalizacjach zaproponowanych przez Miejski Komitet Ludowy Thanh Hoa.

Na podstawie opinii publicznej oraz danych pochodzących z dochodzeń i badań dotyczących chorób układu oddechowego w gospodarstwach domowych oraz monitoringu środowiska na obszarach mieszkalnych w parkach przemysłowych, Wojewódzki Komitet Ludowy zleci Zarządowi Strefy Ekonomicznej i prowincjonalnym parkom przemysłowym przeanalizowanie i ocenę zalet i wad planu przesiedlenia mieszkańców lub planu stabilizacji mieszkańców na miejscu w celu zaproponowania planu wyboru odpowiedniego miejsca przesiedlenia.

Na wniosek wyborców z dystryktu Thach Thanh, zwrócono się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o rozważenie wsparcia finansowego inwestycji w naprawę i modernizację powierzchni wałów przeciwpowodziowych rzeki Buoi na terenie dystryktu, aby umożliwić zapobieganie powodziom i burzom.

Towarzysz Nguyen Van Thi, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji lewej wały przeciwpowodziowej rzeki Buoi w odpowiedzi na sztorm nr 3 w 2024 roku.

Prowincjonalny Komitet Ludowy odpowiedział: Ponieważ wał przeciwpowodziowy na rzece Buoi w dystrykcie Thach Thanh jest wałem IV stopnia, bezpośrednio zarządzanym i użytkowanym przez Komitet Ludowy dystryktu Thach Thanh. W najbliższej przyszłości Prowincjonalny Komitet Ludowy apeluje do dystryktu Thach Thanh o mobilizację lokalnych zasobów, proaktywne usuwanie i naprawę drobnych uszkodzeń w celu zapewnienia ruchu mieszkańców, opracowanie planów zapobiegania powodziom i burzom oraz zapewnienie odpowiednich warunków pod względem materiałów, zasobów ludzkich i pojazdów… aby zapewnić bezpieczeństwo projektu wału w sezonie powodziowym 2024 roku.

Na podstawie propozycji Ludowego Komitetu dystryktu Thach Thanh, Ludowy Komitet Prowincji zleci właściwym sektorom i jednostkom przeprowadzenie przeglądu i złożenie sprawozdania właściwym organom w celu wsparcia i zorganizowania finansowania naprawy wyżej wymienionych uszkodzonych miejsc wału przeciwpowodziowego rzeki Buoi (jeśli zostaną one zakwalifikowane i będą mogły pozyskać środki finansowe), spełniając tym samym życzenia wyborców.

Minh Hang (synteza)

Source: https://baothanhhoa.vn/nhieu-kien-nghi-tren-linh-vuc-quy-hoach-dau-tu-co-so-ha-tang-do-thi-duoc-giai-quyet-233222.htm