Dzięki „impulsowi” lokalizacji, firma stworzyła siłę napędową, która pomaga firmom skrócić łańcuch dostaw, transferować technologie i tworzyć nowoczesny ekosystem produkcyjny, pomagając wietnamskiemu przemysłowi samochodowemu osiągnąć nowe szczyty. Dziennikarz gazety „Industry and Trade” przeprowadził wywiad z panem Nguyenem Dang Quangiem – zastępcą dyrektora generalnego Omoda & Jaecoo Vietnam – na ten temat.

Pan Nguyen Dang Quang – Zastępca Dyrektora Generalnego Omoda & Jaecoo Vietnam. Zdjęcie: Huong Nguyen.
Stopniowo zwiększaj szybkość lokalizacji
- Firma Omoda & Jaecoo rozpoczęła budowę fabryki Hung Yen po ponad roku od wejścia na rynek wietnamski i uznała to za „długoterminowy fundament strategiczny”. Czy mógłby Pan szczegółowo opowiedzieć o roli tego projektu w promowaniu lokalizacji, transferze technologii, a także realizacji Strategii Rządu Wietnamu na rzecz Rozwoju Wietnamskiego Przemysłu Samochodowego do 2035 roku?
Pan Nguyen Dang Quang: Pod koniec października oficjalnie rozpoczęliśmy budowę fabryki samochodów Gel-O&J w parku przemysłowym Hung Phu, w gminie Hung Phu, w prowincji Hung Yen. Od samego początku zakładaliśmy, że fabryka ta musi być projektem generującym zrównoważoną wartość i rozwijanym zgodnie z modelem „Zielona Fabryka – Czysty Ekosystem”, z długoterminowym celem stopniowego przekształcania Wietnamu w centrum produkcyjne marki w regionie.
Lokalizacja i transfer technologii, zgodne ze Strategią Rządu Wietnamu dotyczącą Rozwoju Wietnamskiego Przemysłu Samochodowego do 2035 roku, będą przez nas wdrażane zgodnie z jasno określonym planem działania. Obejmuje to m.in. opanowanie obsługi linii montażowej, kontroli jakości, inżynierii oraz wdrożenie nowych technologii, które przedsiębiorstwo wdraża na całym świecie.
Stawiamy na szkolenia kadr, rozwijamy współpracę z krajowymi przedsiębiorstwami wspierającymi przemysł, promujemy tworzenie miejsc pracy i doskonalimy ekosystem produkcyjny.
W perspektywie długoterminowej, gdy moce produkcyjne osiągną stabilizację, a wspierający ekosystem przemysłowy zostanie skonsolidowany, fabryka Hung Yen stanie się platformą startową dla Wietnamu, umożliwiającą zaspokojenie potrzeb produkcyjnych na rynku krajowym i eksportowych. To jest długoterminowe zobowiązanie, które chcemy potwierdzić: systematyczne inwestycje, długoterminowe zaangażowanie i rozwój wietnamskiego przemysłu samochodowego.

Zakład produkcji samochodów Gel-O&J powstał w parku przemysłowym Hung Phu, w gminie Hung Phu, w prowincji Hung Yen. Zdjęcie: Huong Nguyen.
– Dwa modele wybrane do pierwszego etapu montażu w fabryce Hung Yen to Omoda 4 i Jaecoo J5, oba z segmentu SUV-ów klasy B+. Czy możesz to wyjaśnić bardziej szczegółowo?
Pan Nguyen Dang Quang: Wybraliśmy segment SUV-ów B+, ponieważ jest to grupa o dużym potencjale rynkowym i dynamicznie rozwijająca się w Wietnamie. Użytkownicy coraz częściej oczekują inteligentnych technologii, bezpieczeństwa i młodzieżowego designu… a te cechy doskonale pasują zarówno do Omoda 4, jak i Jaecoo J5.
To również właściwy moment, aby wprowadzić kluczową technologię do Wietnamu. Montaż tych dwóch modeli w kraju skróci łańcuch dostaw, zwiększy stopniowo tempo lokalizacji, a moce produkcyjne zostaną wzbogacone o nowe zasoby. Oprócz tego, że produkt będzie odpowiedni dla smaku, ważne jest, aby proces montażu pomógł wietnamskiemu zespołowi technicznemu w głębszym zrozumieniu międzynarodowych standardów marki.
Rozpoczęcie pracy od tych dwóch modeli jest dla nas również sposobem na szybsze wysłuchanie opinii klientów z Wietnamu, co pozwoli nam na udoskonalanie produktu na kolejnych etapach.
Segment B+ stanowi odpowiedni punkt wyjścia do działań lokalizacyjnych, zanim rozszerzymy go na kolejne linie pojazdów w ramach naszej strategii rozwoju w Wietnamie.

Omoda & Jaecoo Vietnam świętuje pierwszą rocznicę wejścia na rynek wietnamski i ogłasza, że pierwsze dwa modele mają zostać zmontowane. Zdjęcie: Huong Nguyen.
Wietnam jest celem długoterminowym
- Jak ocenia Pan wyniki osiągnięte w pierwszym roku i co skłoniło firmę do podjęcia kolejnego kroku, ogłaszając plany montażu dwóch modeli samochodów w Wietnamie?
Pan Nguyen Dang Quang: Pierwszy rok w Wietnamie jest dla nas szczególnie ważny. W ciągu nieco ponad 12 miesięcy firma zbudowała sieć prawie 40 dystrybutorów w całym kraju, wprowadziła na rynek pierwsze 3 modele samochodów i stworzyła silną społeczność użytkowników, z ponad 300 klientami-pionierami regularnie towarzyszącymi nam na wydarzeniach.
Jednocześnie wdrażamy wiodącą politykę posprzedażową, nieustannie podnosimy jakość usług i wzmacniamy zaufanie rynku.
Na tej podstawie przedsiębiorstwo jednocześnie rozpoczęło i wdrożyło projekt budowy fabryki w Hung Yen w oparciu o model „Zielona Fabryka – Czysty Ekosystem”, przygotowując się do długoterminowej strategii rozwoju w Wietnamie.
Szybki wzrost rynku, silne wsparcie społeczności klientów i gwarantowany postęp fabryki to czynniki, które stworzyły nam przesłanki do podjęcia decyzji o przejściu do nowego etapu, którym jest ogłoszenie planowanego montażu dwóch pierwszych modeli, Omoda 4 i Jaecoo J5, w Wietnamie.
To ważny kamień milowy, a zarazem pierwszy krok w długoterminowej strategii, którą obraliśmy od samego początku wejścia na rynek wietnamski. Decydując się na budowę fabryki w Hung Yen, jasno określiliśmy Wietnam jako miejsce, w którym chcemy tworzyć realną wartość dla branży motoryzacyjnej.
Harmonogramowe wdrożenie fabryki pozwoliło przedsiębiorstwom na bardziej proaktywne podejście do produkcji, skrócenie czasu dostaw i, co najważniejsze, stworzenie warunków do bezpośredniego transferu technologii do kraju.
Wietnamski personel techniczny i personel będą bardziej zaangażowani w proces produkcji, kontrolę jakości i dostęp do nowych platform technologicznych, które marka wdraża globalnie. To sposób na lokalizację komponentów i podzespołów, a także na lokalizację wiedzy, technik i zarządzania.
Wietnam ma przewagę pod względem tempa wzrostu rynku, młodej siły roboczej i szybko rozwijającego się ekosystemu przemysłowego. Wierzymy, że lokalizacja już teraz stworzy fundamenty, które pozwolą lepiej zaspokoić potrzeby użytkowników, pomagając firmom w zrównoważonym rozwoju na rynku.
Dziękuję!
Źródło: https://congthuong.vn/noi-dia-hoa-tao-cu-hich-mo-duong-bang-moi-cho-cong-nghiep-o-to-432705.html






Komentarz (0)