Quang Ninh: Priorytetowe traktowanie rozwoju przemysłu mechanicznego i motoryzacyjnego

Nowa przestrzeń dla wspierania przemysłu

Rozwój gałęzi przemysłu pomocniczego dla przemysłu mechanicznego, związanego z produkcją i montażem samochodów oraz przemysłu kolejowego, jest pilnie potrzebny w miejscowościach o dużym potencjale, takich jak Quang Ninh .

*Fabryka samochodów Thanh Cong Viet Hung (Ha Long, Quang Ninh). Zdjęcie: QN*

Quang Ninh, dzięki strategicznemu położeniu, dość zsynchronizowanej i nowoczesnej infrastrukturze drogowej, parkowi przemysłowemu i infrastrukturze klastrowej, dużym zasobom i sile roboczej oraz atrakcyjnej polityce przyciągania inwestycji, ma wiele zalet w rozwoju gałęzi przemysłu pomocniczego, zwłaszcza w dziedzinie mechaniki, produkcji związanej z produkcją i montażem samochodów oraz rozwoju przemysłu kolejowego.

W szczególności, najważniejszym punktem jest projekt fabryki samochodów Thanh Cong Viet Hung, zlokalizowanej w kompleksie przemysłu samochodowego i wspierającego Thanh Cong Viet Hung. Z wydajnością projektową przekraczającą 120 000 pojazdów rocznie, fabryka samochodów Thanh Cong Viet Hung jest pierwszą fabryką samochodów w Wietnamie i Azji Południowo-Wschodniej, specjalizującą się w montażu i produkcji samochodów marki Skoda – największej marki motoryzacyjnej w Czechach. Linia produkcyjna wykorzystuje wiodące, zaawansowane i nowoczesne technologie Skoda Auto, spełniając europejskie standardy i zapewniając wysoki poziom automatyzacji.

Fabryka Samochodów Thanh Cong Viet Hung została otwarta i oddana do użytku komercyjnego pod koniec marca 2025 roku. Do końca sierpnia 2025 roku fabryka wprowadziła na rynek pierwsze 1000 samochodów. W najbliższym czasie Kompleks Samochodów i Przemysłu Wspierającego Thanh Cong Viet Hung będzie nadal przyciągał inwestycje w przemysł motoryzacyjny, czyniąc Quang Ninh jednym z głównych ośrodków produkcji samochodów w kraju.

Wyniki te jednoznacznie potwierdzają słuszność polityki rozwoju przemysłu przetwórczego i produkcyjnego w prowincji, tworząc solidne podstawy dla rozwoju sektorów wspierających, podczas gdy większość sektorów wspierających to sektory przetwórstwa i produkcji. Dotyczy to zwłaszcza sektorów wspierających przemysł maszynowy, obsługujących montaż samochodów, oraz rozwoju systemu kolejowego – obszarów strategicznych, zdolnych do generowania wysokiej wartości dodanej i promowania zrównoważonego rozwoju prowincji.

Dążąc do stania się kluczowym ośrodkiem wspierającym przemysł

Zdaniem ekspertów, dzięki wszystkim atutom w postaci infrastruktury, planowania i zasobów ludzkich, Quang Ninh może znacząco zaangażować się w krajowe łańcuchy wartości przemysłu motoryzacyjnego i montażowego, a także zająć w nich ważną pozycję, a także rozwijać system kolejowy. Zwłaszcza po uchwaleniu przez Zgromadzenie Narodowe rezolucji nr 172/2024/QH15 z dnia 30 listopada 2024 r. w sprawie polityki inwestycyjnej projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe, otwierającej wiele możliwości rozwoju dla przemysłu kolejowego, inżynierii mechanicznej i logistyki.

W Quang Ninh planuje się intensywny rozwój systemu kolejowego, który obejmie 3 krajowe linie kolejowe, w tym: 1 istniejącą linię Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan; 2 nowe planowane linie to Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh (odcinek południowy Hai Phong – Ha Long) oraz linia Ha Long – Mong Cai, z 2 odgałęzieniami do portu morskiego Hon Net – Con Ong oraz odgałęzieniem łączącym z portem morskim Hai Ha. 3 miejskie linie kolejowe, w tym: linia Dong Trieu – Uong Bi – Quang Yen – Ha Long, łącząca z Hai Duong, Hai Phong; linia Ha Long – Cam Pha – Van Don, łącząca obszar centralny z lotniskiem w Van Don; linia Hai Ha – Mong Cai, łącząca strefę ekonomiczną Hai Ha z Mong Cai.

Quang Ninh nadal promuje inwestycje w budowę infrastruktury, rozwija klastry przemysłowe i priorytetowo traktuje przyciąganie małych i średnich przedsiębiorstw przetwórczych i produkcyjnych oraz gałęzi przemysłu wspierających. Zdjęcie: QN

Projekty te nie tylko pomagają zmniejszyć obciążenie ruchu drogowego, ale także otwierają możliwości i perspektywy rozwoju branż wspierających kolejnictwo, promując produkcję komponentów, wyposażenia lokomotyw, wagonów, systemów elektrycznych, szyn, czujników sterujących itp. bezpośrednio w danej lokalizacji. W ten sposób znacząco przyczyniają się do zwiększenia wskaźnika lokalizacji, zdolności produkcyjnych, wartości dodanej, konkurencyjności i uczestnictwa w globalnym łańcuchu dostaw, odnawiając tradycyjne czynniki wzrostu i promując nowe, aby szybko i trwale rozwijać gospodarkę i społeczeństwo prowincji Quang Ninh.

Pani Nguyen Thi Hien - Dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu prowincji Quang Ninh powiedziała, że krajowy przemysł pomocniczy ogólnie, a prowincja Quang Ninh w szczególności, nadal stoi przed poważnymi wyzwaniami, takimi jak zależność od importowanej technologii, maszyn, komponentów i części zamiennych; niski poziom technologiczny i konkurencyjność krajowych przedsiębiorstw; skromne koszty badań i rozwoju; słabe powiązania między przedsiębiorstwami z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi a przedsiębiorstwami krajowymi, powodujące fragmentację łańcucha dostaw... Te problemy stanowią pilną potrzebę dla Quang Ninh w budowaniu kompleksowej, długoterminowej, synchronicznej strategii rozwoju przemysłów pomocniczych w sektorach inżynierii mechanicznej, produkcji i montażu samochodów oraz kolei, co stworzy dynamikę wzrostu w okresie 2025 - 2030. Prowincja stopniowo konkretyzuje również ducha Rezolucji nr 57-NQ/TW Biura Politycznego - uznając naukę, technologię i innowacje za kluczowe siły napędowe rozwoju gospodarczego.

Prowincja Quang Ninh zobowiązuje się do wspierania i tworzenia sprzyjającego środowiska inwestycyjnego, stabilnych mechanizmów i polityk, synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury, wysoko wykwalifikowanych zasobów ludzkich i wykwalifikowanych pracowników w celu promowania zrównoważonego i efektywnego rozwoju gałęzi przemysłu pomocniczego, wnosząc praktyczny wkład w sprawę industrializacji i modernizacji kraju.

W najbliższym czasie Quang Ninh będzie nadal promować inwestycje w budowę infrastruktury, rozwijać klastry przemysłowe oraz priorytetowo traktować przyciąganie małych i średnich przedsiębiorstw przetwórczych i produkcyjnych oraz sektorów wspierających. Jednocześnie zapewnione zostanie wsparcie w celu poprawy potencjału przedsiębiorstw przemysłowych i sektorów wspierających poprzez rozwiązania w zakresie kredytów, zasobów ludzkich, nauki i technologii, innowacji oraz zachęt podatkowych i gruntowych.

Źródło: https://congthuong.vn/quang-ninh-uu-tien-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-co-khi-o-to-431981.html