Rankiem 19 sierpnia pociąg w Hanoi został oficjalnie otwarty dla turystów. Jednocześnie Wietnamska Korporacja Kolejowa uruchomiła biometryczny system kontroli biletów.
Pociąg składa się z 10 wagonów, z których 5 jest przeznaczonych dla pasażerów i nosi nazwy charakterystycznych okien, które kojarzą się z Hanoi : brama Quan Chuong, brama Cau Den, brama Dong Mac, brama Cau Giay i brama Cho Dua. Każda nazwa jest jak fragment wspomnienia, przywodzący na myśl dawną Thang Long.
Pociąg wyrusza ze stacji w Hanoi i wiezie turystów przez Long Bien, Gia Lam, Yen Vien, a następnie do Tu Son (Bac Ninh) i z powrotem. Trasa przedstawia podróż , podczas której można podziwiać krajobrazy i życie stolicy przez szklaną szybę.

Przedziały pasażerskie nazwano na cześć pięciu bram Hanoi.
Pociąg został zaprojektowany z 5 piętrowymi siedzeniami i 2 specjalnymi wagonami do odprawy. Każdy wagon może pomieścić od 40 do 60 osób, ma luksusowe wnętrza i niepowtarzalny styl.
Na piętrze znajduje się duży, szklany sufit, który pozwala gościom cieszyć się naturalnym światłem i widokiem na zewnątrz. Wnętrze łączy brąz, czerwień i biel, zarówno rustykalne, jak i eleganckie, z wykorzystaniem aksamitu, drewna i rattanu. Pomiędzy pomieszczeniami znajdują się przegrody, które tworzą prywatną przestrzeń, a drewniana podłoga przywodzi na myśl tory kolejowe toczące się pod stopami.
Główną atrakcję projektu stanowią również przegrody ozdobione obrazami Dong Ho i obrazami olejnymi, odtwarzające piękno architektury i życie starożytnego Hanoi, dostarczające pasażerom zarówno wrażeń estetycznych, jak i nostalgicznych.

Wagony pociągu są udekorowane obrazami Dong Ho, a wnętrza wykończone są drewnem, akcentami z rattanu i bambusa, co przywodzi turystom na myśl tradycyjne Hanoi.
Górny pokład pociągu zaprojektowano tak, aby było przestronne, a naturalne światło wpadało przez szklany sufit, natomiast dolny pokład, dzięki żółtym światłom, sprawia wrażenie ciepłego.
Goście mogą tu zjeść śniadanie, podziwiając jednocześnie zabytki stolicy przez duże okna.
Wnętrze w stylu indochińskim tworzy luksusowy, antyczny klimat, przywołując wspomnienia starego Hanoi. Ceramiczne detale z Bat Trang oraz drewniane sufity i ściany sprawiają, że przestrzeń jest bardziej kameralna i przytulna.
Oba piętra wyposażone są w duże, przeszklone drzwi, które zapewniają odwiedzającym doskonały widok na panoramę miasta o każdej porze dnia. Większość miejsc siedzących i stołów w jadalni wychodzi na zewnątrz, zapewniając pełne doznania podczas podziwiania piękna Hanoi przez każde okno.


Pociąg ma specjalną konstrukcję z siedzeniami zwróconymi na zewnątrz, a także duże okna, dzięki którym pasażerowie mogą w pełni podziwiać stolicę przez okno.
Przestrzeń wewnątrz wagonów odtwarza charakterystyczne cechy Hanoi dzięki tradycyjnej sztuce (xam, ca tru), kulinarnym perełkom (pho cuon, banh com, herbata z lotosu) oraz produktom rzemieślniczym (jedwab Van Phuc, malowidła ludowe), tworząc żywe i emocjonalne doświadczenie kulturowe.
Pani Tran Huyen Thuong (42 lata, dyrektor fabryki opakowań Tam Duc Phat w Hanoi) jest jedną z pierwszych osób, które miały okazję podróżować 5-drzwiowym pociągiem w Hanoi.
Podzieliła się swoim entuzjazmem związanym z delektowaniem się tradycyjną kuchnią, słuchaniem muzyki ludowej i podziwianiem krajobrazów stolicy podczas krótkiej podróży. „W pociągu wszystko jest bardzo schludne, kultura Hanoi jest wyraźnie widoczna wszystkimi 5 zmysłami” – powiedziała.

Pani Huyen Thuong wybrała tradycyjne ao dai podczas swojej podróży do starożytnego Hanoi.
Wnętrze jest nie tylko pieczołowicie zaprojektowane, agencja zarządzająca zadbała również o drobne szczegóły i umiejętnie wpleciła ukryte znaczenia dotyczące miłości do ojczyzny.
W przeciwieństwie do zwykłych pociągów, bilet na pięciodrzwiowy pociąg Hanoi jest rodzajem paszportu do przeszłości, z zachowaniem tradycyjnych cech kulturowych starego Hanoi.

Bilety kolejowe są starannie zaprojektowane, odzwierciedlają historyczne ujęcia.
Pięciobramkowy pociąg w Hanoi nie tylko nawiązuje do historycznych i kulturowych śladów stolicy, ale także odzwierciedla zaangażowanie Vietnam Railways Corporation i jej partnerów w łączenie ochrony tradycyjnych wartości z innowacją, przyczyniając się do przywrócenia kolei w życiu miejskim w bardziej intymny i ożywiony sposób.
Dzięki wsparciu Vietnam Railways Corporation i partnerów zabytkowy pociąg został zainaugurowany tuż przed 80. rocznicą rewolucji sierpniowej, Dniem Narodowym 2 września i 71. rocznicą Dnia Wyzwolenia Stolicy.

Pasażerowie linii lotniczych Capital korzystają z technologii biometrycznej kontroli biletów.
Przy tej okazji Vietnam Railways Corporation oficjalnie uruchomiła na stacji w Hanoi system kontroli biletów wykorzystujący technologię biometryczną i uwierzytelniający tożsamość obywatela.
Oczekuje się, że pociąg z pięcioma bramkami zostanie uruchomiony we wrześniu, z częstotliwością 3 kursów dziennie o następujących godzinach: 8:00, 14:00 i 20:00. Dzięki temu turyści będą mogli podziwiać stolicę o różnych porach dnia i z różnym pięknem.
Zdjęcie: Xon Bui
Źródło: https://dantri.com.vn/du-lich/noi-that-sang-trong-ben-trong-doan-tau-du-lich-2-tang-dau-tien-o-ha-noi-20250819204525416.htm
Komentarz (0)