
Projekt, którym zarządza Zarząd Projektów Inwestycyjno-Budowlanych nr 2 , rozpoczął się 30 maja 2025 r., a jego zakończenie planowane jest na październik 2026 r. Zakres prac obejmuje : pogłębienie kanału wejściowego do portu i obszaru portu; remont i modernizację nabrzeży portowych i pochylni; budowę drogi nabrzeżowej, budynku do zarządzania i obsługi nabrzeża oraz instalację boi i oznakowania.
Według raportu inwestorskiego, droga dojazdowa do wschodniego portu rybackiego została ukończona; jednostka zarządzająco-eksploatacyjna zrealizowała około 95% wolumenu kontraktu. Jednostka budowlana zakończyła palowanie drugiego odcinka nabrzeża i kontynuuje budowę belek i pokładu nabrzeża. Pogłębianie terenu portu osiągnęło ponad 50% wolumenu kontraktu. Łączna wartość prac wykonanych w ramach całego projektu wynosi około 55% wartości kontraktu.
Podczas realizacji projektu napotkano szereg trudności ze względu na specyfikę budowy na wodach portowych oraz konieczność zapewnienia bezpieczeństwa statków wpływających i wypływających z portu każdego dnia. Dodatkowo, rosnące ceny materiałów budowlanych i paliwa również wpływały na postęp prac.

Po zakończeniu budowy port rybacki Tan Son będzie spełniał kryteria portu rybackiego typu II, zdolnego do przyjmowania około 150 statków dziennie, a jego przepustowość w zakresie owoców morza wyniesie 15 000 ton lub więcej rocznie. Będzie on przyczyniał się do obsługi logistyki przemysłu rybnego, promował rozwój gospodarki morskiej i wdrażał przepisy przeciwko nielegalnym, nieraportowanym i nieuregulowanym (NNN) połowom.
Źródło: https://baohungyen.vn/phan-dau-hoan-thanh-nao-vet-cang-ca-tan-son-truc-thang-7-2026-3195416.html








Komentarz (0)