Realizując Uchwałę Biura Politycznego nr 49-KL/TU, Ministerstwo Transportu dąży do rozpoczęcia budowy szeregu linii kolejowych łączących porty morskie i międzynarodowe przejścia graniczne przed rokiem 2030.

Ministerstwo Transportu dąży do tego, aby przed rokiem 2030 rozpocząć budowę szeregu linii kolejowych łączących porty morskie i międzynarodowe przejścia graniczne (zdjęcie poglądowe).
Zgodnie z zatwierdzonym planem sieci kolejowej, w przyszłości obszar miasta Hai Phong stanie się węzłem kolejowym obejmującym istniejącą trasę Hanoi-Hai Phong oraz nowo wybudowane trasy kolejowe Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, Mong Cai-Ha Long (Quang Ninh)-Hai Phong- Thai Binh -Nam Dinh, łącząc się z wietnamską siecią kolejową i międzynarodowymi przejściami granicznymi za pomocą połączeń kolejowych (Dong Dang do Guangxi - Chiny; Lao Cai do Junnan - Chiny...).
28 lutego 2023 r. Biuro Polityczne wydało wniosek nr 49-KL/TU w sprawie kierunku rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie do 2030 r., z wizją do 2045 r. W szczególności, do 2030 r. należy dążyć do rozpoczęcia budowy szeregu tras łączących międzynarodowe porty morskie (Hanoi – Hai Phong, Bien Hoa – Vung Tau…), międzynarodowe przejścia graniczne (Hanoi – Lao Cai, Hanoi – Lang Son…); do 2045 r. należy ukończyć całą trasę kolejową łączącą z węzłami transportowymi o dużym natężeniu ruchu (porty morskie, parki przemysłowe, strefy ekonomiczne), nadmorskimi trasami kolejowymi i kolejami transazjatyckimi.
Zgodnie z Wnioskiem nr 49-KL/TU Ministerstwo Transportu zleciło Radzie Zarządzania Projektem Kolejowym pilne przygotowanie raportu ze studium wykonalności wstępnej dla projektu kolejowego Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, przedłożenie go właściwemu organowi w celu podjęcia decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej i dążenie do rozpoczęcia budowy w okresie 2026-2030.
Jednocześnie Ministerstwo zleciło Wietnamskiemu Zarządowi Kolei współpracę z organizacjami międzynarodowymi w celu opracowania szczegółowych planów dla dwóch linii kolejowych Hanoi-Dong Dang i Hai Phong-Ha Long-Mong Cai w celu przeprowadzenia prac przygotowawczych do inwestycji.
Tuan Khai
Źródło





Komentarz (0)