Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Hoang Van Thach dokonał inspekcji postępu prac i sytuacji budowlanej na całej długości autostrady Dong Dang.

Po południu 19 kwietnia prowincjonalna delegacja robocza pod przewodnictwem pana Hoang Van Thacha, członka Prowincjonalnego Komitetu Partii i wiceprzewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dokonała inspekcji postępów prac i stanu budowy całej drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh w dystrykcie Trang Dinh w prowincji Lang Son oraz w dwóch dystryktach Thach An i Quang Hoa w prowincji Cao Bang . W inspekcji uczestniczyli również liderzy szeregu odpowiednich departamentów, oddziałów, sektorów i miejscowości.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Hoang Van Thach dokonał inspekcji postępu prac i statusu budowy drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh.

Grupa robocza dokonała inspekcji postępu prac na wielu dużych placach budowy wzdłuż całej drogi ekspresowej, rozciągającej się od gmin Chi Minh i Chi Lang, dystryktu Trang Dinh, prowincji Lang Son do przysiółka Tuc Nga, przysiółka Na Tuc, gmina Duc Xuan, poprzez miasto Dong Khe, przysiółek Tan Viet, gminę Le Lai, dystrykt Thach An, do przysiółka Na Da, miasta Hoa Thuan i innych placów budowy w dystrykcie Quang Hoa, prowincji Cao Bang.

Zgodnie z dokumentacją techniczną, projekt obejmuje całkowitą powierzchnię gruntów do odzyskania wynoszącą około 825,9 hektara. Do tej pory przekazano 784,75 hektara, co stanowi 95,02%. Z tego prace oczyszczające teren w prowincji Cao Bang osiągnęły 96,53%, a w prowincji Lang Son 93,8%. Aktywnie realizowana jest budowa obszarów przesiedleńczych oraz relokacja infrastruktury technicznej dla linii energetycznych 110 kV i 35 kV. W przypadku linii 0,4 kV lokalizacje mające wpływ na budowę zostały tymczasowo przeniesione w celu zapewnienia postępu prac. Przedsiębiorstwo realizujące projekt uruchomiło 71 placów budowy, w tym 29 placów budowy dróg, 40 placów budowy mostów i 2 place budowy tuneli, wykorzystując 1016 maszyn i urządzeń, blisko 2000 inżynierów i pracowników produkcyjnych wzdłuż całej trasy. Łączna wartość wdrożonych dotychczas pakietów wyniosła ponad 2,4 mld VND, co stanowi 23,96% wartości kontraktu.

Podczas inspekcji, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Hoang Van Thach, docenił i wysoko ocenił wysiłki, starania i pozytywne rezultaty prac porządkowych, mających na celu umożliwienie jednoczesnej budowy całej trasy. Podkreślając bardzo sprzyjającą pogodę, wspierającą projekt, zaapelował do wykonawców o skupienie się, zwiększenie liczby sprzętu, zasobów ludzkich i materiałów, zorganizowanie budowy w systemie „3 zmian” na wszystkich odcinkach trasy, na terenie przekazanym pod budowę, przyspieszenie postępów budowy na newralgicznych odcinkach projektu, a zwłaszcza na skrzyżowaniach, wiadukcie nad rzeką Bang Giang w prowincji Cao Bang i wiadukcie nad rzeką Ky Cung w prowincji Lang Son. Podłoże drogi musi zostać głęboko wykopane i podniesione, co zapewni bezpieczeństwo pracy, ochronę środowiska i estetykę budowy. Jednocześnie powstaną plany i środki mające na celu zorganizowanie budowy na wypadek niesprzyjających warunków pogodowych, aby nie być biernym w żadnej sytuacji na placu budowy, dążąc do otwarcia trasy technicznej do końca bieżącego roku, przedłużając autostradę północ-południe z Cao Bang do Ca Mau zgodnie z dyrektywą Premiera.

Nguyet Ha - La Tuan

Source: http://caobangtv.vn/tin-tuc-n84579/pho-chu-tich-ubnd-tinh-hoang-van-thach-kiem-tra-thuc-dia-tien-do-tinh-hinh-thi-cong-tren-toan-tuyen-cao-toc-dong-dang--tra-linh.html