Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong przeprowadził analizę tras komunikacyjnych.

Po południu 31 lipca wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong oraz przedstawiciele departamentów i oddziałów dokonali przeglądu wielu kluczowych prac związanych z ruchem drogowym łączących Ho Chi Minh City z obszarem Binh Duong (dawniej).

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng31/07/2025

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong przeprowadził kontrolę i szczegółową analizę integracji nowych projektów, takich jak autostrady i koleje miejskie (metro).

z6859940484426_184584fe86a10c41808c88d9336d0996.jpg
Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong dokonał inspekcji skrzyżowania obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 i rozbudowy drogi krajowej nr 13 na odcinku przebiegającym przez dzielnicę Thu Dau Mot.

W ramach projektu Ho Chi Minh City Ring Road 3 grupa robocza zbadała teren budowy skrzyżowania Tan Van (skrzyżowanie Ring Road 3 i autostrady Hanoi ), skrzyżowania Binh Chuan (skrzyżowanie z drogą My Phuoc - Tan Van), skrzyżowania Ho Chi Minh City Ring Road 3 i autostrady krajowej 13, a także zbadała odcinek Ring Road 3 o długości 15,3 km, który pokrywa się z drogą My Phuoc - Tan Van.

z6859940488154_1e79b3318ad794ab9343f5c1a9fd1780.jpg
Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong dokonał inspekcji skrzyżowania obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 z rozbudową drogi krajowej nr 13.

Projekt obwodnicy Ho Chi Minh City 3 jest podzielony na 4 pakiety budowlane, a obecny postęp prac budowlanych osiągnął zaledwie 42,42%, co oznacza 8,55% opóźnienia. Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Bui Xuan Cuong, zwrócił się do wykonawców o pilne przyspieszenie budowy, aby zapewnić techniczne otwarcie dróg do końca roku.

Po badaniu terenowym, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, wraz z delegacją roboczą odbył sesję roboczą z Becamex IDC Corporation, wysłuchał sprawozdania kierowników Departamentu Budownictwa Ho Chi Minh i innych jednostek na temat dwóch linii metra łączących Ho Chi Minh i Binh Duong . Delegacja robocza wysłuchała również opinii odpowiednich agencji na temat rozwiązań mających na celu wdrożenie i przyspieszenie realizacji projektów obwodnicy Ho Chi Minh 3, rozbudowy drogi krajowej nr 13 oraz formy inwestycji w dwie linie metra łączące Ho Chi Minh i obszar Binh Duong.

Zamykając spotkanie, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong zlecił Departamentowi Finansów, Zarządowi Kolei Miejskiej Ho Chi Minh City, Departamentowi Budownictwa i innym jednostkom przejrzenie i niezwłoczne przedstawienie raportów na temat rekomendacji ze spotkania dotyczących inwestycji w dokończenie drogi My Phuoc-Tan Van (odcinek pokrywający się z obwodnicą Ho Chi Minh City Ring Road 3), rozbudowę drogi krajowej nr 13, trasy dwóch linii metra...

Towarzysz Bui Xuan Cuong zauważył, że jednostki muszą zbadać nowe modele i zastosować konkretne mechanizmy, aby zmobilizować zasoby przedsiębiorstw do udziału w inwestycjach, co pozwoli na szybkie wdrożenie projektów.

Source: https://www.sggp.org.vn/pho-chu-tich-ubnd-tphcm-bui-xuan-cuong-khao-sat-cac-tuyen-giao-thong-ket-noi-post806329.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt