Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zbliżenie na projekt wiaduktu nad rzeką Kinh Mon, który „dociera do mety”

Na placu budowy wiaduktu nad rzeką Kinh Mon panuje aktywna i pilna atmosfera pracy. Wiele ekip budowlanych jest rozlokowanych jednocześnie, dążąc do ukończenia projektu przed terminem.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng28/10/2025

król-rzeki-małp.jpg
Projekt wiaduktu nad rzeką Kinh Mon jest częścią projektu inwestycyjnego w budowę wiaduktu nad rzeką Kinh Mon i drogi dojazdowej łączącej węzeł z autostradą krajową nr 5. Projekt jest realizowany przez West Hai Phong Construction Investment Project Management Board, a budowa rozpoczęła się w październiku 2024 r.
konstrukcja.jpg
Wykonawcą projektu jest spółka joint venture Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company - Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - Vinh Anh Company Limited. Na placu budowy pracuje wiele ekip budowlanych jednocześnie, co przyspiesza postęp prac.
cau-vuot.jpg
Część mostowa wykonana jest na stałe z betonu sprężonego i betonu zbrojonego, z przęsłem łukowym o środkowej konstrukcji; całkowita długość wynosi 568,6 m.
pokój(1).jpg
Do tej pory wykonawcy ukończyli budowę 14/14 filarów mostu i filarów, odlali dźwigary Super T 60/60, zainstalowali przęsła mostu o rozpiętości 12/12, zbudowali płytę pomostową mostu o rozpiętości 12/12 przęseł, a także wykonali i zainstalowali stalowy łuk głównego przęsła oraz dźwigary głównego przęsła.
konstrukcja-stalowa.jpg
Wykonawca zmobilizował 50-60 pracowników, aby jednocześnie rozmieścić ekipy budowlane mostu i zorganizować nadgodziny, aby sprostać wymogom postępu prac.
budownictwo (2)
Do budowy elementów projektu zmobilizowano barki, dźwigi gąsienicowe i wiele specjalistycznych maszyn i urządzeń.
pracownik(1).jpg
Pracownicy spawają pręty stalowe, przygotowując się do końcowego etapu belek i płyty pomostowej.
poza-czasem.jpg
Zakończenie projektu planowane jest na listopad 2025 r., około miesiąc przed planowanym terminem.
projekt.jpg
Po zakończeniu projektu zostanie wyeliminowany problem przepraw promowych, a projekt utworzy międzyregionalną oś komunikacyjną, łączącą ośrodki gospodarcze regionu Hai Phong Wschód-Zachód z prowincją Quang Ninh i stopniowo uzupełniającą regionalną sieć komunikacyjną zgodnie z planem.
THANH CHUNG - HA NGA

Source: https://baohaiphong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-vuot-song-kinh-mon-sap-ve-dich-524779.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”
Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku
Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie
Kwiaty lotosu „barwione” na różowo przez Ninh Binh z góry

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Wysokie budynki w Ho Chi Minh City są spowite mgłą.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt