Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zaapelował o surowe traktowanie nierzetelnych wykonawców w dwóch kluczowych projektach krajowych.

(DN) – 27 października, w odniesieniu do postępów w budowie Komponentu 1 Projektu, autostrady Bien Hoa-Vung Tau, oraz Komponentu 3 Projektu, obwodnicy 3 – Ho Chi Minh City, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, Vo Tan Duc, skomentował ogłoszenie o zakończeniu budowy obu projektów. W szczególności przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai zwrócił się do Zarządu Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai z prośbą o ścisłe traktowanie słabych wykonawców.

Budowa pierwszego komponentu projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau w prowincji. Zdjęcie: Pham Tung

W związku z tym w przypadku słabych i niewspółpracujących wykonawców, którym wielokrotnie przypominano o zmianach w trakcie realizacji obu projektów, ale którzy nie wprowadzili żadnych zmian, takich jak Truong Son Construction Corporation, 479 Hoa Binh Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai z prośbą o gruntowne przeanalizowanie, sporządzenie rejestru naruszeń umowy, przeniesienie wolumenu lub rozwiązanie umowy zgodnie z przepisami w przypadku dalszych opóźnień.

Jednocześnie, Zarząd Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai polecił wykonawcom przyspieszenie postępów budowy, zapewniając techniczne wsparcie projektów przed 19 grudnia 2025 r. Jest to polityczne zobowiązanie prowincji Dong Nai wobec rządu. Należy dokonać przeglądu całości postępów, przebudować ścieżkę krytyczną, zidentyfikować „wąskie gardła” i jasno przypisać ludzi, zadania i terminy realizacji każdego elementu. Należy zdecydowanie przenieść wolumen prac, dodać kompetentnych podwykonawców. W przypadku niespełnienia wymagań przez wykonawcę, należy sporządzić akta sprawy do rozpatrzenia zgodnie z umową.

Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai okresowo co tydzień raportuje postępy prac, sporządzając raport potwierdzający rzeczywistą wielkość prac i plan na kolejny tydzień. Zarząd stanowczo zabrania zgłaszania formalności, które nie odzwierciedlają rzeczywistej sytuacji. Jednocześnie nadzorować i koordynować działania z Departamentem Budownictwa w celu publicznego publikowania listy wykonawców naruszających postępy i umowy w krajowej sieci przetargowej, co stanowi podstawę dla właściwych organów do rozważenia ograniczenia ich udziału w innych pakietach przetargowych.

Budowa Komponentu 3 Projektu Obwodnicy 3 – odcinek Ho Chi Minh City przebiegający przez prowincję. Zdjęcie: Pham Tung

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do szefa Zarządu Projektu Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai z prośbą o wzięcie pełnej odpowiedzialności przed Prowincjonalnym Komitetem Ludowym i przewodniczącym Prowincjonalnego Komitetu Ludowego za postęp, jakość, skalę i skuteczność realizacji projektu.

Zgodnie z żądaniem rządu i premiera, Komponent 1 Projektu, Droga ekspresowa Bien Hoa-Vung Tau oraz Komponent 3 Projektu, Obwodnica 3-Ho Chi Minh City, muszą zakończyć ruch techniczny do 19 grudnia 2025 r. Jednak w rzeczywistości postęp prac budowlanych w obu projektach jest nadal powolny i nie spełnia wymagań. Komponent 1 Projektu, Droga ekspresowa Bien Hoa-Vung Tau, zrealizował jedynie około 51% podpisanego kontraktu, z opóźnieniem wynoszącym 17%. Komponent 3 Projektu, Obwodnica 3-Ho Chi Minh City, zrealizował jedynie prawie 50% podpisanego kontraktu, z opóźnieniem wynoszącym 4,4%.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/