Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Przekraczanie rzek, budowanie mostów, przekraczanie pól, wysypywanie ziemi” w celu szybkiej budowy dróg nadbrzeżnych

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/02/2025

Podczas inspekcji projektu drogi nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh ( Quang Ngai ) premier podkreślił istotę „budowania mostów nad rzekami, zasypywania pól, rzeźbienia gór na górach” oraz dążenia do tego, aby droga była prosta, piękna i wysokiej jakości, co przyczyni się do przyspieszenia rozwoju.


9 lutego premier Pham Minh Chinh i delegacja rządowa przeprowadzili inspekcję i nadzorowali realizację projektu drogi nadmorskiej Dung Quat – Sa Huynh (Quang Ngai).

Do delegacji roboczej dołączyli minister transportu Tran Hong Minh, szefowie ministerstw centralnych, oddziałów i prowincji Quang Ngai.

Quang Ngai musi w pełni wykorzystać zalety infrastruktury przybrzeżnej.

Dokonując inspekcji trasy przebiegającej przez wieś Minh Tan Nam, gminę Duc Minh, dystrykt Mo Duc, premier podkreślił, że biegnąca równolegle do wybrzeża trasa oraz duże, otwarte tereny po obu stronach stanowią ogromne zalety dla Quang Ngai, co pozwoli w pełni wykorzystać jej potencjał i zalety, gdy projekt zostanie ukończony i oddany do użytku.

Thủ tướng:

Premier Pham Minh Chinh poprosił Quang Ngai o skoncentrowanie się na dokończeniu projektu.

Premier pochwalił prowincję Quang Ngai za planowanie i inwestycje w rozwój infrastruktury. W szczególności, dekadę temu zaplanowano i uwzględniono w planach projekt drogi nadmorskiej.

Ukończone i będące w budowie odcinki mają ogromne znaczenie, gdyż łączą handel między miejscowościami, a tym samym promują rozwój społeczno-gospodarczy.

Thủ tướng:

Premier spotkał się i odwiedził miejscową ludność.

Jeśli chodzi o trasę projektu , premier zasugerował, aby Quang Ngai wybudował na trasie pewną liczbę mostów i obliczył najbardziej dogodne połączenie.

Odcinek przechodzący przez lagunę An Khe musi ominąć Narodowy Rezerwat Kulturowy Sa Huynh. Premier zwrócił się do Quang Ngai z prośbą o rozważenie budowy mostu, który skróciłby dystans podróży.

„Ideą jest budowanie mostów nad rzekami, zasypywanie pól i żłobienie gór. Drogi powinny być proste, piękne i wysokiej jakości, aby dać impuls do przyszłego rozwoju” – podkreślił premier, prosząc jednocześnie prowincję o zbadanie i ocenę możliwości inwestowania w projekty w rozsądny sposób, aby dać impuls do rozwoju społeczno-gospodarczego, zwłaszcza w zakresie powiązań z rozwojem turystyki morskiej.

Thủ tướng:

Pan Ngo Van Dung, Dyrektor Zarządu Projektu Inwestycji i Budowy Robót Ruchowych, przedstawił Premierowi sprawozdanie z postępu prac nad projektem.

Absolutnie nie rozprzestrzeniaj inwestycji

Lider prowincji Quang Ngai, składając raport podczas inspekcji, stwierdził, że projekt drogi nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh ma długość około 100 km i składa się z 7 odcinków, zaczynających się w km 23+500 i kończących się połączeniem z drogą nadbrzeżną prowincji Binh Dinh na km 125+645 (nie wliczając 23,5 km planu infrastruktury drogowej strefy ekonomicznej Dung Quat, łączącego się z lotniskiem Chu Lai w prowincji Quang Nam).

Thủ tướng:

W niektórych częściach projektu ukończono już podbudowę drogi i trwają prace nad elementami niezbędnymi do oddania jej do użytku.

Po wielu latach inwestycji, prowincja oddała do użytku ponad 32 km dróg. Obecnie w budowie jest ponad 25 km od km 56 do km 69 do km 76 + 230, a łączna wartość inwestycji wynosi prawie 2100 mld VND. Zaawansowanie projektu wynosi około 80%.

W trakcie realizacji projektu wystąpiły pewne trudności związane z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu, zwłaszcza po wejściu w życie nowej ustawy o gruntach, co w pewnym stopniu wpłynęło na ogólny postęp projektu. Jednak z dużą determinacją władze prowincji koncentrują się na przywództwie i nadzorze, aby ukończyć cały odcinek w budowie i oddać go do użytku w 2025 roku.

Władze prowincji Quang Ngai dodały, że pozostały odcinek łączący z prowincją Binh Dinh nie został jeszcze zainwestowany. W przypadku odcinka od km 76+230 do km 82 ukończono już dokumentację projektową.

Thủ tướng:

Premier odwiedził i dodał otuchy pracownikom realizującym projekt.

Jednakże trasa ta pokrywa się z zatwierdzonymi przez Premiera planami poszukiwania i eksploatacji złóż tytanu. W związku z tym władze prowincji muszą tymczasowo wstrzymać prace i oczekują na opinię Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska, która będzie podstawą do podjęcia dalszych kroków.

Na odcinku od Km82 do Km107+200 oraz Km119+500 łączącym z prowincją Binh Dinh nie podjęto inwestycji budowlanych z powodu braku kapitału.

Odcinek Km107+200 - Km119+500 pokrywa się z drogą krajową nr 1, ponieważ nie może przebiegać wzdłuż wybrzeża, gdyż przebiega przez Narodowe Miejsce Kulturowe Sa Huynh.

Aby Quang Ngai mogło skutecznie wdrożyć projekt i wkrótce połączyć całą trasę, przywódcy prowincji Quang Ngai zaproponowali, aby Premier zwrócił się do Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska z prośbą o zgodę na realizację przez prowincję odcinka trasy Km76+230 - Km82+000 zgodnie z wcześniejszą propozycją, aby dostosować się do planowania wydobywczego zawartego w decyzji nr 333 Premiera.

W przypadku pozostałego, nieobjętego inwestycjami odcinka zaleca się, aby Rząd Centralny rozważył wsparcie finansowe w wysokości blisko 2500 miliardów VND, tak aby prowincja miała środki na ukończenie projektu w okresie średnioterminowym 2026–2030.

Thủ tướng:

Do końca 2025 roku Quang Ngai zamierza ukończyć budowany odcinek.

Po wysłuchaniu raportu i zaleceń prowincji premier Pham Minh Chinh zwrócił się do ministerstw i oddziałów o zbadanie, zaproponowanie i usunięcie przeszkód, które uniemożliwią zainwestowanie w dokończenie projektu.

„W przypadku lokalnych społeczności konieczne jest jak najszybsze kontynuowanie realizacji projektu. Budowa rozpocznie się natychmiast po oczyszczeniu terenu, a prace będą realizowane etapami. Jesteśmy zdeterminowani, aby nie rozłożyć inwestycji w czasie” – oświadczył premier.

Rankiem 9 lutego, podczas swojego programu roboczego w Quang Ngai, premier Pham Minh Chinh złożył ofiarę kadzidła w miejscu pamięci zmarłego premiera Phama Van Donga.

Premier Pham Minh Chinh wyraził swój podziw, szacunek i dumę z rewolucyjnego życia zmarłego premiera Pham Van Donga – doskonałego ucznia wielkiego prezydenta Ho Chi Minha – i przysiągł, że będzie nadal podążał śladami zmarłego premiera, promując solidarność, jednomyślność i współpracę, wspólnie budując kraj w nowej erze, rozwijając go bogato, cywilizowanie, dobrobyt i pomyślność, a także zapewniając ludziom coraz większy dobrobyt i szczęście.

Miejsce pamięci premiera Phama Van Donga zostało zbudowane w jego rodzinnym mieście w gminie Duc Tan, w dystrykcie Mo Duc, i w 2006 roku zostało uznane za narodowy zabytek historyczno-kulturowy. Miejsce pamięci zajmuje łączną powierzchnię ponad 47 000 metrów kwadratowych i obecnie przechowuje ponad 1529 dokumentów, artefaktów i obrazów związanych z życiem i karierą premiera Phama Van Donga.



Source: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-qua-song-bac-cau-qua-ruong-do-dat-lam-nhanh-duong-ven-bien-192250208153616813.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zalane obszary w Lang Son widziane z helikoptera
Zdjęcie ciemnych chmur „wkrótce zapadną się” w Hanoi
Padał ulewny deszcz, ulice zamieniły się w rzeki, mieszkańcy Hanoi wyprowadzili łodzie na ulice
Inscenizacja Święta Środka Jesieni z czasów dynastii Ly w Cesarskiej Cytadeli Thang Long

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt