Quang Ngai proponuje otwarcie większej liczby skrzyżowań i modernizację tras łączących się z drogą ekspresową?

Prowincja Quang Ngai zaproponowała inwestycje w większą liczbę nowych skrzyżowań oraz modernizację dróg krajowych i wojewódzkich łączących trasę ekspresową Północ-Południe w celu zapewnienia synchronizacji sprzyjającej rozwojowi gospodarczemu i społecznemu.

Otwarcie dwóch nowych skrzyżowań na drodze ekspresowej Da Nang – Quang Ngai

Autostrada Północ-Południe została wybudowana i przebiega przez prowincję Quang Ngai , na długości około 90 km. Zgodnie z planem, na trasie znajduje się 7 skrzyżowań łączących się z drogami krajowymi i wojewódzkimi, a odległość między skrzyżowaniami wynosi około 20-30 km.

Władze prowincji Quang Ngai zaproponowały dodanie do planu nowego skrzyżowania łączącego z drogą ekspresową Da Nang - Quang Ngai.

Przechodząca przez tę prowincję droga ekspresowa Da Nang-Quang Ngai ma trzy czynne skrzyżowania: skrzyżowanie Tri Binh, skrzyżowanie North Quang Ngai i skrzyżowanie South Quang Ngai.

Do tej pory dwa skrzyżowania północne i południowe w mieście Quang Ngai były w pełni sprawne. W szczególności skrzyżowanie Tri Binh jest w budowie, co powoduje poważne utrudnienia w ruchu łączącym strefę ekonomiczną Dung Quat z drogą ekspresową, ponieważ pojazdy muszą pokonywać objazdy o długości kilkudziesięciu kilometrów, aby wjechać i zjechać z drogi ekspresowej.

Mimo że odległość między skrzyżowaniem Tri Binh i skrzyżowaniem Bac Quang Ngai jest dość dogodna, władze prowincji Quang Ngai niedawno wysłały oficjalny komunikat do Ministerstwa Transportu w sprawie przeglądu połączeń i inwestycji w drogi ekspresowe przebiegające przez prowincję.

Konkretnie, prowincja zaproponowała dodanie skrzyżowania Tinh Tho na kilometrach 120+950.

Według Ludowego Komitetu prowincji Quang Ngai propozycja dodania tego skrzyżowania jest zgodna z ogólnym projektem dostosowania Głównego Planu Budowy Strefy Ekonomicznej Dung Quat do 2045 r., zatwierdzonego przez Premiera w 2023 r.

To skrzyżowanie połączy trasę Tinh Phong - Binh Chau, łącząc centrum usług i turystyki obszaru miejskiego Dong Nam Dung Quat i obszaru miejskiego Tinh Phong.

Dlatego też w nadchodzącym czasie należy rozważyć i wdrożyć działania mające na celu promowanie rozwoju społeczno-gospodarczego, przepływu towarów, zwłaszcza w kontekście powiązania z rozwijającym się obszarem miejskim usług przemysłowych VSIP.

Odcinek drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai przebiega przez gminę Tinh Tho (Son Tinh), gdzie prowincja Quang Ngai zaproponowała dodanie nowego skrzyżowania.

Według danych reportera, skrzyżowanie Tinh Tho znajduje się około 3 km od skrzyżowania Bac Quang Ngai. Znajduje się ono około 3 km od przemysłowego obszaru miejskiego VSIP. Obecnie obszar ten ma charakter wiejski, a główny ruch odbywa się w tym samym kierunku.

Władze prowincji Quang Ngai zaproponowały również dodanie skrzyżowania Binh Long na skrzyżowaniu z drogą krajową 24C, aby stworzyć podstawę dla przyszłych inwestycji w ramach drogi ekspresowej CT22 (Quang Ngai - Quang Nam), unikając w ten sposób sytuacji, w której skrzyżowanie nie zostałoby uwzględnione w planowaniu, co mogłoby prowadzić do trudności w realizacji.

Oprócz dodania skrzyżowania prowincja Quang Ngai zaproponowała również, aby Ministerstwo Transportu nadal poleciło Wietnamskiej Korporacji Autostradowej pilne przeprowadzenie procedur mających na celu dokończenie budowy skrzyżowania Tri Binh na kilometrach 101+740 w dystrykcie Binh Son do 2025 roku.

Według dyrektora Departamentu Transportu Quang Ngai Nguyen Phong, dodanie do planowania i inwestycji skrzyżowań Binh Long i Tinh Tho zapewni dogodne połączenia handlowe i turystyczne, zwłaszcza tranzyt towarów z południowej części strefy ekonomicznej Dung Quat do autostrady.

„Szczególnie skrzyżowanie Tri Binh musi zostać wkrótce ukończone, aby można było je oddać do użytku. Przez wiele lat projekt ten pozostawał nieukończony i nie przynosił korzyści inwestycyjnych. Tymczasem prowincja ukończyła drogę Tri Binh – Dung Quat, ale nie udało się jej połączyć z drogą ekspresową” – powiedział pan Phong.

Potrzeba bilionów dolarów na modernizację wielu odcinków dróg krajowych i wojewódzkich łączących się z drogami ekspresowymi

Prowincja Quang Ngai zaproponowała nie tylko dodanie do planu wielu skrzyżowań z istniejącymi drogami ekspresowymi, ale także inwestycję w modernizację i rozbudowę wielu autostrad krajowych i dróg wojewódzkich ze skrzyżowaniami z drogą ekspresową Północ-Południe, aby zapewnić dogodny handel towarami.

Odcinek drogi krajowej 24B od miasta Quang Ngai do skrzyżowania z drogą ekspresową Da Nang jest zbyt wąski, w związku z czym władze prowincji Quang Ngai zaproponowały wkrótce przeznaczenie kapitału inwestycyjnego na modernizację.

W związku z tym prowincja Quang Ngai zaproponowała inwestycje w modernizację i rozbudowę dwóch tras: autostrady krajowej 24B, 24C oraz drogi wojewódzkiej 624B. W szczególności prowincja priorytetowo traktuje przeznaczenie kapitału inwestycyjnego na modernizację i rozbudowę autostrady krajowej 24B na odcinku od km 23 do km 29+800.

Według Departamentu Transportu Quang Ngai, odcinek drogi krajowej 24B o długości około 6 km ma bardzo wąski przekrój poprzeczny wynoszący zaledwie 6 m, a niektóre odcinki są węższe. Jednocześnie natężenie ruchu, zwłaszcza ciężarówek i ciężarówek do przewozu kontenerów między drogą krajową 1 a autostradą i odwrotnie, jest duże, co powoduje korki, a nawet czasami wypadki drogowe.

Wiadomo, że projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 24B, odcinek Km 23+050 – Km 29+800, został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu decyzją nr 1645 z 2023 roku, a łączna kwota inwestycji z budżetu centralnego wyniosła prawie 600 miliardów VND. Inwestorem został Departament Transportu Quang Ngai. Okres realizacji projektu to lata 2023-2025.

Na chwilę obecną nie udało się jednak pozyskać środków na realizację projektu, dlatego na realizację inwestycji trzeba jeszcze poczekać.

W szczególności modernizację i rozbudowę wymaga droga krajowa nr 24C, na odcinku od autostrady Da Nang - Quang Ngai do drogi krajowej nr 1, ze względu na zdegradowane podłoże i wąski przekrój.

Ponadto prowincja Quang Ngai zaproponowała przeznaczenie około 200 miliardów VND na modernizację i rozbudowę około 5 km drogi prowincjonalnej 624B od autostrady krajowej nr 1 do drogi ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon na skrzyżowaniu Hanh Thinh. W szczególności, podniesienie poziomu podłoża do 9 m i nawierzchni do 7 m w celu zapewnienia jednolitości nawierzchni.

W szczególności na skrzyżowaniu drogi prowincjonalnej 624B przez gminę Hanh Thinh w prowincji Quang Ngai proponuje się przeznaczyć około 200 miliardów VND na modernizację i rozbudowę trasy o długości 4,7 km, łączącej się z autostradą krajową nr 1.

Zapisy dotyczące drogi prowincjonalnej 624B pokazują, że pierwszy odcinek trasy został zmodernizowany i rozszerzony przez prowincję Quang Ngai do dość standardowej szerokości 9 m, ale pozostały odcinek od gminy Hanh Thinh do skrzyżowania jest dość wąski, z przekrojem poprzecznym wynoszącym zaledwie 6 m, co nie zapewni przepływu pojazdów z drogi ekspresowej w dół i odwrotnie, gdy droga ekspresowa Quang Ngai - Hoai Nhon zostanie oddana do użytku w 2025 r.

Dyrektor Departamentu Transportu Quang Ngai, Nguyen Phong, powiedział, że inwestowanie w modernizację dróg wojewódzkich i krajowych, łączących się z autostradą północ-południe, jest konieczne, aby zsynchronizować infrastrukturę, zminimalizować zakłócenia w ruchu drogowym i zwiększyć przepływ towarów... Tym samym stworzymy potężną siłę napędową rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji.

Source: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm