Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Tri: Most grozi zawaleniem, ale tysiące ludzi nadal podróżuje

10 lipca Ludowy Komitet gminy Phu Trach (prowincja Quang Tri) poinformował, że most Cho Doc nad górnym biegiem rzeki Thai jest obecnie w bardzo złym stanie i może się w każdej chwili zawalić.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/07/2025

Quang Tri: Most grozi zawaleniem, ale tysiące ludzi nadal podróżuje

Most Cho znajduje się na terenie dawnej gminy Quang Hop, obecnie gminy Phu Trach. Wcześniej most Cho ułatwiał tysiącom ludzi dotarcie do centrum gminy Quang Hop w celu załatwienia formalności. Obecnie, mimo że gmina została połączona, a most uległ znacznemu zniszczeniu, nadal stanowi on ważną trasę dla uczniów dojeżdżających do szkoły i do pracy. Ruch uliczny przez most jest potencjalnie niebezpieczny.

Fragment zdegradowanego mostu Cho

Według Ludowego Komitetu Gminy Phu Trach, most Cho został zbudowany w 1992 roku. Dwa filary po obu stronach rzeki zostały wykonane z żelbetonu, a pozostałych 10 filarów pośrodku zbudowano z kamienia, bez żelbetonu. Z biegiem czasu, wraz z corocznymi powodziami, zaprawa wokół filarów uległa znacznej erozji; wiele filarów zostało głęboko wymytych przez wodę, co jest bardzo niebezpieczne. Filary mostu po obu stronach zostały również zmyte przez wodę, tworząc duże szczeliny.

Tymczasem na ścianie mostu, z powodu upływu czasu, beton uległ rozkruszeniu, odsłaniając żelazo w wielu miejscach. Betonowe belki poniżej oderwały się, żelazo wypadło, stwarzając ryzyko pęknięcia w każdej chwili.

1000025854.jpg
Silnie zniszczony filar mostu

Pan Nguyen Van Chuan, mieszkaniec dzielnicy Quang Hop (obecnie gmina Phu Trach), powiedział: „Most został zbudowany wiele lat temu i znajduje się w górnym biegu rzeki, więc w okresie powodzi woda płynie bardzo szybko. Wiele kamieni z filarów uległo erozji i wypłukaniu; zaprawa murarska została złuszczona, co jest bardzo niebezpieczne”.

1000025846.jpg
Żelazo z belki mostu wyskoczyło.

Według badań, szerokość mostu Cho wynosi 4,7 m, a długość 117 m. Pan Nguyen Chi Thang, sekretarz komitetu partyjnego gminy Phu Trach, poinformował, że władze lokalne ustawiły znaki zakazujące przejazdu przez most wszelkiego rodzaju samochodom, zezwalając jedynie na przejazd rowerów i motocykli.

„Budowa nowego mostu wymaga ponad 60 miliardów VND. Gmina właśnie połączyła się z gminami Quang Dong, Quang Kim, Quang Hop i Quang Phu i obecnie nie dysponuje wystarczającymi środkami na budowę nowego mostu, dlatego władze lokalne zwróciły się do prowincji o wsparcie finansowe na budowę solidnego mostu, który będzie służył mieszkańcom” – powiedział pan Nguyen Chi Thang.

1000025841.jpg
Most jest w złym stanie, ludzie nadal muszą podróżować, bo nie ma innej drogi.

Podczas oczekiwania na fundusze na budowę nowego mostu, mieszkańcy nadal muszą korzystać z mostu Cho, aby podróżować.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/quang-tri-cau-co-nguy-co-sap-nhung-hang-ngan-dan-van-luu-thong-post803278.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt