Barka uderza w most Ghenh, paraliżując linię kolejową Północ-Południe.

O godzinie 10:15 6 marca barka samobieżna Thành Đạt 86, płynąc rzeką Đồng Nai w pobliżu mostu Ghềnh w okręgu Biên Hòa w prowincji Đồng Nai, zderzyła się ze środkowym przęsłem mostu kolejowego. Spowodowało to paraliż linii kolejowej Północ-Południe do i ze stacji Sajgon (Ho Chi Minh City).

Báo Tin Tức•06/03/2026

Podpis pod zdjęciem — Środkowy odcinek mostu Ghenh został uderzony przez pociąg towarowy, co spowodowało przesunięcie torów kolejowych; linia kolejowa północ-południe przecinająca most Ghenh została sparaliżowana. Zdjęcie: Sy Tuyen/TTXVN

W tym czasie barka Thanh Dat 86 płynęła rzeką Dong Nai z centrum prowincji Dong Nai w kierunku Ho Chi Minh, gdy doszło do silnego zderzenia, gdy wpłynęła na kanał żeglugowy pod mostem.

W tym momencie rzeka Dong Nai płynęła wartko, a siła uderzenia spowodowała, że powierzchnia mostu zadrżała, a tory kolejowe wygięły się i przesunęły.

W chwili zderzenia, po moście, pasem ruchu przeznaczonym dla pojazdów jednośladowych, poruszało się kilka motocykli. W wyniku zderzenia jedna osoba odniosła lekkie obrażenia; nie było ofiar śmiertelnych.

Według reportera TTXVN, po incydencie poziom wody w rzece stopniowo opadał, a barka, która spowodowała kolizję, odpłynęła od mostu Ghenh. Obecnie barka, która brała udział w kolizji, jest zakotwiczona na zachód od mostu Ghenh, aby ułatwić dochodzenie.

Władze blokują oba końce mostu Ghenh, aby uniemożliwić przejazd pojazdom dwukołowym. Linia kolejowa Północ-Południe do i ze stacji Sajgon jest tymczasowo sparaliżowana.

Pan Le Dinh Ha, dyrektor Saigon Railway Joint Stock Company, powiedział, że barka, przepływając przez ten obszar, uderzyła w środkowe przęsło mostu Ghenh, co spowodowało deformację torów kolejowych i uniemożliwiło przejazd pociągów pod mostem.

Według pana Ha, ponieważ kolizja wpłynęła na konstrukcję i bezpieczeństwo linii kolejowej, konieczna jest ocena przez zespół konsultantów, dlatego też termin rozwiązania problemu jest nadal nieznany.

Spółka Saigon Railway Joint Stock Company wstrzymała ruch kolejowy na tym obszarze od godziny 10:25 rano tego samego dnia i jednocześnie opracowała plan przewiezienia pasażerów ze stacji Bien Hoa do stacji Saigon i z powrotem, korzystając z autobusów pasażerskich.