Rozpoczęcie budowy dróg ekspresowych Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc

27 maja Lam Dong Provincial People's Committee poinformował o wydaniu dokumentu, w którym zwraca się do Zarządu Projektu Ruchu Drogowego Prowincji o koordynację działań z Ludowymi Komitetami odpowiednich dystryktów i miast w celu pilnego zorganizowania i jednoczesnego wdrożenia projektu ustawienia znaków drogowych oczyszczenia terenu (ustawienie tymczasowych znaków) zgodnie z planem projektowym przekazanym władzom lokalnym jako podstawą do przygotowania dokumentów i procedur dotyczących rekompensaty za oczyszczenie terenu w ramach projektów dróg ekspresowych Tan Phu-Bao Loc i Bao Loc-Lien Khuong.

Władze prowincji wymagają, aby prace te zostały ukończone przed 30 czerwca w celu skompletowania dokumentów i dopełnienia procedur niezbędnych do rozpoczęcia projektu we wrześniu 2023 r.

Dwie ukończone drogi ekspresowe połączą się z drogą ekspresową Lien Khuong – Prenn prowadzącą do miasta Da Lat.

Według Komitetu Ludowego Prowincji Lam Dong projekt budowy dróg ekspresowych Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc – Lien Khuong zidentyfikowany jako projekt kluczowy zgodnie z uchwałą XI Kongresu Partii Prowincjonalnej Lam Dong, kadencja 2020-2025. Ukończenie dokumentów i procedur niezbędnych do rozpoczęcia projektu jest szczególnie ważnym zadaniem politycznym prowincji w 2023 r. Jednak postęp w przygotowywaniu raportu ze studium wykonalności projektu i wdrażaniu szeregu innych powiązanych dokumentów i procedur jest bardzo powolny i nie spełnia wymagań.

Projekt budowy drogi ekspresowej Tan Phu-Bao Loc ma długość około 66 km (11 km w dystrykcie Tan Phu w prowincji Dong Nai ; 55 km w prowincji Lam Dong – przechodząc przez dystrykty: Da Teh, Da Huoai, Bao Lam i miasto Bao Loc). Trasa jest projektowana i budowana zgodnie ze standardami dróg ekspresowych (TCVN 5729:2012), z prędkością projektową 80 km/h. W fazie etapowej szerokość podbudowy wynosi 17 m z 4 pasami ruchu dla samochodów. Całkowita wartość inwestycji w fazie etapowej wynosi 17 200 mld VND (kapitał państwowy uczestniczący w projekcie wynosi 6 500 mld VND, z czego budżet centralny wynosi 2 000 mld VND, a budżet prowincji Lam Dong 4 500 mld VND); kapitał własny inwestorów wynosi 1 605 mld VND, a 9 095 mld VND pochodzi ze źródeł zmobilizowanych). Ukończony etap ma jezdnię o szerokości 22 m (4 pasy ruchu dla samochodów i 2 ciągłe pasy awaryjne).

Przywódcy prowincji Lam Dong, przedstawiciele jej departamentów i miejscowości przeprowadzili inspekcję terenów pod budowę dwóch dróg ekspresowych.

Tymczasem projekt drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong ma długość 73,4 km, punkt początkowy przecina się z drogą ekspresową Tan Phu – Bao Loc, a punkt końcowy z drogą ekspresową Bao Loc – Lien Khuong; przebiega przez miasto Bao Loc oraz dzielnice: Bao Lam, Di Linh i Duc Trong. Trasa jest realizowana i budowana zgodnie ze standardami dróg ekspresowych (TCVN 5729:2012), z projektowaną prędkością 100 km/h. Skala przekroju ukończonej fazy to 4 pasy ruchu z szerokością podbudowy 24,75 m; faza 1 inwestycji ma szerokość podbudowy 17 m, prędkość operacyjną 80 km/h, około 4-5 km z awaryjnymi zatrzymaniami rozmieszczonymi w tym samym kierunku ruchu. Łączna wartość inwestycji w fazie 1 projektu wynosi około 19 521 miliardów VND (kapitał stanowy wynosi około 7 761 miliardów VND, z czego budżet prowincji wynosi około 4 000 miliardów VND).

Oba projekty dróg ekspresowych są wdrażane w celu stopniowej budowy synchronicznego systemu infrastruktury, poprawy łączności, skrócenia czasu połączenia prowincji Central Highlands z kluczowym regionem gospodarczym na południu oraz ośrodkami gospodarczymi, społecznymi i przemysłowymi wzdłuż drogi krajowej nr 20. Mają one na celu poprawę przepustowości transportu towarów, handlu i spraw zagranicznych, zaspokojenie rosnącego popytu, zmniejszenie korków i wypadków drogowych na drodze krajowej nr 20, która jest przeciążona, w szczególności w rejonie przełęczy Bao Loc.

Obecnie w Lam Dong jedyną drogą ekspresową jest Lien Khuong-Prenn.

Jednocześnie, gdy dwie drogi ekspresowe zostaną ukończone (co ma nastąpić w 2026 i 2027 r.), staną się one siłą napędową przełomowego rozwoju społeczno-gospodarczego, promując turystykę w szczególności w prowincji Lam Dong i w regionie Central Highlands w ogólności; przyczyniając się w znacznym stopniu do powiększenia przestrzeni, budowy i rozwoju miasta Da Lat w nowoczesny obszar miejski.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/sap-khoi-cong-cao-toc-tan-phu-bao-loc-va-bao-loc-lien-khuong-185230527161024404.htm