Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Propozycja kontynuacji rozdzielenia pasów ruchu i rozdzielenia przepływu pojazdów na 8 odcinkach autostrad

Rano 20 września przedstawiciel Departamentu Policji Ruchu Drogowego (Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego) poinformował, że właśnie wysłano dokument, w którym zwrócono się do Wietnamskiej Administracji Drogowej z prośbą o kontynuowanie podziału pasów i przepływu ruchu na 8 odcinkach czteropasmowych autostrad z ciągłymi zatrzymaniami awaryjnymi, z maksymalną prędkością 100-120 km/h.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng20/09/2025

Podpis pod zdjęciem
Odcinek drogi ekspresowej Phan Thiet – Dau Giay w km25+419

W szczególności odcinki i trasy obejmują: Da Nang – Quang Ngai (Km 0 – Km 131+500); Hai Phong – Mong Cai (0 km – 175 km); Miasto Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay (Km 4 – Km 54+983); Phan Thiet – Dau Giay (0 km – 99 km); Cau Gie – Cao Bo (Km 211+260 – Km 259+200); Bac Giang – Lang Son (Km 45+100 – Km 109+660); Hanoi – Lao Cai (Km 0+400 – Km 123); Miasto Ho Chi Minh – Trung Luong (10 km – 49+800 km).

Podział pasów ruchu pojazdów na tych trasach przedstawia się następująco: pas 1 (obok pasa rozdzielającego) będzie miał prędkość maksymalną 120 km/h, minimalną 80 km/h lub maksymalną 100 km/h, minimalną 80 km/h dla samochodów ciężarowych, ciężarowych poniżej 7,5 tony i osobowych poniżej 30 miejsc. Pas 2 (obok pasa awaryjnego) ma prędkość maksymalną 100 km/h, minimalną 60 km/h dla pojazdów mieszanych. Po tym pasie poruszają się ciężarówki o masie powyżej 7,5 tony oraz samochody osobowe powyżej 30 miejsc.

Wydział Ruchu Drogowego zaproponował również wprowadzenie podziału pasów ruchu na punktach poboru opłat, wydzielenie stałych pasów ruchu dla pojazdów uprzywilejowanych, samochodów osobowych, autobusów, ciężarówek... zgodnie z podziałem pasów na trasie. Jednocześnie należy dodać znaki drogowe, aby wdrożyć podział pasów ruchu, jak opisano powyżej, i natychmiast rozwiązać niektóre istniejące problemy i nieracjonalną organizację ruchu.

Jak podaje Departament Policji Ruchu Drogowego, propozycja opiera się na wstępnych wynikach pilotażu przeprowadzonego na drogach ekspresowych Phap Van-Cau Gie i Hanoi -Hai Phong, które wyraźnie wykazały swoją skuteczność, ponieważ umożliwiły utworzenie większej liczby pasów ruchu, zyskały poparcie mieszkańców i zmniejszyły liczbę wypadków drogowych.

Od 18 września Komenda Ruchu Drogowego Policji prowadzi akcję informacyjną i instruktażową dla kierowców uczestniczących w ruchu na tych autostradach, aby kierowali samochody ciężarowe o masie całkowitej do 29 miejsc oraz samochody ciężarowe o masie całkowitej od 7,5 tony wzwyż na prawy pas ruchu w kierunku poprzedzającego pojazdu (pas ruchu o niższej prędkości); pozostały pas ruchu, położony blisko pasa rozdzielającego jezdnie, będzie zarezerwowany dla samochodów osobowych, ciężarowych o masie całkowitej poniżej 7,5 tony oraz samochodów osobowych o masie całkowitej poniżej 29 miejsc, aby zapobiec zjeżdżaniu pojazdów wolno poruszających się na lewy pas, powodując korki i obniżając efektywność wykorzystania drogi.

PV (synteza)

Source: https://baohaiphong.vn/de-nghi-tiep-tuc-phan-lan-phan-luong-phuong-tien-tren-8-doan-tuyen-cao-toc-521303.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Odkryj jedyną wioskę w Wietnamie, która znajduje się w pierwszej pięćdziesiątce najpiękniejszych wiosek na świecie
Dlaczego czerwone lampiony z żółtymi gwiazdami cieszą się w tym roku popularnością?
Wietnam wygrywa konkurs muzyczny Intervision 2025
Korek na Mu Cang Chai do wieczora, turyści gromadzą się, by polować na dojrzały ryż w sezonie

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt