| Samolot Boeing 737 MAX 9 linii Alaska Flight 1282 wystartował z międzynarodowego lotniska Portland w stanie Oregon w USA wieczorem 5 stycznia i musiał zawrócić zaledwie 20 minut po starcie. (Źródło: US National Transportation Safety Board/CNN) |
Jest to druga linia lotnicza w Ameryce Łacińskiej po AeroMexico, która stosuje ten środek bezpieczeństwa lotów, po incydencie 5 stycznia, kiedy pękło okno w samolocie linii Alaska Airlines i samolot musiał awaryjnie lądować.
Tego samego dnia linie lotnicze Copa Airlines poinformowały, że powyższe środki zostaną wdrożone do momentu, aż władze przeprowadzą kontrolę i zezwolą na powrót tego typu samolotów do eksploatacji.
Narodowe linie lotnicze Panamy zobowiązują się do zapewnienia niezbędnej pomocy wszystkim pasażerom, których loty zostały odwołane z powyższych powodów, w tym do zapewnienia informacji, priorytetowego zajmowania miejsc na pokładach samolotów, zmiany planu podróży, zwrotu kosztów, a także pokrycia kosztów zakwaterowania i innych usług.
Copa Airlines poinformowały również, że loty objęte tymczasowym zawieszeniem lotów rozpoczynają się głównie w Panamie i do Ekwadoru, Kanady, Argentyny, Urugwaju i Brazylii, a przylatują do tego kraju Ameryki Środkowej z Brazylii, Urugwaju, Hondurasu, Stanów Zjednoczonych, Gwatemali i Kostaryki.
Wcześniej, 6 stycznia, Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) USA nakazała tymczasowe zawieszenie lotów około 171 samolotów Boeing 737 MAX 9 w celu przeprowadzenia natychmiastowej kontroli po tym, jak w jednym z samolotów linii Alaska Airlines doszło do awarii okna, a samolot bezpiecznie wylądował.
Samolot linii Alaska Flight 1282, na pokładzie którego znajdowało się 171 pasażerów i 6 członków załogi, wystartował z międzynarodowego lotniska w Portland w stanie Oregon wieczorem 5 stycznia i musiał zawrócić zaledwie 20 minut po starcie.
Według danych z serwisu FlightAware, śledzącego loty, samolot wspiął się na wysokość 15 000 stóp (4876 metrów), a następnie zaczął zniżać lot. Zdjęcia opublikowane później w mediach społecznościowych pokazały, że okno samolotu zniknęło, a nad siedzeniami pojawiły się awaryjne maski tlenowe.
Zgodnie z wymogami FAA proces inspekcji każdego samolotu trwa od 4 do 8 godzin, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów.
Źródło






Komentarz (0)