Pomalowany na ciemnożółty kolor, z napisem „Autobus szkolny”
Zgodnie z opinią Ministerstwa Transportu , krajowe normy dotyczące pojazdów drogowych - samochodów osobowych określają klasyfikację samochodów według ich przeznaczenia na samochody osobowe, samochody ciężarowe, samochody specjalnego przeznaczenia, samochody ciągnące przyczepy, ciągniki siodłowe i samochody w stanie surowym.
Ministerstwo Transportu zaproponowało wprowadzenie odrębnych norm krajowych dla autobusów szkolnych (zdjęcie poglądowe).
W projekcie, nad którym trwają obecnie konsultacje, Ministerstwo Transportu wyraźnie stwierdza: Samochód osobowy to samochód, którego konstrukcja i wyposażenie służą przede wszystkim do przewozu osób i bagażu, ewentualnie może też ciągnąć przyczepę.
Samochody osobowe obejmują: samochody osobowe przewożące 9 lub mniej osób, wliczając kierowcę (w tym: samochody osobowe, samochody dostawcze, samochody do nauki jazdy); samochody przewożące 10 lub więcej osób, wliczając kierowcę; autobusy sypialne (przewożące 10 lub więcej osób, wliczając kierowcę, wyposażone jedynie w łóżka sypialne do przewozu pasażerów, z wyłączeniem siedzenia kierowcy i 1 siedzenia przewodnika, jeśli takie istnieje).
Wagon miejski osobowy, autobus; autokar miejski, autobus przegubowy; autokar miejski piętrowy, autobus piętrowy; autokar miejski, piętrowy, bez dachu; autobus piętrowy, bez dachu; autokar miejski, piętrowy, bez dachu, autobus, piętrowy, bez dachu; autokar miejski dostępny dla niepełnosprawnych, autobus dostępny dla niepełnosprawnych; autokar miejski BRT; autobus BRT; autokar do nauki jazdy.
Projekt normy klasyfikuje również samochody osobowe specjalnego przeznaczenia jako samochody osobowe posiadające konstrukcję i wyposażenie umożliwiające transport osób w specjalnych warunkach lub w specjalnych warunkach, takie jak: karetki pogotowia; samochody do transportu osób niepełnosprawnych; samochody do transportu więźniów; samochody z mieszkaniami mobilnymi; samochody pogrzebowe; samochody do transportu studentów; inne samochody osobowe specjalnego przeznaczenia.
Warto zauważyć, że projekt ustawy stanowi, iż pojazd do przewozu studentów to specjalistyczny pojazd pasażerski przeznaczony wyłącznie do odbioru i odwożenia studentów. Pojazd musi być pomalowany na ciemnożółty kolor i mieć napis „Pojazd do przewozu studentów” z przodu i z tyłu.
Oprócz miejsca dla ucznia i miejsca dla kierowcy, pojazd musi mieć co najmniej jedno miejsce dla opiekuna ucznia (osoby dorosłej).
Łączna liczba osób uprawnionych do przewozu, łącznie z kierowcą, nie może przekraczać 45 osób. W przypadku pojazdu przeznaczonego wyłącznie dla uczniów szkół podstawowych i przedszkolnych, liczba osób uprawnionych do przewozu, łącznie z kierowcą, nie może przekraczać 56 osób.
Autobusy szkolne muszą być wyposażone w apteczkę z odpowiednim sprzętem do udzielania pierwszej pomocy dzieciom; urządzenie do przecinania pasów bezpieczeństwa w miejscu kierowcy w przypadku pojazdów wyposażonych w pasy bezpieczeństwa dla pasażerów; światła awaryjne włączające się automatycznie po otwarciu drzwi; urządzenie ostrzegawcze, jeśli drzwi lub wyjścia awaryjne (jeśli istnieją) nie są zamknięte w momencie ruszenia pojazdu.
Furgon dostawczy ma maksymalnie 2 rzędy siedzeń i może przewozić nie więcej niż 6 osób.
W przypadku pojazdów towarowych projekt normy stanowi, że pojazd musi być skonstruowany i wyposażony głównie do transportu towarów. Pojazd towarowy może mieć maksymalnie dwa rzędy siedzeń i przewozić nie więcej niż sześć osób, wliczając kierowcę, w kabinie lub może również ciągnąć przyczepę.
Zgodnie z tym, do samochodów ciężarowych zalicza się: samochody ciężarowe ogólnego przeznaczenia, ciężarówki, wywrotki, samochody dostawcze z pojedynczą kabiną, samochody dostawcze z podwójną kabiną, furgonetki, samochody ciężarowe z zadaszeniem, samochody ciężarowe z nadwoziem zamkniętym, samochody chłodnie, samochody ciężarowe z izolacją termiczną, samochody do nauki jazdy, samochody specjalistyczne, samochody cysterny, pojazdy do transportu pojazdów, śmieciarki, samochody ciężarowe do przewozu błota, samochody ciężarowe do transportu pieniędzy, samochody ciężarowe do przewozu żywych organizmów wodnych i owoców morza oraz inne pojazdy specjalistyczne.
W odniesieniu do pojazdów specjalistycznych projekt stanowi, że są to pojazdy posiadające konstrukcję i wyposażenie umożliwiające wykonywanie specjalnych funkcji lub zastosowań, w tym: wozy strażackie; zamiatarki uliczne; pojazdy do zbierania odpadów; betoniarki i pojazdy transportowe; betoniarki; mobilne betoniarki; pojazdy z pompami do betonu; dźwigi; pojazdy drabinowe; pojazdy wiertnicze; pojazdy holujące; pojazdy holujące i transportowe; pojazdy do podnoszenia osób pracujących na wysokości; mobilne pojazdy kliniczne; inne pojazdy specjalistyczne; ciągniki; przyczepy; pojazdy w stanie surowym; podwozia pojazdów z kabinami; podwozia pojazdów bez kabin i pojazdy osobowe w stanie surowym.
Źródło
Komentarz (0)