Sharp wprowadza na rynek pierwszy model samochodu elektrycznego z „luksusowym” wnętrzem

Nazwa ta, kiedyś kojarzona z produktami elektronicznymi, takimi jak telewizory, kuchenki mikrofalowe czy oczyszczacze powietrza... Sharp otwiera teraz nowy rozdział, prezentując model samochodu elektrycznego LDK+.

Ta znana japońska marka elektroniczna zintensyfikowała swoją ekspansję na rynek samochodów elektrycznych, wykorzystując swoją silną platformę badawczo-rozwojową oraz duże moce produkcyjne partnera, firmy Foxconn. Efektem współpracy jest ulepszona wersja koncepcyjnego samochodu elektrycznego Sharp LDK+, który ma zostać zaprezentowany publicznie na targach Japan Mobility Show, które odbędą się pod koniec października 2025 roku.

W porównaniu z prototypem zaprezentowanym w zeszłym roku, odświeżony Sharp LDK+ ma bardziej realistyczny wygląd, zmierzając do masowej produkcji. Podczas gdy poprzedni projekt skłaniał się ku układowi kabiny nad przednią osią (kabina kierowcy znajduje się nad przednią osią), nowa wersja zmienia proporcje nadwozia na typowe dla minivana, z lepszym wyważeniem między kabiną kierowcy a przedziałem pasażerskim.

Przód samochodu zachwyca poziomymi światłami LED, które komponują się z zamkniętą osłoną chłodnicy z logo Sharp. Ogólny design jest minimalistyczny i neutralny, podkreślony dwukolorowym lakierem, który zwiększa rozpoznawalność. Samochód ma przesuwne drzwi po obu stronach i pionowy tył, optymalizujący przestrzeń we wnętrzu.

Fakt, że klamki i lusterka wsteczne nadal są obecne, wyraźnie wskazuje, że koncept zbliża się do etapu przedprodukcyjnego. Przestrzeń wewnętrzna LDK+ jest opisywana przez Sharp jako „salon, gdy samochód stoi w miejscu”. Płaska konstrukcja podłogi i brak centralnych słupków sprawiają, że kabina jest przestronna.

Fotel kierowcy można odchylić do tyłu, a w połączeniu ze składanym stolikiem w konsoli środkowej tworzy on wspólną przestrzeń życiową dla całej rodziny. Tylne siedzenia są głęboko osadzone, tworząc miejsce do wypoczynku, a ciepłe oświetlenie wnętrza tworzy relaksującą atmosferę.

W nowej wersji Sharp zastąpił gigantyczny 65-calowy ekran, który pojawił się w poprzedniej koncepcji, zintegrowanym projektorem i składanym pod sufitem ekranem, dzięki czemu użytkownicy mogą szybko przekształcić kabinę w mini kino lub mobilne biuro.

Centrum sterowania LDK+ to platforma AIoT (sztucznej inteligencji rzeczy) opracowana przez firmę Sharp, która pomaga samochodowi komunikować się i synchronizować z inteligentnymi urządzeniami w domu, takimi jak lodówki, klimatyzatory czy pralki. System ten nie tylko umożliwia zdalne sterowanie, ale także uczy się nawyków użytkownika samochodu, automatycznie dostosowując temperaturę, oświetlenie czy zużycie energii.

W szczególności LDK+ obsługuje technologię V2H (Vehicle-to-Home), która pozwala samochodowi dostarczać energię elektryczną z powrotem do domu, w połączeniu z energią słoneczną i magazynowaniem energii elektrycznej, przekształcając samochód w prawdziwe „mobilne źródło energii”. LDK+ został opracowany w oparciu o konstrukcję podwozia Foxconn Model A, elektrycznego minivana wprowadzonego na rynek w zeszłym roku.

Foxconn wyobraża sobie Model A jako elastyczną platformę pojazdu elektrycznego, którą można dostosować do różnorodnych zastosowań, od użytku domowego po transport komercyjny. Sharp nie ujawnił jeszcze specyfikacji modelu LDK+, ale powszechnie spekuluje się, że pojazd będzie korzystał z tego samego układu napędowego i akumulatora co Model A.

Komercyjna wersja Foxconn Model A ma się pojawić w Japonii na początku 2027 roku, a następnie rozszerzyć działalność na rynki ASEAN, gdzie Sharp będzie mógł skorzystać ze współdzielonej infrastruktury produkcyjnej.

Wideo : Szczegóły zupełnie nowego elektrycznego MPV Sharp LDK+.

Source: https://khoahocdoisong.vn/sharp-trinh-lang-mau-xe-dien-dau-tien-noi-that-sang-xin-min-post2149063894.html