Na placu budowy projektu Quy Nhon – Chi Thanh, będącego częścią projektu budowy drogi ekspresowej Północ-Południe Wschodnia na lata 2021-2025 (Projekt drogi ekspresowej Północ-Południe), hasło „bezpieczna budowa, bezpieczeństwo przede wszystkim” jest codziennie przypominane i sprawdzane przez ekipy budowlane i wykonawców. Ekipy zaostrzają środki bezpieczeństwa pracy.
Zarząd Projektu 85 (inwestor projektu Quy Nhon - Chi Thanh Component Project) poinformował, że po niedawnym poważnym wypadku przy pracy w Km62+000, w wyniku którego 3 pracowników zostało rannych lub zginęło, wykonawca i nadzorujący konsultant dokonali ponownej gruntownej oceny odpowiednich i bezpiecznych środków budowlanych przed wznowieniem prac.
Robotnicy pracują na placu budowy drogi ekspresowej Północ-Południe. |
Pan Nguyen Van Doan, zastępca dowódcy budowy w Thang Long Corporation, powiedział: „Ten plac budowy ma wysokie, pionowe urwisko, dlatego budowa nachylenia jest bardzo trudna i niebezpieczna. Po wypadku przy pracy, teren budowy został uzupełniony o system podpór; nawiercono kotwy i zwieszono liny, aby pracownicy mieli się czego trzymać, co zapewnia im bezpieczniejszą i wygodniejszą pracę. Na początku dnia pracy dział bezpieczeństwa pracy zawsze przypomina i dokładnie wyjaśnia środki bezpieczeństwa na budowie oraz wzmacnia pasy bezpieczeństwa dla pracowników pracujących na wysokości. Jednocześnie jednostka zawsze przypomina i zaznacza, że pracownicy bezwzględnie dbają o bezpieczeństwo pracy przez cały czas trwania prac.
Natychmiast po poważnym wypadku przy pracy na placu budowy autostrady Północ-Południe, wicepremier Tran Hong Ha wydał telegram, w którym wezwał odpowiednie władze do niezwłocznego usunięcia skutków zdarzenia, ustabilizowania terenu budowy oraz niezwłocznego wyjaśnienia obowiązków odpowiednich organizacji i osób. Rząd zwrócił się również do Ministerstwa Budownictwa o współpracę z ministerstwami, oddziałami i samorządami w celu inspekcji, nadzoru i zapewnienia pełnego bezpieczeństwa podczas prac i projektów oraz zapobiegania podobnym incydentom i wypadkom.
Robotnicy pracują w nocy po godzinach przy filarach mostu, znajdujących się niemal 50 metrów nad ziemią. |
Według pana Bui Trong Lai, dyrektora projektu Quy Nhon – Chi Thanh Component Project, główne elementy drogi ekspresowej Quy Nhon – Chi Thanh zostały zasadniczo ukończone. W tym momencie, oprócz organizacji nadgodzin i wydłużenia zmian w celu przyspieszenia postępu prac, inwestor zwraca również szczególną uwagę na zapewnienie bezpieczeństwa budowy i bezpieczeństwa pracy na placu budowy. „Wymagamy od wykonawców i wykonawców ścisłego przestrzegania ustaleń i zapewnienia warunków bezpieczeństwa pracy; stanowczo nie należy zlecać prac pracownikom, którzy nie przestrzegają przepisów BHP, aby uniknąć nieszczęśliwych wypadków” – podkreślił pan Lai.
Zastępca Dyrektora Departamentu Budownictwa, Pham Van Lap, poinformował, że departament zwrócił się do władz lokalnych i jednostek o zorganizowanie kompleksowych inspekcji i przeglądów zarządzania bezpieczeństwem pracy na placach budowy w regionie, zwłaszcza w przypadku kluczowych projektów infrastruktury transportowej. W szczególności należy zwrócić szczególną uwagę na środki zapewniające bezpieczeństwo ludzi, maszyn, sprzętu i pojazdów budowlanych; zwrócić szczególną uwagę na elementy budowlane w terenie górzystym, na dużych zboczach oraz na obszarach z potencjalnym ryzykiem osuwisk i zawaleń; a także natychmiastowe i stanowcze wstrzymanie budowy po wykryciu zagrożeń zagrażających bezpieczeństwu.
Młodzież
Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/siet-chat-dieu-kien-thi-cong-an-toan-tren-cong-truong-xay-dung-a8c0e92/
Komentarz (0)