Zaostrzyć przepisy bezpieczeństwa na placach budowy.

Na placu budowy odcinka Quy Nhon – Chi Thanh, będącego częścią projektu wschodniego odcinka autostrady północ-południe (2021-2025), hasło „Bezpieczna budowa, bezpieczeństwo przede wszystkim” jest podkreślane i codziennie sprawdzane przez wszystkie ekipy budowlane i wykonawców. Wszystkie ekipy ściśle przestrzegają środków bezpieczeństwa pracy.

Zarząd Projektu 85 (inwestor projektu komponentu Quy Nhon - Chi Thanh) oświadczył, że po poważnym wypadku przy pracy na znaczniku kilometrowym 62+000, w wyniku którego zginęło trzech pracowników, wykonawca i konsultant nadzorujący dokonali ponownej gruntownej oceny bezpieczeństwa i zasadności metod budowy przed zezwoleniem na wznowienie prac.

Na zdjęciu widać robotników pracujących na placu budowy autostrady Północ-Południe.

Pan Nguyen Van Doan, zastępca kierownika budowy w Thang Long Corporation, oświadczył: „Plac budowy jest stromym zboczem, co sprawia, że budowa nasypu jest bardzo trudna i zdradliwa. Po wypadku przy pracy, teren budowy nasypu został wzmocniony systemem podpór; nawiercono kotwy i opuszczono liny, aby zapewnić pracownikom bezpieczne i wygodne miejsce pracy. Na początku każdego dnia roboczego Dział Bezpieczeństwa i Higieny Pracy zawsze przypomina i podkreśla metody budowy oraz wzmacnia uprzęże bezpieczeństwa dla pracowników pracujących na wysokości. Jednocześnie jednostka zawsze przypomina i podkreśla, że pracownicy muszą bezwzględnie zapewnić bezpieczeństwo pracy przez cały czas trwania prac”.

Bezpośrednio po poważnym wypadku przy pracy na budowie drogi ekspresowej Północ-Południe, wicepremier Tran Hong Ha wydał zarządzenie wzywające odpowiednie władze do niezwłocznego zajęcia się skutkami wypadku, ustabilizowania terenu budowy oraz szybkiego wyjaśnienia odpowiedzialności zaangażowanych organizacji i osób. Rząd zwrócił się również do Ministerstwa Budownictwa o współpracę z innymi ministerstwami, sektorami i samorządami w celu inspekcji, nadzoru i zapewnienia pełnego bezpieczeństwa podczas budowy, zapobiegając podobnym incydentom i wypadkom.

Robotnicy pracują w nocy po godzinach przy filarach mostu, które znajdują się niemal 50 metrów nad ziemią.

Według pana Bui Trong Lai, dyrektora projektu Quy Nhon – Chi Thanh Component Project, główne elementy drogi ekspresowej Quy Nhon – Chi Thanh zostały zasadniczo ukończone. W tej chwili, oprócz organizacji nadgodzin w celu przyspieszenia postępów prac, inwestor zwraca szczególną uwagę na zapewnienie bezpieczeństwa budowy i bezpieczeństwa pracy na placu budowy. „Wymagamy od wszystkich jednostek i wykonawców ścisłego przestrzegania ustaleń i zapewnienia warunków bezpieczeństwa pracy; stanowczo odmawiamy zlecania prac pracownikom, którzy nie przestrzegają przepisów BHP, aby uniknąć nieszczęśliwych wypadków” – podkreślił pan Lai.

Według Phama Van Lapa, zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa, departament zwrócił się do władz lokalnych i jednostek o przeprowadzenie kompleksowych inspekcji i przeglądów zarządzania bezpieczeństwem pracy na placach budowy w ich regionie, zwłaszcza w przypadku kluczowych projektów infrastruktury transportowej. Szczególną uwagę należy zwrócić na środki zapewniające bezpieczeństwo ludzi, maszyn, sprzętu i pojazdów budowlanych; szczególną uwagę należy zwrócić na elementy budowlane na terenach pagórkowatych, stromych zboczach oraz obszarach z potencjalnym ryzykiem osuwisk i zawaleń; a prace budowlane należy natychmiast przerwać w przypadku wykrycia jakichkolwiek zagrożeń dla bezpieczeństwa.

Komentarz (0)