Digitalizacja w zarządzaniu dla płynnego przepływu towarów.

W kontekście coraz głębszej międzynarodowej integracji gospodarczej sektor celny nadal przyspiesza wdrażanie technologii w celu ułatwienia przepływu handlu i zapewnienia skutecznego zarządzania.

Celnicy w porcie Cai Mep nadzorują eksport statków towarowych. Zdjęcie: TH

Zarządzając dużym obszarem portu i realizując dużą ilość zadań, Urząd Celny Portu Cai Mep, działający w ramach Poddepartamentu Celnego Regionu II, szybko dostosował się do wymagań nowej sytuacji, koncentrując się intensywnie na zapewnieniu sprawnej odprawy celnej towarów, a jednocześnie uznając transformację cyfrową za kluczowe rozwiązanie.

Według pana Nguyena The Khanha, szefa Zespołu Celnego Portu Cai Mep, jednostka wdrożyła technologię informatyczną na wszystkich etapach operacyjnych, od zarządzania wewnętrznego po przetwarzanie dokumentów, dążąc do stworzenia cyfrowego systemu celnego. Systemy takie jak zautomatyzowany system odprawy celnej VNACCS/VCIS, internetowe usługi publiczne, mechanizm Krajowego Pojedynczego Okienko oraz Pojedyncze Okienko ASEAN są utrzymywane i rozwijane, tworząc warunki dla przedsiębiorstw do składania deklaracji, składania dokumentów i otrzymywania informacji zwrotnych za pośrednictwem systemów elektronicznych.

Niedawno w celu wdrożenia zautomatyzowanego systemu przydzielania zadań kontroli dokumentów w systemach VNACCS/VCIS, Urząd Celny Portu Cai Mep wdrożył go synchronicznie dla wszystkich swoich funkcjonariuszy i pracowników. Jednocześnie dodano automatyczne kody przydzielania zadań w celu usprawnienia procesu składania deklaracji, co spotkało się z dużym uznaniem wielu przedsiębiorstw.

Pan Nguyen Van Hung, przedstawiciel Glouglou Wines Distribution Co., Ltd., ocenił, że większość procedur celnych odbywa się elektronicznie, co jest bardzo wygodne. Dla Glouglou Wines Distribution, firmy specjalizującej się w imporcie dóbr konsumpcyjnych, niektóre przesyłki wymagają konsultacji cenowej, ale firma zawsze otrzymywała terminowe wskazówki od organów celnych.

„LNG regularnie importuje, dystrybuuje i handluje produktami gazowymi. Podczas odprawy celnej tego specjalistycznego towaru firma zawsze korzystała ze wsparcia Urzędu Celnego Portu Cai Mep. Chociaż import towarów często wiąże się z różnymi problemami wynikającymi z działań zagranicznych partnerów, zawsze otrzymywaliśmy wskazówki i korzystne warunki od organów celnych, co zapewniało terminowe przybycie statków towarowych, szybką odprawę celną i szybką dostawę do klientów” – powiedział Ho Dien Vuong, zastępca dyrektora generalnego ds. LNG w Vietnam Gas Corporation.

Jeśli chodzi o procedury administracyjne, które Urząd Celny stosuje online, Urząd Celny Portu Cai Mep rozpowszechnił informacje i udzielił przedsiębiorstwom wskazówek, jak wypełnić 100% deklaracji online.

W 2025 roku jednostka przetworzyła ponad 2000 dokumentów w internetowym systemie obsługi klienta HQ36a. Łącznie jednostka przetworzyła 47 752 zgłoszenia celne w systemie VNACCS/VICIS, spośród 1435 firm, które zgłosiły się do niej w celu dopełnienia procedur; 100% zgłoszeń i wszelkiego rodzaju dokumentów celnych zostało przetworzonych online.

W tym roku służby celne portu Cai Mep proaktywnie udzielały wskazówek i szybko rozwiązywały pojawiające się problemy przedsiębiorstw poprzez bezpośrednie i internetowe kanały dialogu; liderzy jednostek uważnie monitorowali obszar, aby kierować natychmiastowym reagowaniem na pojawiające się sytuacje.

Do 15 grudnia urząd celny portu Cai Mep przetworzył niemal 48 000 deklaracji importowych i eksportowych o łącznej wartości prawie 7,4 mld USD, co stanowi wzrost o 22% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r., przy czym nadwyżka handlowa wyniosła 3,39 mld USD.

Aby ułatwić odprawę celną na przejściu granicznym Tan Thanh, Służba Celna Bramy Granicznej Tan Thanh (Poddepartament Celny Regionu VI) nawiązała niedawno współpracę ze spółką akcyjną Bao Nguyen Transport and Trade Joint Stock Company w celu podpisania umowy o współpracy w zakresie zarządzania magazynem. Według Służby Celnej Bramy Granicznej Tan Thanh, Poddepartament Celny Tan Thanh (obecnie Służba Celna Bramy Granicznej Tan Thanh) oraz spółka akcyjna Bao Nguyen Transport and Trade Joint Stock Company podpisały umowę o współpracy 3 kwietnia 2020 roku. Po pięciu latach realizacji obie strony utrzymują regularną i odpowiedzialną współpracę, wdrażając umowę w sposób zsynchronizowany i skuteczny.

Na podstawie podpisanego porozumienia, obie strony ściśle koordynowały zarządzanie, kontrolę i nadzór nad towarami w strefie przeładunkowej; zorganizowały przepływ pojazdów pod względem naukowym ; zapewniły integralność towarów; oraz sprawnie wymieniały informacje o przesyłkach spełniających wymogi dotyczące przewozu przez nadzorowany obszar. „Położono nacisk na zastosowanie technologii informatycznych, inwestując, modernizując i łącząc oprogramowanie do zarządzania pojazdami, kamery monitorujące i automatyczne szlabany z agencją celną, co przyczyniło się do poprawy efektywności nadzoru i przejrzystości procesu zarządzania” – stwierdził przedstawiciel Służby Celnej w Bramie Granicznej Tan Thanh.

Do 15 grudnia Służba Celna Tan Thanh Border Gate przyjęła i przetworzyła 99 660 deklaracji celnych, a łączny obrót importowo-eksportowy przekroczył 2,5 mld USD, co stanowi wzrost o 99% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.; zebrała ponad 4600 mld VND do budżetu państwa, co stanowi wzrost o 534% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.; zachęciła 2442 firmy do udziału w działalności importowo-eksportowej, co stanowi wzrost o 248% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.; oraz szybko, bezpiecznie i zgodnie z przepisami obsłużyła setki tysięcy pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju.

Wcześniej służby celne przejścia granicznego Tan Thanh współpracowały również z siłami funkcyjnymi na przejściu granicznym Tan Thanh w celu pilotażu wykorzystania pojazdów AGV (automatycznie sterowanych pojazdów) do nocnej odprawy celnej na wyznaczonej trasie transportu towarów w obszarze znaczników granicznych 1088/2 – 1089 Tan Thanh – Po Chai, zgodnie z modelem inteligentnego przejścia granicznego.

Pan Nguyen Quang Bach, kierownik zespołu Tan Thanh Border Gate Customs, ocenił, że inteligentny model przejścia granicznego jest zsynchronizowany pod względem infrastruktury i baz danych informacyjnych, wdraża bezkontaktowy i nieprzerwany transport towarów, stosuje bezzałogowe metody transportu poruszające się po stałych trasach i zautomatyzowane dźwigi kontenerowe oparte na pozycjonowaniu satelitarnym i technologii 5G.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/so-hoa-trong-quan-ly-de-thong-suot-dong-chay-hang-hoa-20251223145347544.htm