Nissan LEAF 2026 – elektryczny SUV z technologią od 897 milionów VND
Firma Nissan oficjalnie wprowadziła na rynek japoński trzecią generację całkowicie nowego samochodu elektrycznego Nissan LEAF, po premierze w USA i Europie.
Báo Khoa học và Đời sống•31/10/2025
Trzecia generacja elektrycznego SUV-a Nissan LEAF na rynku japońskim, po premierze w USA i Europie. Szczególnym wydarzeniem tej premiery jest pojawienie się pierwszej wersji AUTECH z charakterystycznym lakierem Deep Ocean Blue. W porównaniu z poprzednią generacją, LEAF nowej generacji ma niemal takie same wymiary: długość 4405 mm, szerokość 1810 mm, wysokość 1557 mm i rozstaw osi 2690 mm. Pojemność bagażnika wynosi 437 litrów. Współczynnik oporu powietrza wynosi 0,25, co świadczy o lepszej aerodynamice.
Pod względem wzornictwa LEAF zmienia się z hatchbacka w SUV-a/crossovera, a jego język designu nawiązuje do japońskiego miecza katana i tylnych świateł holograficznych 3D w stylu „Digital Zen”. Wnętrze Nissana LEAF 2026 wyposażono w dwa 12,3-calowe ekrany, 10-głośnikowy system nagłośnienia BOSE, 64-kolorowe oświetlenie wnętrza, integrację z Google Built-in oraz bezprzewodową obsługę Apple CarPlay/Android Auto. Samochód posiada również panoramiczny dach, ukryte klamki, system regulacji jasności sufitu na podczerwień oraz szereg funkcji wspomagających jazdę, takich jak ProPILOT, panoramiczna kamera 3D, inteligentna kontrola odległości i szerokokątny wyświetlacz z przodu samochodu.
Samochód został opracowany na platformie CMF-EV i produkowany w fabryce Tochigi (Japonia), a jego dostawy mają rozpocząć się na początku 2026 roku. Jeśli chodzi o osiągi, wersja LEAF B7 Long Range jest wyposażona w silnik elektryczny YM52 o mocy 218 koni mechanicznych. Nissan LEAF 2026, dysponujący momentem obrotowym 355 Nm, wykorzystuje akumulator litowo-jonowy o pojemności 78 kWh i napęd na przednie koła. Model ten ma maksymalny zasięg 600 km (według standardów NEDC) i prędkość maksymalną 160 km/h. Nowa generacja LEAF-a obsługuje wiele różnych standardów ładowania, takich jak Typ 2, CCS Combo (Europa, Tajlandia), CHAdeMO (Japonia) i NACS (USA). Pojazd obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 150 kW, ładując od 10 do 80% w ciągu 35 minut, i posiada funkcję zasilania urządzeń zewnętrznych (V2L) o mocy 3,7 kW.
W Japonii nowa generacja Nissana LEAF jest dostępna w 8 kolorach w wersji standardowej i 3 ekskluzywnych w wersji AUTECH. Cena katalogowa waha się od 5 188 700 do 6 513 100 jenów, co odpowiada kwocie od około 897 milionów do 1,1 miliarda VND. Nissan poinformował również, że w lutym 2026 roku wprowadzi na rynek wersję LEAF B5 z akumulatorem 55 kWh w cenie około 3 500 000 jenów (596 milionów VND). Jednocześnie japoński producent samochodów rozważa plany dystrybucji tego modelu na rynku tajskim, a potencjalnie także ekspansję na inne kraje Azji Południowo-Wschodniej.
Wideo : Przedstawiamy nową generację elektrycznego SUV-a Nissan LEAF.
Komentarz (0)