Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lotnisko Tan Son Nhat musi wyciągnąć wnioski z doświadczeń lotnisk w Singapurze i Katarze i unowocześnić swoje praktyki.

W porównaniu z doświadczeniami na lotniskach niektórych innych krajów, pasażerowie z Wietnamu mają nadzieję, że lotniska w ich kraju zmodernizują niezbędne udogodnienia, aby lepiej służyć turystom i mieszkańcom.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ12/08/2025

Tân Sơn Nhất cần học hỏi, cập nhật từ sân bay Singapore, Qatar - Ảnh 1.
Tabliczka na terminalu międzynarodowym lotniska Tan Son Nhat – zdjęcie: QUANG DINH
Układ nie jest dobrze zaprojektowany.

Pani Hong An, mieszkanka okręgu Binh Thoi, stwierdziła, że ​​obecny układ terminalu międzynarodowego na lotnisku Tan Son Nhat jest nieprofesjonalny i zupełnie niezorganizowany.

„Bardzo trudno mi zidentyfikować stanowiska lub obszary, w których znajdują się podstawowe usługi, takie jak odprawa czy ochrona” – powiedziała pani An.

Pani An, która miała przesiadkę na lotnisku w Dosze (Katar), powiedziała, że ​​na lotnisku znajduje się wiele ekranów elektronicznych wzdłuż przejść, dzięki którym pasażerowie mogą łatwo sprawdzić informacje. Funkcje tych ekranów są również bardzo proste, co pozwala na szybkie wyszukiwanie.

„Uważam, że lotnisko Tan Son Nhat powinno przeprojektować swój układ i zainwestować więcej w sprzęt, aby umożliwić płynniejszą i łatwiejszą podróż” – zasugerował jeden z pasażerów.

Pani QN, mieszkanka dzielnicy An Hoi Dong, komentując swoje wrażenia z pobytu w Terminalu 3, stwierdziła, że ​​chociaż nowy terminal jest przestronny i dobrze wyposażony, to długie dystanse do pokonania oraz nieco nielogiczny układ sprawiają, że jest on trudny w obsłudze dla osób starszych i rodzin z małymi dziećmi.

Odnosząc się do oznakowania i układu stref funkcjonalnych w Terminalu 3, pani LH (27 lat), mieszkanka dzielnicy Thanh My Loi, opowiadała, że ​​niemal przez pomyłkę weszła do męskiej toalety, ponieważ oznaczenia były niewyraźne, a wejścia i wyjścia do tych stref nie były wyraźnie oznaczone.

„To utrudnia Wietnamczykom znalezienie celu podróży na lotnisku. Myślę, że powinniśmy zrobić coś podobnego do lotniska Xiamen Gaoqi (Fujian, Chiny). Zagraniczni turyści mogą tam łatwo dotrzeć, nawet nie znając chińskiego” – stwierdziła pani H.

Brak miejsca do odpoczynku

Mając doświadczenie na lotniskach w kilku krajach, pani Ngoc Ngan (30 lat) porównała terminal międzynarodowy na lotnisku Tan Son Nhat, zwracając uwagę na brak miejsca dla pasażerów, którzy mogliby odpocząć podczas oczekiwania na loty przesiadkowe, opóźnione loty lub inne sytuacje wymagające od nich pozostania na lotnisku przez dłuższy czas.

Oprócz odpoczynku, istnieje również potrzeba jedzenia i robienia zakupów. Pani Ngan uważa, że ​​lotnisko Tan Son Nhat oferuje obecnie bardzo mało opcji, a jeśli już, to ceny są bardzo wysokie w porównaniu ze średnią krajową.

„Wiele innych lotnisk zaprojektowano na wzór centrów handlowych, z mnóstwem sklepów” – zasugerowała pani Ngan.

Tymczasem pani Kim Phung (54 lata) również uważała, że ​​brak miejsc odpoczynku na terenie terminalu międzynarodowego na lotnisku Tan Son Nhat jest niewystarczający.

„Przyleciałam na lotnisko Changi (Singapur) wcześniej i otrzymałam od linii lotniczych powiadomienie o opóźnieniu lotu. Chociaż musiałam tam zostać kilka dodatkowych godzin, czułam się bardzo komfortowo, mając dodatkowy czas na odpoczynek, ponieważ przygotowano dla pasażerów wiele miejsc wypoczynkowych, w tym bardzo wygodne fotele rozkładane” – powiedziała pani Phung.

Powrót do tematu
NGHI VU

Źródło: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Przed ceremonią Kareh

Przed ceremonią Kareh

producent form

producent form

Festiwal Trang An

Festiwal Trang An