Tan Son Nhat musi wyciągnąć wnioski i zaktualizować wiedzę z lotnisk w Singapurze i Katarze

Znak na terminalu międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat – zdjęcie: QUANG DINH
Nierozsądny układ

Pani Hong An, mieszkanka okręgu Binh Thoi, stwierdziła, że obecny terminal międzynarodowy lotniska Tan Son Nhat jest nieprofesjonalnie zorganizowany i zupełnie niezorganizowany.

„Bardzo trudno mi zidentyfikować stanowiska lub obszary, w których można skorzystać z podstawowych usług, takich jak odprawa czy ochrona” – powiedziała pani An.

Pani An, która miała przesiadkę na lotnisku w Dosze (Katar), powiedziała, że na tym lotnisku znajduje się wiele ekranów elektronicznych, które umożliwiają pasażerom wygodne wyszukiwanie informacji. Funkcje tych ekranów są również bardzo proste i pozwalają na szybkie znalezienie informacji.

„Uważam, że lotnisko Tan Son Nhat powinno przeprojektować swój układ i zainwestować więcej w sprzęt, aby stworzyć wygodniejsze i łatwiejsze warunki podróży” – zasugerował jeden z pasażerów.

Pani QN, mieszkanka dzielnicy An Hoi Dong, powiedziała, że chociaż nowy terminal jest przestronny i dobrze wyposażony, to duże odległości i nieco niepraktyczny układ sprawiają, że jest on trudny w obsłudze dla osób starszych i wielu rodzin z małymi dziećmi.

Odnosząc się do kwestii oznakowania i układu stref funkcjonalnych stacji T3, pani LH (27 lat), mieszkanka dzielnicy Thanh My Loi, stwierdziła, że prawie poszła do niewłaściwej męskiej toalety, ponieważ oznakowanie nie było wyraźne, a wejścia do tych stref nie były wyraźnie oznaczone.

„To utrudnia nawet Wietnamczykom określenie celu podróży na lotnisku. Myślę, że powinniśmy zrobić to tak, jak na lotnisku Gaoqi Xiamen (Fujian, Chiny). Zagraniczni turyści nie muszą znać chińskiego, aby łatwo się poruszać” – powiedziała pani H.

Brak miejsca do odpoczynku

Jako osoba mająca doświadczenie na lotniskach w kilku krajach, pani Ngoc Ngan (30 lat) porównała międzynarodowy terminal lotniska Tan Son Nhat do braku miejsca, w którym pasażerowie mogliby odpocząć, gdy muszą czekać na loty przesiadkowe, opóźnione loty lub inne sytuacje, w których muszą przebywać na lotnisku przez dłuższy czas.

Oprócz odpoczynku, istnieje potrzeba jedzenia i robienia zakupów. Pani Ngan uważa, że lotnisko Tan Son Nhat ma obecnie bardzo mało opcji, a jeśli już, to ceny są bardzo wysokie w porównaniu z ogólnym poziomem.

„Wiele innych lotnisk będzie zorganizowanych na wzór galerii handlowych, z różnymi sklepami” – zasugerowała pani Ngan.

Tymczasem pani Kim Phung (54 lata) również czuje się niekomfortowo, ponieważ na międzynarodowym terminalu lotniska Tan Son Nhat brakuje miejsc do odpoczynku.

„Kiedyś przyleciałam na lotnisko Changi (Singapur) wcześniej i otrzymałam od linii lotniczych kolejne powiadomienie o opóźnieniu lotu. Chociaż musiałam tu zostać jeszcze kilka godzin, czułam się bardzo komfortowo, mając więcej czasu na odpoczynek, ponieważ przygotowano tu wiele miejsc wypoczynkowych dla pasażerów z bardzo wygodnymi, rozkładanymi fotelami” – powiedziała pani Phung.

Powrót do tematu

NGHI VU

Źródło: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm