Zwiększając liczbę lotów nocnych, linie lotnicze starają się „obniżyć” ceny biletów

Linie lotnicze Vietnam Airlines zwiększyły liczbę lotów nocnych do 2000 w okresie świątecznym od 30 kwietnia do 1 maja oraz w szczycie sezonu letniego.

Oprócz oferowania czarterów samolotów, skrócenia czasu realizacji zamówień i wydłużenia godzin pracy samolotów, linie lotnicze zwiększyły liczbę lotów nocnych i wczesnoporannych, aby zaoferować klientom najkorzystniejsze ceny w okresie świątecznym od 30 kwietnia do 1 maja oraz w szczycie sezonu letniego.

2000 dodatkowych lotów nocnych

Aby sprostać zapotrzebowaniu na podróże w okresie od 30 kwietnia do 1 maja oraz w szczycie sezonu letniego, Vietnam Airlines uruchamia i otwiera dodatkowe 2000 lotów każdego dnia po godzinie 21:00 na trasach między Hanoi, Ho Chi Minh City, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon... aby zapewnić pasażerom więcej opcji w kontekście zmniejszonej podaży z powodu wycofania silników.

W związku z tym linia lotnicza wprowadza w tym okresie do sprzedaży także wiele biletów klasy ekonomicznej w atrakcyjnych cenach, np. bilety klasy ekonomicznej (od 1 724 000 VND/podróż lub 1 929 000 VND/podróż, wliczając podatki i opłaty) na podróż między Hanoi i Ho Chi Minh City lub bilety klasy ekonomicznej na loty między Hanoi, Ho Chi Minh City a Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon...

Ponadto linia lotnicza oferuje wiele promocji w klasie biznes, już od 1 909 000 VND za stronę (wliczając podatki i opłaty) na niektórych lotach krajowych z godzinami wylotu przed/o 6:00 rano i od/po 21:00. Programy te mogą wiązać się z pewnymi ograniczeniami dotyczącymi godziny wylotu i trasy lotu.

„W przypadku lotów nocnych i porannych oferta biletów na wielu trasach jest nadal duża, a pasażerowie mogą łatwo wybrać trasę w najbardziej odpowiedniej cenie, mieszcząc się w swoim budżecie” – powiedział przedstawiciel Vietnam Airlines.

Obecnie Vietnam Airlines odnotowało, że w ciągu pierwszych dwóch dni święta (27-28 kwietnia) wskaźnik obłożenia wielu tras turystycznych osiągnął 70-90%, np. Hanoi-Hue, Chu Lai, Quy Nhon, Dong Hoi, Nha Trang; Ho Chi Minh City-Phu Quoc, Tuy Hoa, Dong Hoi, Da Lat, Van Don... Loty z Hanoi do Da Nang i Phu Quoc zostały wypełnione w ponad połowie i oczekuje się, że liczba ta będzie nadal gwałtownie rosnąć w tygodniu poprzedzającym święto.

Nocnych lotów jest nadal mnóstwo, a pasażerowie mają duży wybór cen.

Tym samym w okresie od 30 kwietnia do 1 maja Vietnam Airlines zapewni łącznie 575 000 miejsc i 2900 lotów w okresie szczytowym od 26 kwietnia do 2 maja, co stanowi wzrost o ponad 10% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Trasy krajowe, na których liczba lotów wzrosła najbardziej, to trasy turystyczne, np. między Hanoi, Ho Chi Minh City a Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... W przypadku siatki połączeń międzynarodowych Vietnam Airlines koncentruje się na zwiększeniu przepustowości do Japonii, Korei, Chin, Tajlandii, Laosu i Kambodży.

Vietjet Air poinformował również o zwiększeniu liczby miejsc w samolocie o 86 000, co odpowiada prawie 425 lotom na trasach do i z Ho Chi Minh City, Hanoi, Da Nang, Nha Trang... w okresie letnim, aby służyć pasażerom i turystom. Vietjet Air koncentruje również zasoby na zwiększeniu liczby lotów, skróceniu czasu postoju na lotniskach i oferowaniu klientom korzystnych promocji cenowych.

Skróć czas postoju samolotów

Według statystyk Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, w szczytowym okresie świątecznym od 30 kwietnia do 1 maja (od 26 kwietnia do 2 maja) wietnamskie linie lotnicze mają zapewnić około 900 000 miejsc na trasach krajowych.

W tym loty z Hanoi i Ho Chi Minh City do tych miejscowości dysponują 657 000 miejscami; 3400 lotów oznacza wzrost o 4,2% pod względem liczby dostarczonych miejsc i 5,5% pod względem liczby lotów w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r. Oczekiwana flota wietnamskich linii lotniczych w tym okresie wyniesie 165–170 samolotów, co oznacza spadek o 40–45 samolotów w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r.

Aby zapewnić podaż ładunków w kontekście branży lotniczej borykającej się z niedoborami sił transportowych, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu nakazał zwiększenie parametrów koordynacji slotów na międzynarodowym lotnisku Noi Bai z 37 lotów/godzinę w ciągu dnia i 30 lotów/godzinę w nocy do odpowiednio 42 lotów/godzinę i 32 lotów/godzinę; na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat z 42 lotów/godzinę w ciągu dnia i 32 lotów/godzinę w nocy do odpowiednio 44 lotów/godzinę i 36 lotów/godzinę.

W dniach 26-27 kwietnia oraz 30 kwietnia-1 maja parametry koordynacji na lotnisku Tan Son Nhat zostaną zwiększone do 46 lotów na godzinę w ciągu dnia.

Linie lotnicze skrócą czas postoju samolotów, aby zwiększyć zdolność operacyjną w okresie od 30 kwietnia do 1 maja oraz w szczycie sezonu letniego.

Ponadto linie lotnicze mogą również modyfikować przydziały slotów na lotniskach Noi Bai i Tan Son Nhat, a także na innych lotniskach, co pozwala im optymalizować harmonogramy lotów, jednocześnie wydłużać godziny pracy floty i skracać czas postoju samolotów zgodnie z warunkami operacyjnymi danego lotniska.

Wietnamskie linie lotnicze starają się również w krótkim okresie zwiększać liczbę samolotów poprzez leasing mokry, wydłużając czas pracy floty, a zwłaszcza zwiększając liczbę lotów wieczorami i w nocy. Oczekuje się, że czas pracy Vietnam Airlines wydłuży się z 10 godzin/samolot/dzień do około 11-12 godzin/samolot/dzień.

Ponadto linia lotnicza ściśle współpracuje z jednostkami obsługi naziemnej w zakresie obsługi lotów. Dzięki temu skraca się czas postoju samolotów z 45 minut do około 30-35 minut, zgodnie z rzeczywistymi warunkami operacyjnymi linii lotniczej i lotniska, a także zwiększa się wykorzystanie samolotów szerokokadłubowych w operacjach krajowych, co przyczynia się do uzupełnienia/zwiększenia przepustowości.

Gruźlica (według Vietnam+)

Źródło: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-cac-chuyen-bay-dem-hang-khong-tim-cach-ha-nhiet-gia-ve-379154.html