Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu będzie uważnie monitorować sytuację rezerwacji miejsc i cen biletów lotniczych na trasach krajowych, aby bezzwłocznie zapewnić dodatkową przepustowość na trasach o dużym zapotrzebowaniu, zaspokajając potrzeby pasażerów w szczytowym okresie Nowego Roku Księżycowego 2025.
Ceny biletów lotniczych w okresie Tet są dwukrotnie wyższe niż w dni normalne
Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu (HKVN) stworzy warunki, w których linie lotnicze będą mogły dodawać floty samolotów, dostosuje parametry koordynacji godzin lądowania i startu na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat (od 14 stycznia do 12 lutego 2025 r.) oraz umożliwi bezpośrednią obsługę jednostek w łańcuchu transportu lotniczego zbudować Zaplanuj, przygotuj zasoby i bądź gotowy na obsługę nocnych godzin podczas Księżycowego Nowego Roku 2025.
Według badania przeprowadzonego wśród PV Tien Phong , mimo że do Nowego Roku Księżycowego pozostało jeszcze prawie 3 miesiące, cena bilety lotnicze Podwoiła się w porównaniu z normalnymi dniami. Dokładniej, różnica w cenie biletu wynosi około 800 000 – 1,2 miliona VND/bilet i jest równa średniemu miesięcznemu dochodowi pracowników, urzędników i robotników miejskich.

Ceny biletów w obie strony na loty z Ho Chi Minh City do Hanoi, liniami Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways wahają się od 6,8 do 7,3 mln VND.
W przypadku lotu z Ho Chi Minh City do Quy Nhon najtańszy bilet kosztuje 5,5 miliona VND w liniach Vietjet Air, Vietravel Airlines i Bamboo Airways, a najdroższy – 10 milionów VND w liniach Vietnam Airlines.
Najtańszy bilet w obie strony na trasie Ho Chi Minh – Thanh Hoa kosztuje 7,3 mln VND liniami Vietjet Air i 10 mln VND w przypadku podróży samolotem Wietnamskie linie lotnicze
Prawie 200 kolejnych lotów, linia lotnicza otrzymuje nowe samoloty
Władze Lotnictwa Cywilnego Wietnamu mają regularne zezwolenia na loty Zimowy rozkład lotów 5 wietnamskich linii lotniczych i 72 zagranicznych linii lotniczych na rok 2024 obejmuje ponad 4600 lotów w obie strony tygodniowo, co stanowi wzrost o 188 lotów w obie strony tygodniowo w porównaniu z letnim rozkładem lotów.
Zimowy rozkład lotów obejmuje 4 wietnamskie linie lotnicze (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines i Bamboo Airways) oraz 72 linie zagraniczne. Łączna częstotliwość lotów sięga 2720 lotów w obie strony tygodniowo, z czego wietnamskie linie lotnicze realizują 1013 lotów w obie strony tygodniowo, a linie zagraniczne 1707 lotów w obie strony tygodniowo, co stanowi wzrost odpowiednio o 152 loty w obie strony tygodniowo i 236 lotów w obie strony tygodniowo w porównaniu z letnim rozkładem lotów.
Wietnamskie linie lotnicze obsługują 98 trasa lotu Regularne loty międzynarodowe do 20 krajów i terytoriów, co stanowi wzrost o 6 tras w porównaniu z letnim rozkładem lotów. Vietnam Airlines obsługuje 60 tras z częstotliwością 420 lotów w obie strony tygodniowo, co stanowi wzrost o 41 lotów w obie strony tygodniowo; Vietjet Air obsługuje 71 tras z częstotliwością 580 lotów w obie strony tygodniowo, co stanowi wzrost o 110 lotów w obie strony tygodniowo w porównaniu z tegorocznym letnim rozkładem lotów.

Zagraniczne linie lotnicze z 30 krajów i terytoriów obsługujące regularne loty międzynarodowe do Wietnamu obsługują loty pasażerskie i cargo na 124 trasach, co stanowi wzrost o 3 trasy w porównaniu z rozkładem lotów z zeszłego lata. Noi Bai, Tan Son Nhat i Da Nang to lotniska z działalność górnicza z maksymalną częstotliwością i intensywnością.
W porównaniu z letnim rozkładem lotów, tej zimy zagraniczne linie lotnicze obsługują o jedną trasę mniej, a wietnamskie linie lotnicze obsługują o dwie więcej tras międzynarodowych; łączna częstotliwość lotów międzynarodowych wzrasta o 6 lotów w obie strony tygodniowo. W kraju działa 5 wietnamskich linii lotniczych, obsługujących 4 trasy i 347 lotów w obie strony tygodniowo. Międzynarodowe linie lotnicze, takie jak Cam Ranh i Phu Quoc, wspierają w zimowym rozkładzie lotów międzynarodowe linie lotnicze.
W związku ze zwiększeniem przepustowości i liczby lotów, 5 listopada Bamboo Airways powitało w Noi Bai wąskokadłubowy samolot A320, który dołączył do floty Bamboo Airways przed szczytem sezonu pod koniec roku, co pozwoli na zwiększenie przepustowości połączeń. pasażer Przed każdym szczytem sezonu turystycznego. Również w tym roku Bamboo Airways stopniowo zwiększało liczebność swojej floty po zakończeniu jej ujednolicenia.
Pan Luong Hoai Nam, Dyrektor Generalny Bamboo Airways, powiedział, że od prawie roku linia lotnicza nieustannie poszukuje i prowadzi negocjacje z firmami leasingującymi samoloty na całym świecie, aby pozyskać więcej samolotów w kontekście niedoborów podaży samolotów w światowym przemyśle lotniczym. Obecnie linia lotnicza nadal aktywnie współpracuje z partnerami i oczekuje się, że otrzyma więcej nowych samolotów przed nowym rokiem w At Ty, odpowiadając na apel Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego o uzupełnienie sił transportowych i zwiększenie mocy przerobowych na trasach międzynarodowych i krajowych.
„Bamboo Airways wciąż mają długą drogę do przebycia, aby osiągnąć cel, jakim jest przywrócenie floty do 30 samolotów, ale linia lotnicza podejmuje stałe kroki w tym kierunku. Naszym krótkoterminowym celem jest posiadanie 18 samolotów do końca 2025 roku, jeśli warunki rynkowe będą sprzyjające” – powiedział Dyrektor Generalny Bamboo Airways.
Źródło






Komentarz (0)