Rano 24 kwietnia Wojewódzka Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zorganizowała konferencję online w celu wdrożenia Dyrektywy nr 31/CT-TTg z dnia 21 grudnia 2023 r. Prezesa Rady Ministrów w sprawie wzmocnienia działań na rzecz zapewnienia porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym (TTATGT) dla dzieci w wieku szkolnym w nowej sytuacji oraz w celu dokonania przeglądu 1. roku wdrażania programu koordynacyjnego nr 11/CtrPH-BCA-BGDĐT w sprawie wzmocnienia propagandy, upowszechniania i edukacji w zakresie prawa ruchu drogowego w placówkach oświatowych na lata 2022–2025.
Konferencji przewodniczył wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem.
Konferencji przewodniczyła towarzyszka Mai Xuan Liem, członkini Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, wiceprzewodnicząca Prowincjonalnego Komitetu Ludowego. W konferencji uczestniczyli przedstawiciele departamentów członkowskich Prowincjonalnego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz mostów internetowych w dystryktach, miasteczkach i miastach.
Przedstawiciel Wydziału Ruchu Drogowego Policji (Policja Prowincjonalna) przedstawił sprawozdanie na konferencji.
Na konferencji przedstawiciel Komendy Wojewódzkiej Policji Ruchu Drogowego przedstawił Plan wdrożenia Zarządzenia Prezesa Rady Ministrów nr 31/CT-TTg z dnia 21 grudnia 2023 r. w sprawie wzmocnienia zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym dzieci w wieku szkolnym w nowej sytuacji na terenie województwa.
Delegaci uczestniczący w konferencji.
Wdrażając Dyrektywę nr 31/CT-TTg, Policja Prowincjonalna zaleciła Prowincjonalnemu Komitetowi Partii i Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu uwzględnienie tych treści w Planach Pracy w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego w obecnej, nowej sytuacji. Jednocześnie Policja Prowincjonalna nawiązała współpracę z Departamentem Edukacji i Szkolenia (DET) w celu opracowania planu, który zobowiąże jednostki sektora Bezpieczeństwa Publicznego i sektora edukacji wszystkich szczebli do skoordynowania działań oraz gruntownego i kompleksowego wdrożenia tego planu w całej prowincji.
Zastępca szefa Biura Wojewódzkiej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego złożył sprawozdanie na konferencji.
Odpowiednie sektory aktywnie koordynowały działania propagandowe, organizując podpisywanie zobowiązań w szkołach zgodnie z przydzielonymi i zdecentralizowanymi treściami. Jakość propagandy, upowszechniania i edukacji w zakresie przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego w szkołach była wdrażana synchronicznie i skutecznie przez jednostki, wykorzystując wiele praktycznych rozwiązań i treści dostosowanych do każdego przedmiotu i specyficznych warunków każdej jednostki.
Delegaci uczestniczący w konferencji.
Departament Edukacji i Szkolenia uznał egzekwowanie przepisów ruchu drogowego za kryterium klasyfikacji naśladownictwa w szkołach, a zwłaszcza odpowiedzialność wychowawców i dyrektorów szkół za naruszenia zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego. Od tego czasu przestrzeganie prawa, świadomość i kultura uczestnictwa w ruchu drogowym wśród urzędników, nauczycieli, pracowników i uczniów szkół w prowincji uległy stopniowej poprawie. Przyczyniło się to do dalszego podnoszenia świadomości uczniów, rodziców i nauczycieli w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, a tym samym do stopniowego ograniczania liczby wykroczeń.
Punkty pomostowe miejscowości na terenie województwa.
Właściwe władze aktywnie analizowały niedociągnięcia i nieracjonalną organizację ruchu w pobliżu bram szkolnych, aby niezwłocznie je naprawić. Przyczyniło się to do zmniejszenia liczby wykroczeń drogowych i wypadków z udziałem uczniów, a także do zmniejszenia lokalnych korków przy wielu bramach szkolnych po zakończeniu zajęć.
Mobilizacja wszystkich sektorów i szczebli do udziału w pracach na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego; szkoły, nauczyciele, uczniowie i rodzice aktywnie uczestniczą i udzielają wsparcia, rozprzestrzeniając się na wszystkich wokół, stopniowo kształtując „Kulturę ruchu drogowego” w szkołach i społecznościach.
Zastępca dyrektora policji prowincjonalnej Phan Thi Huong przemawiał na konferencji.
Jednak według statystyk z okresu od 1 marca 2023 r. do 1 marca 2024 r. w prowincji doszło do 146 wypadków drogowych z udziałem uczniów, w których zginęło 48 osób, a 149 zostało rannych. Głównymi przyczynami wskazanymi przez władze były: brak uwagi, brak kontroli prędkości, jazda z prawej strony drogi i wyprzedzanie po niewłaściwej stronie jezdni.
Na konferencji przemawiał wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem.
Przemawiając na konferencji, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem zwrócił się do oddziałów członkowskich Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i miejscowości o dokładne zrozumienie i pokierowanie organizacją i wdrożeniem radykalnych i synchronicznych rozwiązań w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnie z duchem Dyrektywy nr 31/CT-TTg, zgodnie z rzeczywistością miejscowości w całej prowincji, w celu kontrolowania i ograniczania wypadków drogowych, minimalizowania poważnych wypadków drogowych i zapobiegania szczególnie poważnym wypadkom drogowym, których ofiarą padają dzieci w wieku szkolnym.
Jednocześnie należy podnosić świadomość, rolę i odpowiedzialność władz na wszystkich szczeblach, agencji, związków zawodowych, rodzin i szkół, organizacji politycznych i społecznych w celu koordynacji z siłami funkcyjnymi w celu wdrożenia podstawowych rozwiązań mających na celu zapobieganie wypadkom drogowym z udziałem dzieci w wieku szkolnym i minimalizowanie ich liczby, w celu ustanowienia porządku i dyscypliny zgodnie z przepisami ruchu drogowego oraz zbudowania kultury dobrowolnego przestrzegania przepisów ruchu drogowego wśród dzieci w wieku szkolnym.
Latarnia morska
Źródło
Komentarz (0)