Obecnie Vietnam Expressway Corporation (VEC) zarządza i obsługuje drogi ekspresowe w całym kraju, w tym: Noi Bai – Lao Cai, Cau Gie – Ninh Binh, Da Nang – Quang Ngai, Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.
VEC wymaga, aby jednostki zarządzające i operacyjne ściśle współpracowały z siłami funkcyjnymi na trasie i w miejscowościach, przez które przebiega droga ekspresowa, w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu, a także szybkiego reagowania na incydenty (jeśli takie wystąpią) w celu zapewnienia płynnego ruchu.
Należy bezwzględnie obchodzić się z pojazdami zaparkowanymi nielegalnie, motocyklami i pieszymi wjeżdżającymi na autostradę. Dotyczy to zwłaszcza taksówek motocyklowych zabierających pasażerów na wjazdach i wyjazdach z punktów poboru opłat.
VEC wymaga również, aby jednostki wykonywały prace związane z karczowaniem i usuwaniem drzew po obu stronach korytarza autostrady, które mogą spaść, a także gałęzi drzew zasłaniających widoczność oznakowań, znaków drogowych, znaków porządkowych, systemów odblaskowych itp., aby zapewnić bezpieczną widoczność pojazdom poruszającym się po trasie.
Wyczyść nawierzchnię drogi i chodniki, upewnij się, że nawierzchnia drogi na moście przed i za punktem poboru opłat jest czysta i estetyczna.
Wykonując zadania na trasie, należy bezwzględnie przestrzegać przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego i zasad bezpieczeństwa pracy.
Ponadto VEC wymaga od jednostki operacyjnej wstrzymania prac budowlanych w przypadku wykonawców i jednostek, które nie wdrożą prawidłowo zatwierdzonych środków bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Jednostki muszą w szczególności opracować plany mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym, zapobieganie korkom oraz przydzielenie personelu, który będzie obecny na miejscu i zajmie się wszelkimi problemami, które mogą wystąpić na drogach w czasie Tet.
W odniesieniu do poboru opłat na drogach ekspresowych, VEC wymaga, aby Tasco Joint Stock Company opracowała plan mający na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu i zapobieganie zatorom na stacjach poboru opłat w okresach szczytowych przed, w trakcie i po Nowym Roku Księżycowym 2025; proaktywne przeglądanie i rozwiązywanie wszelkich istniejących problemów w działaniu systemu poboru opłat.
Zapewnij całodobową dyżur personelu technicznego na punktach poboru opłat na autostradzie, aby móc szybko reagować na sytuacje i problemy techniczne, które mogą wystąpić w systemie poboru opłat.
Szybko reaguj na incydenty na pasach ruchu, zapobiegając tworzeniu się zatorów na płatnych pasach.
Należy bezwzględnie zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i bezpieczeństwo pracowników podczas operacji poboru opłat.
Współpracuj z siłami dyżurnymi na trasie i służbami funkcyjnymi w celu zapewnienia bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym w rejonie punktów poboru opłat. Nie zezwalaj taksówkom motocyklowym na wsiadanie i wysiadanie pasażerów przed i za punktem poboru opłat.
Szybko odpowiadaj i rozwiązuj skargi klientów po otrzymaniu opinii.
Bich Dao
Komentarz (0)