Zwiększ limit alokacji, aby uniknąć niedoborów paliwa

[reklama_1]

Na niedawnym spotkaniu poświęconym realizacji zadania dotyczącego dostaw ropy naftowej w 2024 r. minister przemysłu i handlu Nguyen Hong Dien powiedział, że prognozuje się, iż w 2024 r. popyt krajowy wzrośnie, a nawet wzrośnie drastycznie.

Według Departamentu Rynku Krajowego (Ministerstwa Przemysłu i Handlu), całkowita ilość ropy naftowej wszystkich rodzajów (w tym importowanej, kupowanej z krajowych źródeł wydobywczych i mieszanej) dostarczona w 2023 r. wyniesie około 26,02 mln ton. Z czego import stanowi około 10,2 mln ton. Rynek ropy naftowej odnotował rok zasadniczo stabilnych cen, unikając sytuacji poważnych zakłóceń w dostawach, jak w niektórych poprzednich latach. W 2024 r. Ministerstwo Przemysłu i Handlu zbilansowało, obliczyło i wyznaczyło cel minimalnej całkowitej ilości ropy naftowej wymaganej na cały rok dla przedsiębiorstw, aby zrealizować prawie 28,42 mln ton. Zatem całkowita ilość ropy naftowej dostarczonej na rynek w tym roku będzie o około 2,4 mln ton wyższa niż w roku ubiegłym.

Być może tegoroczne zwiększenie minimalnego kontyngentu wywoła wahania wśród niektórych firm naftowych, ponieważ według informacji od dealerów i sprzedawców detalicznych ropy naftowej, w 2023 roku poziom zużycia ropy naftowej jest dość „spokojny” w porównaniu z latami poprzednimi. Powodem są trudności gospodarcze i obawy przed ryzykiem inwestycyjnym… Jednak na niedawnym spotkaniu poświęconym realizacji zadania zaopatrzenia w ropę naftową w 2024 roku, minister przemysłu i handlu Nguyen Hong Dien powiedział, że prognozuje się, iż w 2024 roku popyt krajowy wzrośnie, a nawet drastycznie wzrośnie.

Oczywiście, w kontekście światowej gospodarki i polityki, zawsze istnieją potencjalne zagrożenia – wojny handlowe, kryzysy gospodarcze i finansowe wciąż trwają w wielu regionach, podaż i cena surowców strategicznych są bardzo trudne do przewidzenia, a ryzyko zakłóceń w łańcuchu dostaw może się powtarzać. Dlatego konieczny jest plan awaryjny na wypadek sytuacji awaryjnych, aby zapewnić bezpieczeństwo energetyczne. Wielu ekspertów uważa, że konieczne jest działanie zgodnie z mechanizmem rynkowym, przy jednoczesnym zapewnieniu roli państwa w zarządzaniu i regulacji tego surowca. Kluczowym elementem rozwiązania tej sprzeczności jest sposób działania i kalkulacja scenariuszy przydzielania kwot, które muszą być elastyczne.

Wcześniej Ministerstwo Przemysłu i Handlu często przydzielało przedsiębiorstwom roczne limity na benzynę od początku roku. Teraz scenariusz operacyjny jest nie tylko roczny (obejmujący cały rok), ale musi być zrównoważony i elastyczny w ujęciu kwartalnym, a nawet miesięcznym, aby kluczowe firmy i przedsiębiorstwa dystrybucyjne mogły uważnie śledzić rynek i proaktywnie opracowywać plany zakupowe, zapewniając jednocześnie efektywność biznesową i unikając bierności. Ponadto Ministerstwo Przemysłu i Handlu musi ściśle traktować przedsiębiorstwa, które nie realizują przydzielonych limitów, zwłaszcza te, które wykazują oznaki spekulacji i gromadzenia zapasów w okresach wysokiego ryzyka niedoboru, aby zapobiec wzrostom cen i manipulacjom na rynku.

VAN PHUC

Źródło