Statek przewożący ponad 174 000 ton rudy osiadł na mieliźnie w rejonie morza Dung Quat w Quang Ngai

Po południu 2 listopada posterunek Straży Granicznej w porcie Dung Quat poinformował, że w porcie Dung Quat doszło do incydentu – liberyjski statek towarowy osiadł na mieliźnie, stojąc na kotwicy.

Posterunek Straży Granicznej w porcie Dung Quat otrzymał powiadomienie e-mailem od Pacific Trading & Logistics Company Limited, że statek STAR BUENO o długości ponad 291 m i szerokości 45 m, pilotowany przez kapitana Bongcayao Roberta Uya (obywatela Filipin), przewożący ponad 174 790 ton rudy żelaza z Republiki Południowej Afryki do portu Dung Quat, z 22-osobową załogą na pokładzie, osiadł na mieliźnie podczas postoju na wodach przybrzeżnych Dung Quat.

W związku z tym, o godzinie 18:15 25 października, stojąc na kotwicy na wodach przybrzeżnych Dung Quat i oczekując na polecenie wejścia do portu, oficer dyżurny stwierdził, że lewa kotwica statku dryfowała z powodu złych warunków pogodowych. Oficer dyżurny poinformował kapitana, że ​​o godzinie 18:40, z powodu silnego wiatru i wysokich fal, statek nie mógł wykonywać manewrów, mimo że silnik główny został uruchomiony z pełną mocą.

O godzinie 8:00 rano 29 października statek został ponownie zwodowany. Kapitan potwierdził wykrycie wtargnięcia wody do ładowni 1, 5 i 7, a załoga na pokładzie zorganizowała mobilne pompy do wypompowania wody.

Statek STAR BUENO został poważnie uszkodzony po osiedleniu się na mieliźnie, istnieje ryzyko zatonięcia

Po otrzymaniu wiadomości, placówka Straży Granicznej w Porcie Dung Quat aktywnie współpracowała z Zarządem Portu Morskiego Quang Ngai i odpowiednimi agencjami, aby zrozumieć sytuację związaną z unieruchomionym statkiem STAR BUENO. Jednocześnie udzieliła pozwolenia statkom Dung Quat 06, Dung Quat 19 i Tien Minh na udzielenie pomocy statkowi.

Z powodu wpływu monsunu, w rejonie morza Dung Quat wiatr nadal osiąga poziom 5, czasami 6, w porywach do 7, 8, a fale osiągają wysokość 2-3 m. Statki o dużej ładowności, transportujące duże ilości towarów w stanie poważnego uszkodzenia, stwarzają ryzyko zatonięcia, co może prowadzić do wycieków ropy i zatonięcia towarów (rudy żelaza) w morzu.

Aby zagwarantować bezpieczeństwo statków i załóg, placówka Straży Granicznej w porcie Dung Quat zaproponowała, aby Dowództwo Straży Granicznej zaleciło Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu wydanie polecenia Zarządowi Portu Morskiego Quang Ngai koordynacji z siłami funkcyjnymi w celu proaktywnego reagowania na wypadki morskie i zapobiegania wyciekom ropy w rejonie portu Dung Quat.

NGUYEN TRANG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html