Przywracanie korytarzy rzecznych społeczności
Architekt Ton That Liem ze Stowarzyszenia Architektów Miasta Ho Chi Minh, szczególnie interesuje się upiększaniem krajobrazu po obu brzegach rzeki Sajgon, komentując, że to nie tylko zmiana wizerunku, ale także ważny krok naprzód w myśleniu o rozwoju miast, stawiającym dobro społeczności na pierwszym miejscu. „Utworzenie Parku Nadbrzeżnego Sajgonu i Parku Thu Thiem jest wyraźnym przykładem polityki „zwracania przestrzeni nadbrzeżnej społeczności”. Korytarz nadrzeczny jest własnością wspólną, nie można go podzielić na prywatne cele, lecz musi służyć ludziom, gdzie mogą spacerować, ćwiczyć, zwiedzać, oddychać świeżym powietrzem i cieszyć się prawdziwym życiem miejskim” – analizował.

Autobusy rzeczne są pełne pasażerów o każdej porze dnia i nocy, wiele popularnych programów telewizyjnych promuje turystykę rzeczną.
System parków nadrzecznych, łączący się z drogami wzdłuż brzegu rzeki, ma nie tylko znaczenie krajobrazowe, ale otwiera również nowy kierunek rozwoju ruchu w centrum miasta. Jeśli powstanie droga nadrzeczna biegnąca z centrum do Hoc Mon, Cu Chi i Tay Ninh , mieszkańcy będą mieli wygodniejsze opcje podróżowania, odciążając obecnie przeciążone drogi krajowe.
Pan Liem docenił również rolę mostów łączących oba brzegi, zwłaszcza mostu Ba Son i planowanej kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon. Mosty to nie tylko infrastruktura, ale także symbole łączności: łączą ludzi, kulturę, gospodarkę , edukację i opiekę zdrowotną między dwoma brzegami rzeki. Thu Thiem, niegdyś rozdzielone wodą, zyskało nowe życie, stając się bardziej dynamicznym, nowoczesnym i otwartym ośrodkiem.

Pole słoneczników z parku kreatywnego Thu Thiem
ZDJĘCIE: LE NAM
Według architekta Tona That Liema, po wielu latach planowania i inwestycji, Thu Thiem wkroczyło w okres wzrostu i rozwoju, z pozytywnymi sygnałami zarówno materialnymi, jak i duchowymi. Obszar ten jest kształtowany tak, aby stać się nowym centrum Ho Chi Minh City, gdzie będą mogły odbywać się międzynarodowe wydarzenia, duże konferencje, występy artystyczne i parki rozrywki dla mieszkańców.
„Jeśli Thu Thiem ma naprawdę osiągnąć poziom Szanghaju, Singapuru czy Seulu, miasto musi konsekwentnie przestrzegać zatwierdzonych planów, nie pozwalając, by krótkoterminowe projekty zniekształciły ogólny plan. Musi chronić otwarte przestrzenie, tereny zielone, parki nadrzeczne i strefy izolacji mostów. Cywilizowane miasto to takie, które wie, jak utrzymać oddech rzeki” – podkreślił architekt Liem, zaznaczając, że dla zrównoważonego rozwoju infrastruktura techniczna i systemy transportu publicznego Thu Thiem muszą być inwestowane synchronicznie. Od metra, podziemnego dworca autobusowego, podziemnej kanalizacji, po sieci informacyjne i odwadniające. „Nie czekajcie, aż powstaną wieżowce, zanim zaczniecie martwić się o infrastrukturę” – powiedział.
Tworzenie produktu „Doświadczenie rzeki Sajgon”
Według dr. Phama Trunga Luonga, byłego dyrektora Wietnamskiego Instytutu Badań Turystycznych, tworzenie parków, kładek dla pieszych i skwerów nadrzecznych jest pozytywnym sygnałem w budowaniu typowego produktu turystycznego „Doświadczenie rzeki Sajgon”. Jednak te elementy stanowią jedynie wstępną „krajobrazową” scenerię i nie wystarczą do stworzenia kompletnego produktu turystycznego.

Kolejny zatłoczony autobus rzeczny
„Aby prawdziwie doświadczyć rzeki Sajgon, konieczne jest zaangażowanie wielu synchronicznych usług, takich jak transport, gastronomia, zakwaterowanie nad rzeką, rozrywka, przewodnicy turystyczni… Jednocześnie infrastruktura i krajobraz po obu brzegach muszą zostać gruntownie zmodernizowane. Od organizacji przestrzeni kulturalnych związanych z rzeką, przez przebudowę domów i obiektów usługowych, sadzenie drzew, po zarządzanie środowiskiem zgodne ze standardami turystyki naturalnej. Tylko wtedy, gdy wszystkie te czynniki się połączą, miasto będzie mogło wprowadzić nowy, kultowy produkt turystyczny” – zasugerował dr Luong.
Dr Pham Trung Luong skomentował, że rzeka Sajgon to nie tylko rzeka przepływająca przez nowoczesne miasto, ale także niesie w sobie historię swojego powstania, zmian i życia mieszkańców obu brzegów. „Element „tożsamości rzeki”, obejmujący system rzeczny, krajobraz ekologiczny i życie kulturalne mieszkańców nadbrzeży, to wyjątkowa wartość, którą należy wykorzystać, aby stworzyć przewagę konkurencyjną dla turystyki miejskiej” – dodał dr Luong.
W tym kontekście polityka rozwoju „Korytarza Rzeki Sajgon o silnej tożsamości” jest niezbędna. Jest to jednak możliwe tylko wtedy, gdy zostanie harmonijnie zintegrowane z całościowym planowaniem urbanistycznym. „Konieczne jest ograniczenie konfliktów między rozwojem turystyki a ruchem ulicznym, między spontanicznym handlem a terenami zielonymi, między pracami infrastrukturalnymi a środowiskiem ekologicznym. Aby to osiągnąć, od samego początku konieczna jest ścisła współpraca między ekspertami ds. planowania urbanistycznego a ekspertami ds. turystyki” – zalecał dr Pham Trung Luong.
Istnieje specjalne miasto Ho Chi Minh
Po wielu latach nauczania i życia w Ho Chi Minh City, dr Andrew Stiff, starszy wykładowca kreatywnego projektowania stosowanego na Uniwersytecie RMIT w Wietnamie, nadal czuje ekscytację za każdym razem, gdy spaceruje po parku nad rzeką Sajgon lub parku Thu Thiem.

Ludzie cieszą się wiatrem i podziwiają nowoczesne centrum Dzielnicy 1
„Jako osoba, która mieszkała kiedyś w Londynie, gdzie Tamiza została zaprojektowana jako otwarta przestrzeń dla społeczności, jestem bardzo poruszony widząc, jak Ho Chi Minh City rozwija się, ale nosi przy tym unikalny wietnamski charakter. Nowe parki, place i mosty nie tylko upiększają krajobraz lub podnoszą wartość nieruchomości, ale także pomagają mieszkańcom znaleźć równowagę między szybkim tempem życia w dynamicznym mieście” – skomentował Andrew Stiff.
Według niego rozwój przestrzeni publicznej wzdłuż rzeki Sajgon to „humanitarny krok naprzód”, ponieważ daje ludziom możliwość cieszenia się naturą, ćwiczeń, relaksu i integracji ze społecznością. Bo nowoczesnego miasta nie mierzy się wysokościowcami, ale jakością życia, jaką oferuje ludziom. „Uwielbiam siedzieć tu po południu, oglądać zachód słońca nad rzeką, spacerujących ludzi, bawiące się dzieci – to obraz miasta, które troszczy się o ludzi” – powiedział.
Ponadto, uliczne jedzenie, kultura komunikacji i energia mieszkańców Ho Chi Minh City to „żywe aktywa”. Kiedy te wartości łączą się z nadrzeczną przestrzenią, miasto staje się niepowtarzalnym celem podróży.
Pan Stiff czuje się najbardziej kochany i przywiązany do autentyczności i wyjątkowej tożsamości Ho Chi Minh. „Ho Chi Minh nie musi kopiować żadnego zachodniego modelu, ponieważ jest wystarczająco wyjątkowe i kreatywne, a najważniejsze jest ciągłe wzbogacanie istniejących wartości. Wierzę, że rzeka Sajgon będzie nie tylko rzeką krajobrazu, ale także rzeką pamięci i przyszłości, odzwierciedlającą tętniącego życiem ducha współczesnego Wietnamu” – powiedział pan Stiff.
Źródło: https://thanhnien.vn/thanh-pho-vuon-minh-tu-doi-bo-song-sai-gon-185251010183816424.htm
Komentarz (0)