Usuwanie zatorów drogowych na skrzyżowaniu An Phu.
Pan Vo Van Tri (mieszkaniec okręgu Sajgon), regularnie podróżujący autostradą Ho Chi Minh City - Dau Giay, wyraził ostatnio swoją radość, ponieważ za każdym razem, gdy przejeżdża przez węzeł An Phu w godzinach szczytu, nie traci już dodatkowych 20-30 minut z powodu przedłużającego się korku... Obecny w południe 4 lutego reporter zauważył, że pomimo gwałtownego wzrostu natężenia ruchu w godzinach szczytu, korki i zatory na węźle An Phu znacznie się zmniejszyły.
ZDJĘCIE: QUOC HUNG
Problem korków na skrzyżowaniu An Phu został rozwiązany 2 lutego, kiedy otwarto wiadukt HC1-02 (o długości około 480 m, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku), łączący bezpośrednio drogę ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay z bulwarem Mai Chi Tho. Wcześniej, pod koniec grudnia 2025 roku, oddano do użytku odgałęzienie wiaduktu N2 (w kształcie litery C), łączące drogę ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay z drogą Mai Chi Tho (skrzyżowanie Cat Lai), co pomogło rozdzielić ruch i zmniejszyć korki.
W ten sposób oddano do użytku trzy odcinki: przejście podziemne HC1-02, przejście podziemne HC1-01 oraz odgałęzienie wiaduktu N2. Według pana Nguyena Anh Minha, dyrektora Zarządu Inwestycji i Budownictwa Miasta Ho Chi Minh ds. Robót Transportowych, oddanie do użytku przejścia podziemnego HC1-02 wraz z ukończonymi odcinkami spełnia oczekiwania mieszkańców, firm i społeczności transportowej w szczycie sezonu turystycznego Tet.
Wygładzanie przełęczy górskiej, dodawanie większej liczby miejsc odpoczynku.
Jak poinformowała Rada Zarządzania Projektem 5 (Wietnamska Administracja Drogowa, Ministerstwo Budownictwa ), w odpowiedzi na publiczne skargi na chaotyczne prace budowlane i brak znaków ostrzegawczych, które stwarzają zagrożenie (szczególnie w nocy) dla ludzi i pojazdów uczestniczących w ruchu na zmodernizowanej krajowej drodze nr 28B (prowincja Lam Dong), wykonawcy i jednostki budowlane pilnie wdrażają środki zaradcze.
Utwardzone odcinki zostały wyposażone w pachołki drogowe, znaki drogowe i malowane oznaczenia pasów ruchu. W szczególności, aby rozwiązać problem wąskiego gardła na wiadukcie nr 4 (km 46+300, przełęcz Dai Ninh) – miejscu częstych zatorów spowodowanych zderzeniami czołowymi – ekipa budowlana pilnie utwardza drogę gładkim asfaltem i wysyła personel do monitorowania i regulowania ruchu na obu jej końcach. Ostatecznym celem jest zapewnienie płynnego i bezpiecznego transportu osobom wracającym do domów na Tet (Księżycowy Nowy Rok). Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 28B, o łącznej długości około 68 km, obejmuje inwestycje o łącznej wartości ponad 1,435 miliarda VND i łączy dwa słynne kurorty turystyczne : Da Lat i Mui Ne.
4 lutego przedstawiciele Zarządu Projektu 7 (Ministerstwo Budownictwa) ogłosili, że nowy tymczasowy przystanek na drodze ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet został niedawno uruchomiony. W związku z tym na drodze ekspresowej z Ho Chi Minh do Khanh Hoa znajdują się obecnie cztery przystanki: jeden oficjalny przystanek na drodze ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay na 4. kilometrze oraz dwa tymczasowe przystanki na drodze ekspresowej Phan Thiet – Dau Giay na 4. kilometrze oraz drodze ekspresowej Cam Lam – Vinh Hao na 113. kilometrze.
Tego samego dnia Wietnamska Administracja Dróg wydała dyrektywę nakazującą jednostkom zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na drogach krajowych i ekspresowych podczas Nowego Roku Księżycowego, Święta Wiosny 2026 r., a także obsługę wyborów do Zgromadzenia Narodowego i Rad Ludowych na wszystkich szczeblach.
W związku z dwiema stacjami benzynowymi na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City - Dau Giay, które wstrzymały sprzedaż paliwa, pozostawiając prawie 400-kilometrową trasę z Ho Chi Minh City do Nha Trang bez punktów tankowania, 4 lutego Tran Huu Linh, dyrektor Departamentu Zarządzania Rynkiem Krajowym i Rozwoju (Ministerstwo Przemysłu i Handlu), podpisał dokument wysłany do Departamentu Przemysłu i Handlu prowincji Dong Nai, będący odpowiedzią na prośbę o wsparcie w zapewnieniu rozwiązań w zakresie dostaw paliwa w tej szczególnej sytuacji na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Departament Zarządzania Rynkiem Krajowym i Rozwoju stwierdził, że na podstawie Dekretu Rządowego nr 83/2014/ND-CP z dnia 3 września 2014 r. w sprawie działalności naftowej oraz bieżących przepisów zmieniających i uzupełniających, uprawnienie do wydawania, ponownego wydawania, zmiany, przedłużania lub cofania certyfikatów kwalifikowalności dla punktów sprzedaży detalicznej paliw należy do lokalnego Departamentu Przemysłu i Handlu.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/them-cau-them-duong-tet-nay-di-lai-thuan-loi-hon-post837093.html
Komentarz (0)