Wzdłuż ulicy Cach Mang Thang Tam w dystrykcie Tan Binh, mieszkańcy wielu odcinków opuścili swoje domy i przekazali grunty pod projekt. Do tej pory wskaźnik przekazania gruntów na całej trasie osiągnął prawie 87%, a 508 z 586 dotkniętych tym problemem przypadków przekazało swoje grunty.
Ukończenie linii metra Ben Thanh – Tham Luong planowano pierwotnie na 2026 rok, ale napotkano liczne przeszkody, co doprowadziło do przedłużenia jej do 2030 roku, wraz z dwuletnim okresem napraw i gwarancji. Po uruchomieniu linia otworzy nowy rodzaj transportu o dużym natężeniu ruchu, zaspokajając potrzeby podróżnych z centrum miasta do jego północno-zachodniej bramy.
Ben Thanh – Tham Luong to odcinek linii metra nr 2, który został zrealizowany jako pierwszy. Kolejny etap obejmie budowę odcinków Ben Thanh – Thu Thiem, Tham Luong – dworzec autobusowy Tay Ninh oraz dworzec autobusowy Tay Ninh – obszar północno-zachodniego Cu Chi, o łącznej długości ponad 37 km.
Oprócz linii 1 i 2 w Ho Chi Minh City planowane jest także uruchomienie linii metra 5, 3b, 4 i 6, które ułatwią pasażerom przemieszczanie się wzdłuż osi wschód-zachód do centrum miasta.
Link źródłowy
Komentarz (0)