Zaledwie pół roku po wprowadzeniu na rynek robotów AGV do sortowania towarów na początku 2024 roku, Viettel Post „uruchomił” flotę setek nowoczesnych robotów różnego rodzaju, które sama wyprodukowała. Opracowano 10 technologii odpowiadających 4 głównym etapom łańcucha logistycznego, aby stopniowo wdrażać strategię budowy krajowej infrastruktury logistycznej.
Pozbywając się etykiety „listonosza”, Viettel Post staje się firmą technologii logistycznych
Zaledwie pół roku po wprowadzeniu na rynek robotów AGV do sortowania towarów na początku 2024 roku, Viettel Post „uruchomił” flotę setek nowoczesnych robotów różnego rodzaju, które sama wyprodukowała. Opracowano 10 technologii odpowiadających 4 głównym etapom łańcucha logistycznego, aby stopniowo wdrażać strategię budowy krajowej infrastruktury logistycznej.
Na początku 2024 roku kompleks technologii inteligentnego sortowania Viettel Post, zlokalizowany w parku przemysłowym Quang Minh w Hanoi , uruchomił 200 robotów sortujących AGV. Ponieważ Viettel Post jest pierwszym przedsiębiorstwem, które „odważyło się” zainwestować w nową technologię na tak dużą skalę, wydarzenie to jest uważane za kamień milowy w wietnamskiej branży logistycznej w 2024 roku. W tym czasie roboty zostały zakupione z zagranicy, a wietnamscy inżynierowie opanowali technologię ich obsługi.
Ale ku zaskoczeniu wszystkich, już pół roku później pojawił się i oficjalnie rozpoczął działanie w Centrach Operacyjnych nowoczesny system robotyczny „Made by Viettel Post”.
| Dysponując najnowocześniejszą technologią logistyczną, Viettel Post stała się jasnym punktem w wietnamskiej branży logistycznej. |
Firma Viettel Post sama produkuje roboty, zapewniając łańcuch rozwiązań automatyzacyjnych dla całego procesu
Wiadomo, że po wdrożeniu importowanego systemu robotów AGV i uświadomieniu sobie jego ograniczeń, Viettel Post opracował własną wersję generacji robotów. Dzięki temu sukcesowi Viettel Post nie tylko opanował system sterowania robotami, ale także stał się pierwszą firmą logistyczną w Wietnamie, która opanowała zarówno sprzęt, jak i oprogramowanie: dostarczając roboty AGV, których całe obwody sterowania, komponenty wewnętrzne i systemy programowania są badane i rozwijane przez wietnamskich inżynierów z Viettel Post.
Roboty sortujące AGV – powstałe po 6 miesiącach badań – wykorzystują technologię czujników i magnetyczne systemy pozycjonujące do poruszania się po przestrzeni roboczej bez ingerencji człowieka. Ta grupa robotów jest w stanie automatycznie sortować towary, poruszając się z dużą prędkością do 2 m/s, co pozwala zaoszczędzić 40% w porównaniu z innymi systemami sortującymi.
Robot AGV Picking – od badań do produkcji mija zaledwie 3 miesiące – wykorzystuje technologię pozycjonowania QRCode, czujnik Lidar do integracji, połączenia ze sprzętem robota, zastosowania w działaniu, transportu towarów w magazynach realizacyjnych.
| Viettel Post opanował technologię produkcji robotów. |
Viettel Post planuje komercjalizację robota „Made by Viettel Post” na rynku zewnętrznym jeszcze w tym roku, po jego uruchomieniu w magazynach wewnętrznych i pomyślnych testach w fabrykach kilku głównych klientów. Następnie Viettel Post będzie dążyć do zapewnienia rozwiązania w pełni automatyzującego transport towarów do produkcji dla partnerów.
Wychodząc poza obszary magazynowe i fabryczne, Viettel Post zbudował do tej pory 10 grup technologicznych odpowiadających 4 głównym etapom łańcucha logistycznego (obejmującym magazynowanie, transport, odprawę celną i dostawę na ostatniej mili), aby uzupełnić łańcuch kompletnych rozwiązań automatyzacji, które pomagają zoptymalizować przepływ towarów z miejsca produkcji do rąk konsumentów.
Łańcuch rozwiązań automatyzacji tworzony przez Viettel Post stanowi technologiczny fundament strategii budowy krajowej infrastruktury logistycznej Viettel, obejmującej parki logistyczne, inteligentne bramy graniczne, suche porty — infrastrukturę łączącą towary między Wietnamem, regionem i światem .
Opanowanie technologii , budowanie transgranicznej infrastruktury logistycznej
Zgodnie z planem Viettel Post będzie rozwijać parki logistyczne, w tym duże centrum obsługi granicznej, realizując w ten sposób ogłoszoną na początku roku strategię „Przeniesienia obsługi granicznej z głębi granicy do wnętrza kraju”.
Park logistyczny Viettel Post w połączeniu z projektem inteligentnej bramy granicznej zapewnia kompleksowe rozwiązanie logistyczne, obejmujące transport, magazynowanie, odprawę celną, kwarantannę, import i eksport... aż po sam kraj. W ten sposób powstanie zamknięty łańcuch dostaw dla logistyki transgranicznej, co ma skrócić czas odprawy celnej o 40%, poprawić wydajność magazynów o 30% i obniżyć koszty zarządzania magazynem o 25%.
| Nowoczesne technologie Viettel Post pojawią się również w parku logistycznym, który zostanie otwarty w grudniu 2024 roku. |
Cechą szczególną jest to, że Viettel Post jest właścicielem całego oprogramowania do rejestracji, scentralizowanego zarządzania, koordynacji, nadzoru i symulacji w Parku Logistycznym. Dodatkowo, technologie TMS (system zarządzania transportem), ERP (planowanie zasobów przedsiębiorstwa) i inteligentne zarządzanie magazynem (WMS) pomagają w planowaniu, wdrażaniu i optymalizacji odpraw celnych, transportu towarów i inteligentnego zarządzania magazynem.
Są to również technologie, które Viettel Post opracowała samodzielnie, zastosowała w swoim łańcuchu usług i które okazały się skuteczne. Wszystkie najnowocześniejsze technologie w branży logistycznej są tu stosowane i opracowywane przez inżynierów Viettel Post.
Źródło: https://baodautu.vn/thoat-mac-anh-buu-ta-viettel-post-tro-thanh-cong-ty-cong-nghe-logistics-d231525.html






Komentarz (0)