Pan Nguyen Hong Phong, zastępca dyrektora spółki akcyjnej Tin Thinh Investment and Construction Joint Stock Company – jednostki zajmującej się budową i naprawą mostu Dong Yen, powiedział, że po prawie dwóch miesiącach nieprzerwanej budowy w „3 zmianach, 4 zespołach” jednostka ukończyła 10 lipca ostatnią warstwę betonu asfaltowego.
Most Dong Yen został oficjalnie otwarty dla ruchu 11 lipca. |
„Po zakończeniu oznakowania drogowego, 11 lipca most Dong Yen został oficjalnie otwarty dla ruchu. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy deszczowa pogoda znacząco wpłynęła na postęp prac, dlatego musieliśmy namawiać pracowników do pracy dzień i noc, aby ukończyć projekt na czas” – dodał pan Phong.
Pan Tran Manh Cuong, zastępca kierownika departamentu zarządzania infrastrukturą drogową (Departament Budownictwa prowincji Bac Ninh ) powiedział, że droga krajowa nr 18, odcinek Noi Bai - Bac Ninh, jest kluczową trasą, na której natężenie ruchu wynosi 60 000 pojazdów dziennie i w nocy, dlatego też jednostka zaapelowała do wykonawcy o pilne rozpoczęcie prac, aby umożliwić mieszkańcom podróżowanie.
„Otwarcie mostu Dong Yen po remoncie zapewnia wygodę podróżnym, ponieważ pojazdy nie muszą przejeżdżać przez obwodnicę do parku przemysłowego Yen Phong, co zmniejsza obciążenie drogi wojewódzkiej 286” – powiedział pan Cuong.
Pan Nguyen Van Tinh (mieszkaniec miasta Bac Ninh), kierowca firmy przewozowej dowożącej pasażerów na lotnisko Noi Bai, podzielił się informacją, że przez prawie dwa miesiące, z powodu remontu mostu Dong Yen, musiał korzystać z obwodnicy przebiegającej przez park przemysłowy Yen Phong (droga prowincjonalna 286), co wydłużało dystans, zmniejszało prędkość podróży i wydłużało czas podróży.
Przejazd przez obwodnicę zajmuje kolejne 15-20 minut, ale teraz, gdy most Dong Yen jest otwarty, nie musimy już jechać obwodnicą na lotnisko Noi Bai. Kierowcy są bardzo podekscytowani, bo nie ma już korków” – powiedział pan Tinh.
Wcześniej droga prowincjonalna nr 286 pełniła funkcję objazdu dla pojazdów, gdy remontowany był most Dong Yen. W związku z tym często tworzyły się korki, a kierowcy spędzali dużo czasu, przejeżdżając tędy.
Pani Nguyen Thi Sen (mieszkająca przy drodze prowincjonalnej 286) powiedziała, że most Dong Yen umożliwia przejazd pojazdów, a liczba pojazdów przejeżdżających drogą prowincjonalną 286 znacznie się zmniejszyła.
„Przez ostatnie dwa miesiące, w godzinach porannego i popołudniowego szczytu, droga przed moim domem była zatłoczona, co miało znaczący wpływ na moje życie i działalność. Ale dzisiaj most Dong Yen jest otwarty, więc pojazdy na drodze krajowej nr 18 nie muszą tamtędy przejeżdżać, dzięki czemu droga prowincjonalna nr 286 znacznie odciążyła ruch i nie ma już korków” – powiedziała pani senator.
Wartość projektu naprawy mostu Dong Yen na drodze krajowej nr 18 wynosi ponad 3 miliardy VND i obejmuje następujące pozycje: naprawę przęsła 6 lewej części trasy; naprawę płyty mostowej przęsła 11 lewej części trasy; wykucie uszkodzonego żelbetowego pomostu mostu; uszkodzonych dylatacji; pokrycie płyty mostowej asfaltobetonem o grubości 7 cm.
Na odcinku Noi Bai-Bac Ninh drogi krajowej nr 18 trwają prace budowlane od 2004 r., zgodnie ze standardami dróg ekspresowych. Obecnie droga jest obsługiwana z prędkością 80 km/h z powodu braku inwestycji w takie elementy, jak: system bezpieczeństwa ruchu (barierki z blachy falistej na pasie dzielącym jezdnię, ogrodzenia ochronne po obu stronach drogi itp.), obsługa motocykli.
Droga krajowa nr 18 ma długość 324 km i przebiega przez Hanoi, Bac Ninh, Hai Duong i Quang Ninh. Odcinek Noi Bai – Bac Ninh ma długość około 30 km. Jest to kluczowa trasa, łącząca ważne autostrady regionu północnego, takie jak Noi Bai – Lao Cai, Hanoi – Thai Nguyen, Hanoi – Bac Ninh, a także drogi krajowe nr 1 i 3 oraz główne osie ruchu miejskiego w regionie stołecznym Hanoi, takie jak ulica Vo Van Kiet i ulica Vo Nguyen Giap.
Source: https://baobacninhtv.vn/thong-xe-cau-dong-yen-tren-quoc-lo18-doan-noi-bai-bac-ninh-postid421707.bbg
Komentarz (0)