
Wcześniej, jednostka zarządzająca drogą krajową nr 40B od początku trasy do km 85+850 (w gminie Tra Tan), Quang Nam Road Management and Construction Joint Stock Company, ukończyła instalację tymczasowych przepustów i zasypała teren, aby utworzyć tymczasową drogę na km 82+500. Po wielu dniach korków pojazdy mogą teraz poruszać się jednym pasem ruchu w tym miejscu.
Inną jednostką odpowiedzialną za zarządzanie odcinkiem od km 85+850 do końca miasta Da Nang w km 141+080 (na granicy z prowincją Quang Ngai) jest spółka akcyjna Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company.
Do rana 6 listopada trwały prace związane z usuwaniem osuwisk i zapewnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku km136+000 (gmina Tra Linh).
.jpg)
Pan Nguyen Truong Thanh Vu, dyrektor QL40B Management Enterprise (Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company), poinformował, że na odcinku trasy przydzielonym jednostce zarządzającej przez Miejski Departament Budownictwa wystąpiły osuwiska na zboczu nachylonym, z kamieniami i ziemią wypełniającą nawierzchnię drogi oraz rowami podłużnymi w 107 miejscach. Szacunkowa objętość osuwisk wynosiła do 450 000 m³ .
Rankiem 6 listopada jednostka zmobilizowała wszystkie swoje zasoby ludzkie i sprzęt, aby kontynuować usuwanie korków na pozostałym 5-kilometrowym odcinku drogi. Do godziny 15:00 tego samego dnia zakończono pierwszy etap prac związanych z usuwaniem korków na obszarze przygranicznym prowincji Quang Ngai .
Pan Vu dodał, że po przejściu sztormu nr 13 i spowodowanych przez niego powodziach, konsultant ds. projektowania przyjedzie, zmierzy i określi objętość, a jednostka będzie kontynuować oczyszczanie pozostałego obszaru.
Source: https://baodanang.vn/thong-xe-mot-vet-tuyen-quoc-lo-40b-giap-quang-ngai-3309386.html






Komentarz (0)