Premier Pham Minh Chinh przewodniczył 21. spotkaniu poświęconemu ważnym projektom i pracom krajowym.

Po południu 8 listopada premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, przewodniczył 21. spotkaniu Komitetu Sterującego.

Premier Pham Minh Chinh przewodniczy 21. posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. Kluczowych Projektów Narodowych. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Spotkanie odbyło się w formie transmisji online z siedziby rządu do 26 prowincji i miast, w których realizowane są ważne projekty krajowe i kluczowe prace w sektorze transportu.

W spotkaniu uczestniczyli: wicepremier Tran Hong Ha, zastępca przewodniczącego Komitetu Sterującego, członkowie Komitetu Sterującego, szefowie ministerstw, agencji ministerialnych, agencji rządowych, prowincji i miast, przedstawiciele zarządów projektów, państwowych grup gospodarczych , inwestorzy, jednostki konsultingowe i wykonawcy budowlani.

W swoim przemówieniu otwierającym premier Pham Minh Chinh stwierdził, że rozwój infrastruktury jest jednym z trzech strategicznych przełomów zidentyfikowanych od czasu XI Zjazdu Partii; doświadczenia z wielu krajów na całym świecie pokazują, że aby rozwijać się szybko, trzeba inwestować w strategiczną infrastrukturę.

Wierząc, że rozwój strategicznej infrastruktury przyczynia się do promowania wydatkowania środków publicznych, wzrostu gospodarczego oraz szybkiego i zrównoważonego rozwoju kraju, premier potwierdził, że rzeczywistość ostatnich miesięcy pokazała, że ​​prowincje i miasta o dobrym wydatkowaniu środków cieszą się dobrym wzrostem gospodarczym. W ostatnich latach prowincje i miasta o dwucyfrowym wzroście gospodarczym to również miejsca z dobrą infrastrukturą.

Premier Pham Minh Chinh przewodniczy 21. posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. Kluczowych Projektów Narodowych. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Premier poinformował, że obecnie pod przewodnictwem Komitetu Sterującego realizowanych jest ponad 120 projektów i projektów składowych, w 30 prowincjach i miastach, w trzech obszarach: drogowym, lotniczym i portowym. Do tej pory Komitet Sterujący odbył 20 posiedzeń, a 19 projektów drogowych i projektów składowych oraz jeden projekt lotniskowy pod przewodnictwem Komitetu Sterującego zostały ukończone i oddane do użytku.

W rezultacie kraj dysponuje obecnie 2476 km autostrad. Zrealizowane projekty przyczyniły się do stworzenia nowej przestrzeni inwestycyjnej, obniżenia kosztów logistycznych, ułatwienia transportu, przyniosły wiele korzyści mieszkańcom i firmom oraz zwiększyły wartość dodaną gruntów.

Ministerstwo Budownictwa i samorządy lokalne podejmują wysiłki w celu realizacji budowy 733 km autostrad w ramach 22 projektów i projektów składowych. 16 z nich o łącznej długości 575 km jest na dobrej drodze do ukończenia w 2025 roku. W szczególności 6 projektów o długości 158 km jest nadal opóźnionych, a zakres projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh jest nadal bardzo duży.

Informując, że od teraz do 19 grudnia - dnia uroczystości wmurowania kamienia węgielnego i zainaugurowania najważniejszych projektów - pozostały już tylko prawie 2 miesiące, Premier stwierdził, że jest to niezwykle ważny okres na przyspieszenie i dokonanie przełomu w realizacji kluczowych projektów i prac.

Premier Pham Minh Chinh przewodniczy 21. posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. kluczowych projektów krajowych w sektorze transportu. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Dlatego też premier poprosił delegatów, aby skupili się na raportowaniu i dyskusjach zgodnie z duchem „6 jasnych”: jasni ludzie, jasna praca, jasny czas, jasna odpowiedzialność, jasne uprawnienia i jasne produkty.

Ministerstwo Budownictwa, stała agencja Komitetu Sterującego, przedstawiło szczegółowe sprawozdanie z realizacji wyznaczonych zadań na 20. posiedzeniu Komitetu Sterującego, wyraźnie wskazując na istniejące problemy i trudności oraz jasno proponując środki realizacji na przyszłość, w szczególności projekty, które muszą zostać ukończone w 2025 r.

Odpowiednie agencje, miejscowości i przedsiębiorstwa przekazały informacje na temat przekazania gruntów i przeniesienia infrastruktury technicznej na potrzeby projektów, stanu realizacji projektów w ramach planu zakładającego ukończenie 3000 km autostrad do 2025 r., stanu realizacji projektu międzynarodowego lotniska w Long Thanh oraz projektów dotyczących ruchu drogowego łączącego to lotnisko z lotniskiem w Long Thanh, a także sytuacji związanej z usuwaniem trudności i przeszkód związanych z materiałami budowlanymi.

Premier wyraził wdzięczność inwestorom, wykonawcom i podmiotom powiązanym za ich wysiłki i pozytywne nastawienie do realizacji projektów w trudnych warunkach pogodowych i przy ciągłych ulewnych deszczach w wielu miejscach kraju, w duchu „pokonywania słońca i deszczu, nie przegrywania z burzami i wiatrami”.

Minister Budownictwa Tran Hong Minh informuje o postępach w realizacji kluczowych projektów w sektorze transportu. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Zgodnie ze sprawozdaniem Ministerstwa Budownictwa, na 20. posiedzeniu w dniu 10 września 2025 r. Prezes Rady Ministrów, Przewodniczący Komitetu Sterującego, przydzielił 30 zadań ministerstwom, oddziałom i miejscowościom, koncentrując się na usuwaniu trudności i przeszkód, przyspieszeniu procedur przygotowania inwestycji, aby rozpocząć budowę i zainaugurować projekty 19 grudnia 2025 r. Do tej pory jednostki zrealizowały terminowo 8 zadań, w tym szereg zadań o istotnym znaczeniu.

Ministerstwo Budownictwa przeprowadziło proaktywną kontrolę placu budowy, zaleciło wicepremierom i szefom zespołów inspekcyjnych nakazanie jednostkom skupienia się na usuwaniu trudności i przyspieszeniu postępu budowy projektów z listy 3000 km dróg ekspresowych, których ukończenie planowane jest na 2025 r.; przesłało dokumenty do Ludowych Komitetów Prowincji i miast zarządzanych centralnie w celu wzmocnienia kontroli podaży, popytu i cen materiałów budowlanych, dokonało przeglądu i ogłosiło ceny materiałów budowlanych, ceny jednostkowe robocizny, ceny maszyn i sprzętu budowlanego oraz lokalne wskaźniki cen budowlanych; zaleciło inwestorom pilne usunięcie szkód spowodowanych przez deszcze i powodzie po burzach oraz przyspieszenie postępu budowy projektów.

Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska przedstawiło rządowi uchwałę w sprawie szczegółowych mechanizmów i zasad mających na celu usunięcie trudności we wdrażaniu ustawy o geologii i surowcach mineralnych.

Ministerstwo Finansów przedstawiło sprawozdanie z wdrożenia rezolucji nr 106/2023/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażu szeregu konkretnych polityk dotyczących inwestycji w budowę dróg; zakończyło opracowywanie dekretu kierującego ustawą nr 90/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie przetargów na wybór inwestorów; ukończyło raport oceniający politykę inwestycyjną projektu drogi ekspresowej Vinh-Thanh Thuy, który ma zostać przedłożony Zgromadzeniu Narodowemu.

Wykonawcy i jednostki budowlane uczestniczą w 21. spotkaniu Komitetu Sterującego. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Ministerstwo Przemysłu i Handlu udzieliło wskazówek dotyczących rozwiązania trudności związanych z planem eksploatacji kopalni boksytu Nhan Co, której licencja pokrywa się z projektem Gia Nghia-Chon Thanh.

Ponadto agencje aktywnie realizują 21 zadań (10 to regularne zadania związane z nadzorem i zarządzaniem; 11 zadań nie osiągnęło jeszcze terminu). Obecnie 1 zadanie związane z oczyszczaniem terenu nie osiągnęło wymaganego poziomu zaawansowania.

Aby przyspieszyć realizację kluczowych projektów, Premier niedawno podjął decyzję o dodaniu 3 projektów (projekt rozbudowy międzynarodowego portu lotniczego Phu Quoc, projekt inwestycyjny w budowę międzynarodowego portu lotniczego Gia Binh i projekt inwestycyjny w budowę mostu Can Tho 2) do listy projektów objętych pracami Komitetu Sterującego.

Source: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-phien-hop-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-10394961.html