Premier: Lotnisko Long Thanh powita swój pierwszy oficjalny lot 19 grudnia.

Thủ tướng: Sân bay Long Thành đón chuyến bay chính thức vào ngày 19-12 - Ảnh 1. — Premier dokonuje inspekcji projektu przed jego planowaną inauguracją 19 grudnia – zdjęcie: VGP

Premier Pham Minh Chinh po raz dziewiąty przeprowadził inspekcję terenu budowy. Faza 1 projektu budowy lotniska Long Thanh to inwestycja o łącznej wartości prawie 110 000 miliardów VND, której realizacja planowana jest na lata 2020–2026. Obejmuje ona cztery projekty składowe.

Lot techniczny 15 grudnia, lot oficjalny 19 grudnia.

Według doniesień odpowiednich agencji, lotnisko Long Thanh ma odbyć swój lot techniczny 15 grudnia, a pierwszy oficjalny lot 19 grudnia. W szczególności, komponent projektu 1, czyli siedziba agencji zarządzających, ma zostać ukończony przed 19 grudnia.

W ramach projektu nr 2 (obiekty zarządzania ruchem lotniczym) wieża kontroli ruchu lotniczego zbliża się do ukończenia. Trwa instalacja sprzętu, który ma zagwarantować, że operacje lotnicze będą gotowe do 19 grudnia. Zakończenie prac nastąpi zgodnie z harmonogramem.

Projekt Komponentu 3 (budowa niezbędnych obiektów lotniskowych) obejmuje 15 pakietów przetargowych, z których 3 zostały już ukończone. Wraz z pasami startowymi, elementy te są łączone synchronicznie, co gwarantuje ukończenie prac przed 19 grudnia i oddanie do eksploatacji komercyjnej w pierwszej połowie 2026 roku.

W ramach projektu składowego nr 4 (budowa innych obiektów usługowych) trwają obecnie prace budowlane, których zakończenie planowane jest na 19 grudnia, co zapewni zsynchronizowaną pracę zgodnie z ogólnym harmonogramem.

Premier zapoznał się również z postępami w realizacji projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, łączącej lotnisko Long Thanh. Projekt ma łączną długość około 53,7 km, a jego łączna wartość inwestycji wynosi 21 551 mld VND; jest on podzielony na 3 projekty składowe.

Do tej pory ukończono trzeci element projektu (o długości 19,5 km, przebiegający przez Ho Chi Minh City), a jego techniczne otwarcie nastąpiło 19 kwietnia. Trwają prace nad otwarciem głównej trasy 19 grudnia i oddaniem projektu do użytku w 2025 roku.

W międzyczasie ukończono w 99% także 7,8-kilometrowe odcinki Trasy 1 (T1) i Trasy 2 (T2), łączące lotnisko Long Thanh.

sân bay Long Thành - Ảnh 3. — Premier Pham Minh Chinh – Fot.: VGP

Przygotowania do oficjalnego lotu

Doceniając i doceniając wysiłki, odpowiedzialność i kreatywność zaangażowanych jednostek, premier ocenił, że projekt zmienia się z dnia na dzień, z tygodnia na tydzień i z miesiąca na miesiąc. Do tej pory ukończono zasadniczo osiem ważnych elementów, w tym budowę terminala (serca lotniska) i wieży kontroli lotów (mózgu lotniska).

Pas startowy (główna infrastruktura lotniska) jest już oświetlony i gotowy do startów i lądowań. Infrastruktura energetyczna o mocy 80 MW, a także infrastruktura wodna, paliwowa i komunikacyjna oraz drogi dojazdowe do lotniska są również w dużej mierze ukończone. Pilnie finalizowane są prace nad takimi elementami, jak rękawy dla samolotów pasażerskich i zagospodarowanie terenu na lotnisku.

Zwrócił się do Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) i innych agencji o kontynuowanie prac nad pozostałymi zadaniami, mobilizując maksymalną liczbę wykonawców i pracowników. Ministerstwo Obrony Narodowej poleciło 7. Regionowi Wojskowemu i innym jednostkom zapewnienie wsparcia do czasu ukończenia lotniska. Siły policyjne mają zapewnić bezpieczeństwo, ochronę i porządek na terenie budowy.

Ministerstwo Budownictwa nadal wydaje swoim agencjom polecenia koordynowania działań z ACV, Vietnam Airlines Corporation i innymi odpowiednimi agencjami w celu sfinalizowania scenariusza i szczegółowego planu lotu technicznego, który odbędzie się 15 grudnia, oraz pierwszego oficjalnego lotu, który odbędzie się 19 grudnia.

Właściwe ministerstwa i agencje dokonują przeglądu i zapewniają warunki dotyczące bezpieczeństwa, ochrony przeciwpożarowej i działań ratowniczych. Inwestorzy budujący rurociągi paliwowe dla samolotów proszeni są o przyspieszenie procedur inwestycyjnych, aby niezwłocznie rozpocząć budowę, zapewniając jej ukończenie zgodnie z planem operacyjnym.

Szybko ukończyć ocenę projektu dla prac w ramach projektu komponentu 4 na żądanie inwestora; niezwłocznie zgłaszać wszelkie trudności i przeszkody. Linie lotnicze i jednostki powinny przyspieszyć ukończenie poszczególnych elementów i prac projektu; zakończyć budowę, czyszczenie przemysłowe i zarejestrować się do oddania do użytku.

W odniesieniu do projektów związanych z łącznością, zwłaszcza projektu drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, którego ukończenie w 2025 r. jest planowane, premier zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai z prośbą o polecenie odpowiednim jednostkom przyspieszenia przekazania gruntów (dla pozostałych 5 gospodarstw domowych).

Zarząd projektu i wykonawcy skupiają zasoby finansowe, mobilizują dodatkową siłę roboczą i sprzęt oraz zwiększają liczbę ekip budowlanych w celu ukończenia pierwszego komponentu projektu, zapewniając jakość, wydajność i bezpieczeństwo projektu.

Powrót do tematu

NGOC AN

Source: https://tuoitre.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-don-chuyen-bay-chinh-thuc-vao-ngay-19-12-20251214185136426.htm