Thuan An wstrzymuje budowę dwóch pakietów remontowych najdłuższego kanału w Ho Chi Minh City

[reklama_1]

Firma Thuan An została poproszona o wyjaśnienie możliwości kontynuowania przetargu na projekt renowacji kanału Tham Luong-Ben Cat, ponieważ jednostka ta wstrzymała prace budowlane po aresztowaniu przywódcy.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Infrastruktury Miejskiej HCM City (inwestor) przesłał właśnie do spółki akcyjnej Thuan An Group treść umowy dotyczącą stanu realizacji pakietów budowlanych nr 5 i 6, należących do projektu budowy infrastruktury i poprawy stanu środowiska kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len.

Kanał Tham Luong, odcinek przez most Tan Ky – Tan Quy, maj 2023. Zdjęcie: Thanh Tung — Kanał Tham Luong, odcinek przez most Tan Ky – Tan Quy, maj 2023. Zdjęcie: *Thanh Tung*

W ramach dwóch powyższych pakietów, Thuan An, jako członek konsorcjum, uczestniczył w budowie o łącznej wartości kontraktu wynoszącej około 130 miliardów VND. W ramach pakietu nr 5 (odcinek od mostu Tan Ky – Tan Quy do mostu Bung) o długości ponad 3 km, Thuan An jest członkiem konsorcjum wraz z 5 innymi firmami. Powyższe przedsiębiorstwo odpowiada za budowę dróg, infrastruktury technicznej (z wyjątkiem drzew i oświetlenia) na prawym brzegu kanału, o wartości około 77,5 miliarda VND, co stanowi 13,8% wartości kontraktu.

W pakiecie nr 6 (odcinek od mostu Bung do mostu Tham Luong) o długości 2,8 km, Thuan An jest również członkiem konsorcjum z 4 innymi firmami. Jednostka ta realizuje budowę dróg i infrastruktury technicznej (oprócz drzew i oświetlenia) na prawym brzegu rzeki, o wartości ponad 53 miliardów VND, co stanowi około 11,7% wartości kontraktu.

Według inwestora, po inspekcji placów budowy ww. pakietów oraz raporcie konsultanta, firma Thuan An wstrzymała budowę. Kadra kierownicza, pracownicy… nie są na miejscu. W związku z tym, aby nie zakłócać postępów prac, inwestor zwrócił się do Thuan An z prośbą o wydanie dokumentu wyjaśniającego możliwość kontynuacji umów budowlanych w ramach dwóch ww. pakietów, który jasno określałby strukturę organizacyjną firmy, zastępczego przedstawiciela prawnego… Treść tego dokumentu musi zostać przesłana inwestorowi przed 25 kwietnia, w przeciwnym razie zostanie to uznane za naruszenie umowy.

Trasa Tham Luong – kanał Ben Cat – strumień Nuoc Len. Grafika: Khanh Hoang — Trasa Tham Luong – kanał Ben Cat – strumień Nuoc Len. Grafika: *Khanh Hoang*

Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len to najdłuższy kanał w Ho Chi Minh, liczący prawie 32 km i przebiegający przez 7 dzielnic miasta, w tym: Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh i Binh Chanh. Projekt renowacji kanału rozpoczął się rok temu, a jego łączny budżet wyniósł 8200 miliardów VND.

Thuan An Group Joint Stock Company, z siedzibą przy ulicy Pham Hung w Nam Tu Liem w Hanoi , została założona w 2004 roku, a jej prezesem został pan Nguyen Duy Hung. Pan Hung został niedawno aresztowany za naruszenie regulaminu przetargów, powodując poważne konsekwencje, oraz za wręczanie łapówek, zgodnie z artykułem 222 artykułu 3 i artykułem 364 artykułu 4 Kodeksu karnego.

Thuan An działa w obszarach inwestycji, budowy infrastruktury technicznej, obrotu energią elektryczną, energii odnawialnej oraz nieruchomości. W ostatnich latach Thuan An zdobył dziesiątki kontraktów budowlanych w całym kraju. W Ho Chi Minh City, oprócz projektu renowacji kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len, przedsiębiorstwo uczestniczyło również w szeregu kontraktów w ramach projektu Obwodnicy nr 3 oraz przejścia podziemnego na skrzyżowaniu Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho.

Gia Minh

Link źródłowy