Potencjał i korzyści rozwoju gospodarczego w dystrykcie Phu Xuyen

W szczególności rejon ten planuje się jako miasto satelickie i lotnisko. To właśnie stanowi potencjał i zaletę dla Phu Xuyen w kontekście wspierania lokalnego rozwoju gospodarczego .

Powstaje wiele klastrów przemysłowych

Przewodniczący Ludowego Komitetu Dystryktu Phu Xuyen Le Van Binh powiedział, że planowanie regionalne dystryktu Phu Xuyen wiąże się z procesem rozwoju gospodarki przemysłowej, usług, drobnego przemysłu, rolnictwa i urbanizacji; promowaniem mocnych stron i potencjału położenia węzła transportowego... aby stał się atrakcyjnym, zróżnicowanym dystryktem u południowej bramy stolicy.

Phu Xuyen znajduje się w centrum rozwoju kulturalnego na południu Hanoi, zgodnie z planem rozwoju stolicy Hanoi na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku. Promowane są wartości kulturowe i dziedzictwo wsi rzemieślniczych, aby stały się siłą napędową rozwoju regionu. Jednocześnie rozwijane są konkurencyjne modele rozwoju, takie jak: gospodarka wsi rzemieślniczych, turystyka wsi rzemieślniczych, turystyka wzdłuż Rzeki Czerwonej.

Turyści zagraniczni poznają kulturę wioski Chuyen My, gdzie rzemieślnicy inkrustują lakierem z masy perłowej, w dystrykcie Phu Xuyen. Zdjęcie: Nguyen Truong

Phu Xuyen stawia sobie również za cel rozwój zielonych klastrów przemysłowych (IC), czyli modeli ośrodków klastrów gminnych wspierających efektywną produkcję i biznes; budowę kompleksów rozwojowych w celu promowania zintegrowanych mocnych stron, w których gospodarka wsi rzemieślniczych – IC stanowią siłę napędową rozwoju gospodarczego obszarów wiejskich; rozwijanie rolnictwa w kierunku produkcji na dużą skalę, rolnictwa ekologicznego, którego kluczowymi produktami będą produkty OCOP.

Oprócz tego Phu Xuyen skupia się na budowie infrastruktury komunikacyjnej i nawadniającej, aby zapewnić produkcję. Jego celem jest przekształcenie się w dzielnicę łączącą funkcje miejsko-przemysłowe, usługowo-rzemieślnicze i rolnicze, z charakterem „Inteligentnego, kreatywnego, ekologicznego i kulturalnego bieguna wzrostu” stolicy.

Phu Xuyen jest również uważany za węzeł komunikacyjny łączący południowe prowincje Hanoi i jest planowany jako miasto satelitarne tego miasta; jest ośrodkiem rozwoju przemysłu, gospodarki, usług, tranzytu towarów, usług logistycznych związanych z południowym lotniskiem stolicy, zorientowanym na rozwój w miasto lotniskowe o skali miasta w okresie 2040 - 2050.

Obecnie w całym dystrykcie znajduje się 120/345 zabytków o randze historycznej, z czego 38 na poziomie krajowym, a 82 na poziomie miejskim. Niektóre starożytne zabytki o typowej architekturze to: dom komunalny Gie Ha (gmina Phu Yen), dom komunalny Da Chat (gmina Dai Xuyen), dom komunalny Co Che (gmina Phuc Tien), świątynia przodków Kham (gmina Chieu My)...

Nguyen Huu Khoa, szef Departamentu Zarządzania Miejskiego dystryktu Phu Xuyen, poinformował, że zgodnie z planem do 2030 roku dystrykt dysponuje 500-hektarowym parkiem przemysłowym w południowym Hanoi, który obecnie przyciąga inwestycje wielu dużych przedsiębiorstw. Jednocześnie dystrykt realizuje również budowę 204-hektarowego parku przemysłowego Phu Xuyen w gminach Nam Phong, Phuc Tien, Nam Trieu i mieście Phu Xuyen.

Zgodnie z zatwierdzeniem planu rozwoju klastrów przemysłowych miasta Hanoi do 2020 r., z wizją do 2030 r., zawartym w decyzji nr 1292/QD-UBND z dnia 14 marca 2018 r. Miejskiego Komitetu Ludowego, dystrykt Phu Xuyen ma 11 klastrów przemysłowych wiosek rzemieślniczych w gminach: Dai Thang, Phu Tuc, Phu Yen, Van Tu, Hong Minh, Son Ha, Phuong Duc, Hoang Long...

Wcześniej, w latach 2018-2020, Miejski Komitet Ludowy zezwolił Phu Xuyen na utworzenie czterech parków przemysłowych dla wsi rzemieślniczych, w tym: Phu Tuc (5,94 ha), Phu Yen (10,5 ha), Dai Thang (7,37 ha) i Van Tu (7 ha). Obecnie trwają prace budowlane w tych projektach, które mają zostać oddane do użytku.

Dzielnica ma zaplanowane miasto satelitarne zgodnie z decyzją nr 3996/QD-UBND z dnia 13 sierpnia 2015 r. Miejskiego Komitetu Ludowego zatwierdzającą Plan generalny dla miasta satelitarnego Phu Xuyen do 2030 r., skala 1/10 000; decyzją nr 5517/QD-UBND z dnia 20 października 2015 r. Miejskiego Komitetu Ludowego zatwierdzającą Plan generalny budowy dzielnicy Phu Xuyen w mieście Hanoi do 2030 r., skala 1/10 000.

Wiele tras łączących ruch

Według przewodniczącego Ludowego Komitetu Dzielnicy Phu Xuyen, Le Van Binh, miasto Phu Xuyen zainteresowało się inwestycjami w budowę szeregu dróg, w tym wschodniej drogi serwisowej Phap Van – Cau Gie Expressway, łączącej obszary mieszkalne na wschód od drogi ekspresowej, co ma promować gospodarkę i zapewniać bezpieczeństwo na drodze ekspresowej.

Oprócz tego istnieje zachodnia trasa zbiorcza kolei Północ-Południe przez dzielnicę Phu Xuyen, która ma połączyć obszary mieszkalne na zachód od linii kolejowej, promować lokalną gospodarkę, zapewnić bezpieczny korytarz dla kolei, trasę przez satelicki obszar miejski i być zgodna z planem zagospodarowania przestrzennego obszaru miejskiego.

Trasa południowej osi gospodarczej to trasa łącząca cały zachodni obszar dzielnicy z centrum stolicy, jak pokazano w decyzji nr 2016/QD-UBND Miejskiego Komitetu Ludowego o zatwierdzeniu akt granicy czerwonej linii w skali 1/500 trasy południowej osi gospodarczej (trasa południowej osi starej prowincji Ha Tay), odcinek od KM18+561,5 do KM41+500, ze skalą trasy 40 m przechodzącą przez gminy Hong Minh, Tri Trung, Phu Tuc, Hoang Long, Chau Can.

Zgodnie z Planem Generalnym Budowy Dzielnicy Phu Xuyen w Hanoi do 2030 roku, trasa kończy się na skrzyżowaniu z autostradą krajową (QL) 1A. Jednak w Projekcie Planowania Regionalnego Dzielnicy Phu Xuyen proponuje się przedłużenie trasy do wału Red River, tworząc szlak gospodarczy na południu dzielnicy i wzmacniając połączenie wschód-zachód. Odcinek na wschód od QL1A ma skalę trasy 30 m.

Ponadto istnieje południowy szlak gospodarczy łączący gminy Tri Trung, Hoang Long, Chuyen My i Van Tu, przecinający się z autostradą krajową 1A na skrzyżowaniu N6, o długości 13,36 km i szerokości 30 m. Ponadto istnieje szlak o długości 15,4 km i szerokości 30 m łączący gminy Nam Tien, Nam Trieu, Khai Thai, Tri Thuy i Minh Tan z portem Phu Xuyen i prowincją Ha Nam.

Trasa Do Xa – Quan Son ma ogromne znaczenie, ponieważ stanowi siłę napędową rozwoju społeczno-gospodarczego, zwłaszcza południowej części miasta, a także transportu tranzytowego regionu północno-zachodniego przez region stołeczny. Trasa rozpoczyna się w rejonie portu Van Diem i ma 6 pasów ruchu o szerokości 36,5–62,0 m, a jej odcinki przebiegają przez obszary miejskie i mieszkalne.

Równolegle funkcjonuje również droga nr 429 łącząca dystrykty Thuong Tin, Phu Xuyen, Thanh Oai i My Duc, łącząca trasy komunikacyjne drogi krajowej nr 1A, stanowiącej południową oś. Całkowita długość trasy przez dystrykt wynosi 9,6 km i jest modernizowana oraz rozbudowywana do 4 pasów ruchu o szerokości 25 m, chodników po obu stronach drogi, jak na drogach miejskich, oraz 13-metrowego korytarza bezpieczeństwa po każdej stronie.

Ponadto w dystrykcie znajdują się drogi 428A i 429B, łączące Phu Xuyen z dystryktem Ung Hoa i prowincją Ha Nam. Stanowią one oś wschód-zachód, łączącą trasy QL1, QL5B, QL38, oś południową, trasę Do Xa-Quan Son oraz wał przeciwpowodziowy Huu Hong. Długość drogi w dystrykcie wynosi 18,4 km, ma 4 pasy ruchu i 25 m szerokości. Na odcinku przebiegającym przez osiedle mieszkaniowe po obu stronach drogi znajdują się chodniki, jak na drogach miejskich.

Trasa łącząca południowy szlak gospodarczy, rozpoczynająca się w gminie Hoang Long z miastem satelickim Phu Xuyen i kończąca się w gminie Nam Phong, ma długość 12,9 km i szerokość 30-40 m. W dystrykcie znajdują się 23 trasy o szerokości 18-24 m i poziomie dróg IV-V. Całkowita długość systemu transportowego została, jest i będzie modernizowana i budowana na 102,3 km.

„To czynniki i warunki, które tworzą wrodzony potencjał i zalety, które pomogą dystryktowi Phu Xuyen wprowadzić pozytywne zmiany, promując rozwój społeczno-ekonomiczny i poprawiając życie lokalnej ludności w nadchodzącym czasie…” – potwierdził przewodniczący Ludowego Komitetu Dystryktu Phu Xuyen Le Van Binh.

 

Miasto satelickie Phu Xuyen obejmuje miasto Phu Xuyen, Phu Minh, Phuong Duc, Dai Thang, Quang Trung, Son Ha, Nam Trieu, Nam Phong, Nam Tien, gminy Phuc Tien oraz część dystryktu Thuong Tin. Jest to jedno z pięciu miast satelickich, które powstaną w Phu Xuyen i zasadniczo utrzymuje orientację rozwoju zgodnie z Planem Generalnym Stolicy Hanoi do 2045 roku, z wizją do 2065 roku.

Source: https://kinhtedothi.vn/tiem-nang-va-loi-the-phat-trien-kinh-te-o-huyen-phu-xuyen.html